Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Воинская часть 14086 — это уникальное формирование Военно-воздушных сил (ВВС) Российской Федерации, известное как 929-й государственный ный исследовательский институт (929-й ГЛИЦ ВВС) имени В.П. Чкалова. Данная часть является ведущим научным и испытательным центром страны по авиационному вооружению, авиационной технике и системам применения. Расположение: г. Ахтубинск, Астраханская область (аэродром «Ахтубинск» / «Владимировка»).

Историческая справка

История части неразрывно связана с развитием советской и российской авиации. Ключевые этапы:

1935 год — Основание НИИ ВВС Красной Армии на базе аэродрома Ахтубинск. Первым начальником стал комбриг Ф.П. Сухоручкин.
1941–1945 гг. — В годы Великой Отечественной войны институт занимался испытаниями и доработкой серийных самолетов (Ил-2, Як-1, ЛаГГ-3, Пе-2), разработкой тактики их применения и изучением трофейной техники.
1946 год — Присвоение имени Героя Советского Союза В.П. Чкалова.
1950–1980-е гг. — Масштабное расширение материальной базы: строительство новых взлетных полос (в т.ч. бетонной класса 1 для тяжелых самолетов), стендов статических испытаний, аэродинамических труб. Испытана большая часть советской боевой авиации: от МиГ-15 до Су-27 и МиГ-29.
1992 год, Реорганизация в 929-й ГЛИЦ ВВС России.
2009–2010 гг. — В ходе реформы ВВС вошел в состав 4-го центра применения боевой авиации и переобучения лётного состава (4-й ЦПБП и ПЛС), сохраняя статус головного института.
2015 год, Переподчинение ВКС России. Восстановлен статус самостоятельного головного института — 929-й ГЛИЦ ВКС РФ.

Основное назначение и задачи

Воинская часть 14086 является головным институтом по испытаниям авиационной техники и вооружения ВКС России. Ключевые функции:

Государственные совместные испытания (ГСИ) новых и модернизированных образцов авиатехники (самолеты, вертолеты, БПЛА, ракеты, бомбы, пушки, системы прицеливания-наведения, РЭБ).
Методологическое руководство всей системой испытательных центров и частей ВКС (в т.ч. 929-го ГЛИЦ подчинены филиалы и испытательные авиаполки).
Испытания авиационного вооружения на полигонах (сброс бомб, пуск ракет, стрельба пушками) в различных условиях (день/ночь, простые/сложные метеоусловия).
Изучение и оценка перспективных технологий (стелс, гиперзвук, ИИ в управлении, новые виды топлива).
Сертификация авиационной техники на соответствие требованиям ТТЗ (тактико-технических заданий) и стандартам годности.
Участие в госиспытаниях комплексов СВП (средства взрывания и поражения) авиабазируемого назначения.

Структура и состав

Штаб части расположен по адресу: г. Ахтубинск, ул. , д. (адрес скрыт в целях безопасности).

Структурно институт включает:

Испытательные авиаполки (ИАП) на базе аэродрома «Владимировка» и аэродрома «Ахтубинск» (эксплуатация судов всех основных типов: Су-30СМ, Су-34, Су-35С, Су-57, МиГ-31БМ, МиГ-29К/КУБ, Ка-52, Ми-28НМ, Бе-200 и др.).
Научно-исследовательские отделы и лаборатории (аэродинамики, прочности, двигатеростроения, авиаонники, РЭБ, оптоэлектроники, БПЛА).
Наземная испытательная база: стенды статических и усталостных испытаний планеров, стенды двигателей, камеры климатических испытаний, аэродинамические трубы (в т.ч. сверхзвуковые).
Полигоны для испытаний авиационного вооружения (полигон «Капустин Яр», взаимодействие, собственные сбросовые зоны).
Центр метрологического обеспечения и стандартизации.
Служба безопасности и секретности, медицинская часть, обеспечение (склады ГРМУ, АЗС, автохозяйство).

Ключевые программы и достижения последних лет

В современный период в/ч 14086 является основной площадкой для отработки передовых комплексов:

Су-57 (ИЗД. 51) — полный цикл ГСИ: от первых прототипов до серийных машин с изделием 30 (второго этапа), испытания внутрифюзеляжных РЛС, комплексов РЭБ «Хибины-М», гиперзвуковых ракет.
Су-35С / Су-30СМ2 — испытания радаров с АФАР, новых ракет Р-77-1, Р-37М, К-77М.
МиГ-31БМ / «Кинжал» — комплексирование комплекса «Кинжал» (аэробаллистическая ракета), испытания при старте с больших высот и скоростей.
Охотник (С-70), совместные полеты с Су-57, испытания режимов «верного крыла», сброс вооружения из внутренних отсеков.
Вертолеты Ка-52М, Ми-28НМ — испытания новых РЛС (кафель/АФАР), ракет «Ижделия 305» (ЛМУР), систем защиты от ПЗРК.
Беспилотники — «Орион», «Охотник», тактические БПЛА раздела «Ланцет»/«Куб» (взаимодействие с РЛС и ПУ).
Авиационное вооружение — калибровка УАБ-500/1500, Дрел, Гром-Е1/Е2, новые модификации Р-73, Р-74М2, РВВ-БД/СД.

