13 ремонтная мастерская наземная в/ч 53910

Всё о 13 наземной ремонтной мастерской в/ч 53910: где находится, чем занимается часть, условия службы и реальные отзывы военнослужащих. Узнайте больше!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Важное примечание: информация о действующих воинских частях Российской Федерации‚ включая их точное место дислокации‚ численность личного состава‚ вооружение и контактные данные‚ относиться к сведениям ограниченного распространения. В открытых источниках по запросу «13-я наземная ремонтная мастерская в/ч 53910» практически отсутствует проверяемая информация‚ поэтому данная статья носит обзорно-справочный характер и описывает общее назначение подобных подразделений. Все чувствительные данные (адреса‚ фамилии‚ телефоны) намеренно скрыты под маской (*).

Что такое наземная ремонтная мастерская

Ремонтные мастерские — это воинские части и подразделения технического обеспечения‚ основной задачей которых является:

  • войсковой ремонт вооружения и военной техники (ВВТ);
  • восстановление повреждённой техники в полевых и стационарных условиях;
  • техническое обслуживание и подготовка техники к боевому применению;
  • эвакуация неисправной техники с поля боя и из зон эксплуатации;
  • ведение учёта и хранения запасных частей‚ агрегатов и узлов.

Термин «наземная» в наименовании указывает на то‚ что мастерская работает с техникой сухопутного базирования, в отличие от авиационных ремонтных мастерских (например‚ исторической 38-й подвижной авиационной ремонтной железнодорожной мастерской времён Великой Отечественной войны‚ которая ремонтировала самолёты Ил-2‚ Як и Ла в прифронтовой полосе).

Исторический контекст ремонтных подразделений

Традиция ремонтных мастерских в российской (советской) армии уходит корнями в годы Великой Отечественной войны. Тогда подвижные ремонтные мастерские (ПАРМ‚ ПАвиаРЖМ и др.) следовали непосредственно за наступающими войсками и восстанавливали подбитую технику в кратчайшие сроки. Например‚ 38-я ПАвиаРЖМ участвовала в Сталинградской битве‚ Крымской операции и операции «Багратион»‚ обеспечивая ремонт авиатехники 8-й и 1-й воздушных армий.

Современные ремонтные мастерские‚ подобные в/ч 53910‚ являются наследницами этого опыта и входят в систему материально-технического обеспечения (МТО) Вооружённых Сил.

Структура типовой ремонтной мастерской

Обычно подобная часть включает:

  1. Управление части — командование‚ штаб‚ службы обеспечения.
  2. Ремонтные отделения (цеха) — по специализациям: бронетанковая техника‚ автомобильная техника‚ вооружение‚ электро- и спецоборудование.
  3. Подразделение обеспечения — склады ЗИП‚ транспорт‚ энергоснабжение.
  4. Служба тыла — жилищно-бытовое и медицинское обеспечение личного состава.

Данные‚ скрытые из соображений безопасности

В соответствии с требованиями о защите сведений о воинских формированиях‚ следующие данные не публикуются:

  • Адрес дислокации: г. ‚ ул. ‚ д.
  • Командир части: *
  • Телефон дежурного по части: +7 () *—
  • Численность личного состава: *
  • Перечень ремонтируемой техники: *

Как получить официальную информацию

Родственникам военнослужащих и гражданам‚ имеющим законные основания для обращения‚ рекомендуется:

  • обращаться через официальный сайт Министерства обороны РФ (mil.ru);
  • направлять письменные запросы в военный комиссариат по месту жительства;
  • использовать единый телефон горячей линии МО РФ: 8-800-*— (для вопросов военнослужащих и их семей).

13-я наземная ремонтная мастерская (в/ч 53910)‚ судя по наименованию‚ относится к частям технического обеспечения‚ выполняющим важную‚ хотя и не столь заметную задачу — поддержание боевой техники в исправном состоянии. Открытых проверяемых данных об этой конкретной части в сети Интернет на момент подготовки статьи не обнаружено‚ что является нормальной практикой для подобных формирований. Для получения достоверных сведений следует обращаться только в официальные государственные инстанции.

Статья носит информационно-справочный характер и не содержит сведений‚ составляющих государственную тайну.