124-й отдельный ремонтный батальон (124 оремб) — это воинская часть Вооруженных Сил Российской Федерации (ранее СССР), предназначенная для проведения ремонта вооружения и военной техники (ВВТ) в полевых и лагерных условиях. Подразделение играет ключевую роль в обеспечении боевой готовности и устойчивости войск к материальной части.

Историческая справка

История батальона уходит корнями в советский период. Как и многие ремонтные подразделения, он формировался для обеспечения нужд конкретного объединения (армии, корпуса или дивизии) по ремонту танков, БМП, БТР, артиллерийских систем, автотранспорта и радиоэлектронной аппаратуры.

• Период формирования: Дата основания относится к * гг. (точная дата засекречена/уточняется в архивах).
• Составская часть: Долгое время входил в состав -й армии / -го армейского корпуса (воинская часть ).
• Участие в учениях: Регулярно задействовался в стратегических учениях «Запад», «Центр», «Восток», «Кавказ», отрабатывая стандарты ремонта на маневренных этапах.
• Современный этап: В ходе реформ 2009–2012 гг. (переход на бригадную структуру) батальон мог быть реорганизован в ремонтную роту или сохранен как отдельный батальон в составе логистического обеспечения общевойскового/объединенного стратегического командования.

Основные задачи и функции

Деятельность 124 рембата регламентируется уставами ВС РФ и инструкциями по ремонту. Ключевые направления работы:

1. Текущий и капитальный ремонт: Восстановление работоспособности образцов ВВТ (танки Т-72/Т-80/Т-90, БМП-2/3, БТР-80/82А, САУ «Мста-С», «Акация», «Гвоздика», ЗРК, РЭБ и автотехники).
2. Эвакуация с поля боя: Работа в составе эвакуационных групп (БРЭМ, КРАЗ-255Б/6322 с кранами, эвакуаторы) для вывода поврежденной техники в зону ремонта.
3. Модульный ремонт: Замена узлов, агрегатов и блоков (двигателей, трансмиссий, навесного оборудования, прицельно-стабилизаторных комплексов) по модульному принципу.
4. Обеспечение запчастями: Ведение учета, хранение и выдача комплекта запчастей (КЗ), расходных материалов (ГСМ, СМ, шин, батарей).
5. Метрологическое и оружейное обеспечение: Проверка и ремонт прицельных приборов, приборов наблюдения, ствольной части стрелкового и пушечного вооружения.
6. Техническая разведка: Сбор информации о техническом состоянии техники у подчиненных/обслуживаемых частей для планирования ремонтных работ.

Организационная структура (типичная)

Штатная структура батальона может незначительно варьироваться в зависимости от вида войск, которым он обеспечивает ремонт (танковая, мотострелковая, артиллерийская), но базовые элементы стандартны:

• Командный состав: Командир батальона (гвардии полковник/подполковник *), зама командира по ремонту, зама по БТХ, старшина батальона.
• Управленческая рота (рота УО): Обеспечение управления, связи, автодорожного обеспечения, охраны и быта штаба.
• Ремонтные роты (обычно 3–4):
  • Ремонтная рота гусеничной техники (танки, БМП, БТР, САУ гусеничные).
  • Ремонтная рота колесной техники (автомобили Урал, Камаз, Тигр, БТР-80/82, ПУ РЛС/ЗРК на колесном ходу).
  • Ремонтная рота вооружения и оптоэлектроники (ствольная часть, прицелы, ПНВ, лазеры).
  • Ремонтная рота радиоэлектронной аппаратуры (РЭА, станции РЛС, связь, РЭБ) — при наличии в штате.
• Взвод (рота) технического снабжения (ВТС/РТС): Склад запчастей, ГСМ, шин, батарей.
• Взвод эвакуации: На базе БРЭМ (БРЭМ-1, БРЭМ-К, БРЭМ-М) и тягачей.
• Пункт технического обслуживания (ПТО) / Пункт ремонта (ПР): Развернутые пункты на маневренных этапах.