Материально-техническая база

Аэродромная сеть части позволяет принимать все типы авиации без ограничений по массе и габаритам:

Аэродром «Ахтубинск» (Владимировка): ВПП бетонное, длина * м (класс 1), ширина * м. Оснащен РЛС посадки, ПРМГ, системами освещения, ПАЗ. Наличие укрытий типа «Капел» и капитальных ангаров.
Стенд статических испытаний уникальной конструкции для планеров тяжелых бомбардировщиков и истребителей 5-го поколения (нагрузка до * тс).
Аэродинамические трубы подзвуковых, сверхзвуковых и гиперзвуковых режимов (числа Маха до *).
Лаборатории ЭМС (электромагнитной совместимости) и анэхоидальные камеры для испытаний РЛС и РЭБ.
Центр обработки данных (ЦОД) высокой производительности для телеметрии и моделирования.

Командный состав (обобщенно)

Руководство институтом осуществляет Начальник 929-го ГЛИЦ ВКС РФ (должность соответствует званию генерал-майора / генерал-лейтенанта). На данный момент (по открытым данным на год) начальник — Генерал-полковник (ФИО скрыто).

Заместители начальников по основным направлениям:

Первый заместитель / Начальник штаба — Генерал-майор .
Зам. по летной работе / Командир авиабазы — Полковник .
Зам. по научной работе — Полковник (часто ученый-летчик, д.т;н.).
Зам. по вооружению — Полковник .
Зам. по материально-техническому обеспечению — Полковник .

Контактные телефоны штаба и приемной комиссии: +7 () ⏤ (скрыты). Официальный сайт/почта: закрытый контур (Военная сеть / ГСВЯЗь).

Взаимодействие и подчиненность

Часть 14086 (929-й ГЛИЦ) прямо подчиняется Командованию ВКС РФ (ул. *, г. Москва) и научно-методически, Главному управлению научной работы и передовых технологий ГШ ВКС.

Тесное взаимодействие ведется с:

ОАК (Объединенная авиастроительная корпорация) — заводы-изготовители (КнААЗ, НАЗ «Сокол», Иркут, УУАЗ, РВЗ «Прогресс», Вертолеты России).
Госкорпорацией «Ростех» (КБП, Тактическое ракетное оружие, НПО «Вымпел», НИИП Тихомирова, ФАЗ «Радиоприбор»).
ЦНИИ ВКС (г. Красноznamенск), 4-м ЦПБП и ПЛС (г. Липецк), 968-м ИАП (Ахтубинск — филиал), ЦНИИ РТК (Казань).
Минобороны РФ (ГУВ, ГРАУ, ГРВ).

Социальная инфраструктура и жизнь гарнизона

Гарнизон Ахтубинск (в/ч 14086 и смежные части) обладает развитой инфраструктурой для военнослужащих и членов их семей:

Жилой фонд: квартиры в домах серий (адреса: ул. , ул. , мкр. ).
Образование: Детский сад № , Школа № (с углубленным изучением физики/математики), филиал ВУЗа (ВВАУЛ или ВУНЦ ВКС «Войенно-воздушная академия»).
Медицина: Военная больница (в/ч *), поликлиника, стоматология.
Досуг: Офицеры Дом (Красная Звезда), стадион, бассейн, кинотеатр, парк культуры.
Торговля: Военторг, магазины гражданской сети.

Значение для оборонопособности

Воинская часть 14086 (929-й ГЛИЦ) является «вратой в серию» для всей российской военной авиации. Ни один образец боевой техники не поступает в войска без прохождения полного цикла госиспытаний на базе этого института. Уникальный набор стендов, полигонов и, главное, кадрового потенциала (испытатели-летычики 1-го и 2-го классов, инженеры-исследователи, доктора и кандидаты наук) позволяет:

Сокращать сроки отладки новых систем.
Выявлять скрытые дефекты на ранних стадиях.
Обеспечивать преемственность школ летной испытательной работы.
Интегрировать новейшие виды вооружения (гиперзвук, лазеры, ИИ) на существующие и перспективные носители.

Воинская часть 14086 (929-й ГЛИЦ ВКС РФ им. В.П. Чкалова) остается флагманом отечественной летной испытательной работы. Находясь в Астраханской области, она обеспечивает технологический суверенитет страны в сфере военной авиации, проверяя на прочность и эффективность каждую новую систему перед тем, как она встанет на боевое дежурство в полках ВКС. Деятельность части классифицирована как Государственная тайна, доступ к территории и информации строго регламентирован уставом и нормативными актами Минобороны РФ.

Примечание: В статье использованы открытые источники, справочники ВС РФ и исторические данные. Конкретные номера телефонов, личные данные офицеров, точные координаты объектов и режимные параметры техники замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о гостайне.