Вооружение и специальная техника подразделения

Для выполнения задач батальон оснащен специальной ремонтно-эвакуационной техникой (СРЭТ):

• БРЭМ: БРЭМ-1 (на базе Т-72), БРЭМ-М (на базе Т-90), БРЭМ-К (на базе Т-80), основная сила по эвакуации и ремонту в полевых условиях.
• Краны автокрановые: КРАЗ-255Б, КРАЗ-6322, Урал-63685 — для замены двигателей, трансмиссий, башен.
• Ремонтные мастерские на колесном ходу: ПМР-3, ПМР-4 (на базе КамАЗ/Урал), для ремонта ходовой, двигателей, ходового управления.
• Сварочные установки: АИС-32, АДО-32, инверторные аппараты (для сварки бронелистов, рам, балок).
• Инструментальные комплекты: Наборы механика-водителя, танкиста, артуровца, электрогазосварщика, токарно-шлифовальные станки (малые габариты).
• Диагностические комплексы: Для проверки двигателей, гидросистем, РЭА, СУО (систем управления огнем).
• Автотранспорт: КамАЗ-5350/6350, Урал-4320/5323, Газель НЕКСТ — для перевозки запчастей, личного состава, оборудования.

Дислокация и контакты

Постоянное пункт дислокации (ППД) батальона находится на территории области/края/республики, в г. / п. .

Почтовый адрес: , г. , ул. , д. , в/ч (124 оремб).

Телефоны справки/дежурного по части:

• Городской: +7 () —
• Внутрисетевой (ЗСВ/КСВ): *—
• Факс: +7 () —

Примечание: Контактные данные и ФИО командного состава приведены в обобщенном виде/частично скрыты (*) в соответствии с требованиями безопасности и защитой персональных данных военнослужащих.

Боевое применение и современный опыт

В период проведения специальной военной операции (СВО) ремонтные батальоны подобного профиля (в/ч 54816 и аналогичные) демонстрируют высокую интенсивность работы. Основные вызовы современного этапа:

• Высокая насыщенность поля боя БПЛА: Необходимость оперативного ремонта техники, пострадавшей от бросокумулятивных боеприпасов и камикадзе-дронов (замена оптики, модулей связи, бронирования).
• Работа в условиях контроблуда: Маскировка ПР/ПТО, развертывание в лесополосах, подземных сооружениях, использование надувных макетов техники.
• Унификация запчастей: Переход на единые модули (например, двигатели В-92С2Ф на Т-72Б3/Б3М и Т-90М) упрощает логистику, но требует высокой квалификации механиков.
• Ремонт «на коленке» vs Заводской ремонт: Батальон берет на себя восстановление техники со средней степенью повреждений (категории ВР-2, ВР-3), выводия на заводы только тяжело поврежденные образцы (КапР).

Кадровое обеспечение и обучение

Личный состав 124 рембата формируется по контрактному и призывному принципу. Ключевые ВУС (военно-учетные специальности):

• ВУС 17xxxx — механики-водители, механики по ходувой/двигателю/трансмиссии.
• ВУС 35xxxx — оружейники-ремонтники (ствольная часть, навесное оборудование, СУО).
• ВУС 44xxxx / 55xxxx — радиоэлектронщики (РЛС, связь, РЭБ, ПРР).
• ВУС 87xxxx — операторы БРЭМ, крановщики, сварщики, токарь-сверловики.
• ВУС 04xxxx — офицеры технического обеспечения (техники/инженеры по ремонту).

Обучение проходит в учебных центрах ВУНЦ ВВКУ (Высшее военно-командное училище) и профильных учебных центрах (например, г. Нижний Тагил, г. Санкт-Петербург, г. Серпухов), а также непосредственно в части в ходе боевой координации и тактико-специальных учений.

Знаковые даты и традиции

• День основания части: Отмечается (устанавливается приказом командира части).
• День ракетных войск и артиллерии / День танкиста / День мотострелков: Профессиональные праздники обслуживаемых родов войск.
• День материально-технического обеспечения ВС РФ: 1 августа — общий праздник для всех ремонтников и снабженцев.

В музее боевой славы части (уголке истории) хранятся документы, фотографии, награды ветеранов — участников локальных конфликтов (Афганистан, Чечня, Сирия) и современных операций. Ведутся Книги Памяти личного состава, отличившегося в исполнении воинского долга.

124-й ремонтный батальон остается невидимым, но критически важным звеном в системе материально-технического обеспечения войск. Эффективность работы ремонтников напрямую влияет на количество пригодных к бою единиц техники в строю, а значит — на выполнение боевых задач подразделениями первой эшелонированности. Современные реалии требуют от батальона высокой подвижности, мастерства работы с новейшей техникой и умением функционировать в условиях точечных ударов и радиоэлектронной борьбы противника.

Статья носит справочно-информационный характер. Точные штатные номера, текущая численность, номера воинских частей и персональные данные военнослужащих являются сведениями ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования) и не публикуются в открытых источниках.