Дата актуальности информации:

Общие сведения и подчинение

152-я отдельная бригада материально-технического обеспечения (152-я ОБр МТО) — это воинская часть Вооруженных Сил Российской Федерации, выполняющая задачи по комплексному тыловому снабжению группировки войск. Бригада является ключевым элементом системы материально-технического обеспечения (МТО) в своем зоне ответственности.

• Воинская часть: * (в открытых источниках указывается номер 80504)
• Подчинение: 20-я общевойсковая армия Западного военного округа (ЗВО) ВС РФ.
• Основная функция: Комплексное материально-техническое обеспечение (снабжение топливом, боеприпасами, пищевыми ресурсами, ремонт техники, восстановление путей сообщения и переправ).

Место постоянной дислокации

Постоянное место расквартирования бригады — город Лиски (административный центр Лискинского района) Воронежской области.

Город Лиски является крупным железнодорожным узлом, что имеет стратегическое значение для логистики бригады, обеспечивая быструю переброску подразделений и грузов по ж/д транспорту.

Ключевые ориентиры рядом с дислокацией (по открытым данным):

• Железнодорожная станция «Лиски» — расстояние около 0.8 км.
• Центр города — расстояние около 0.6 км.
• Микрорайон «Интернат» — расстояние около 1.4 км.
• Озеро «Богатое» / Водозабор «Богатое», расстояние около 1.5 км.

Примечание: Точные адреса въездов, координаты отдельных баз и складов в целях безопасности маскируются (*).

Организационная структура и состав подразделений

Согласно OSINT-данным (в т.ч. расследованиям фонда «Вернись живым» / InformNapalm) и открытым реестрам, в состав 152-й ОБр МТО входят следующие основные подразделения:

1. Автомобильные батальоны/роты — обеспечение автотранспортным снабжением и перевозкой грузов.
2. Ремонтные подразделения — текущий и капитальный ремонт вооружения, военной и специальной техники.
3. Дорожно-комендантские подразделения — обеспечение движения колонн, разведка и оборудование путей сообщения.
4. Понтонно-мостовые подразделения (в т.ч. мостовой батальон) — организация переправ через водные преграды.
5. Трубопроводный батальон — обеспечение транспортировки топлива и воды по трубопроводам.
6. Складские и базовые подразделения — хранение и выдача материальных ресурсов (ГСМ, БП, ППР, ОВХР и др.).

Данная структура позволяет бригаде автономно решать полный цикл задач МТО: от приема ресурсов на арьерных базах до выдачи их в подразделения на передовой кромке.

История, традиции и символы

Символика

У бригады имеется свой боевой значок (знак различия) и флаг. На флаге и значке, как правило, изображены элементы, символизирующие принадлежность к Автомобильным войскам РФ (основной род войск, обеспечивающий МТО), а также указание номера бригады («152») и места дислокации («Лиски»). Центральное место в композиции часто занимает изображение автомобиля или колеса как символа подвижности снабжения.

Праздник части

День бригады традиционно совпадает с праздником родов войск, входящих в ее состав (прежде всего — Днем автомобилиста или Днем тыла ВС РФ). Точная дата основания в открытых источниках не акцентируется, однако история части восходит к советским формированиям тыла, переформированным в бригаду МТО в ходе реформ 2000-х – 2010-х гг.

Боевой путь и участие в операциях (OSINT-данные)

Информация о боевом применении 152-й ОБр МТО в открытых источниках представлена фрагментарно, преимущественно через анализ перебросок, учен и фиксации личного состава в зоне СВО.

• Учения: Бригада регулярно участвует в стратегических и оперативных учениях Западного военного округа (например, «Запад-2021», учения внезапной проверки боеготовности), отрабатывая вопросы развертывания тыловых органов управления и обеспечения группировок в полевых условиях.
• Специальная военная операция (СВО): Подразделения бригады зафиксированы в зоне проведения СВО. Основная задача, обеспечение 20-й общевойсковой армии (боеприпасы, ГСМ, эвакуация и ремонт техники, организация переправ). OSIST-аналитики отмечают высокую нагрузку на автомобильные и ремонтные роты бригады.
• Потери и награды: Данные о потерях личного состава и награждении военнослужащих бригады государственными наградами публикуются в региональных СМИ Воронежской области и на ресурсах типа «Память народа» / «Подвиг народа» (конкретные фамилии и звания в данной статье маскируются — *).

Материальная база и вооружение

Бригада оснащена стандартным для МТО комплексом техники:

• Автомобильная техника: Ураль, Камаз (цистерны, бортовые, тягачи с полуприцепами), ЗИЛ-131/4331 (в процессе вытеснения), высокопроходимые шасси (БАВ, «Урал-ВВ»).
• Специальная техника МТО: Автозаправщики (АЦР), автогазозаправщики (АГЗ), автоцистерны для воды, подвижные банные и прачечные установки (ПБУ, ППУ), полевые пекарные установки.
• Мостово-переправочная техника: ПМП (понтонно-мостовые парки), ПП-2005, ПП-91, автожурналы на базе КРАЗ/УРАЛ для перевозки понтонов.
• Ремонтная техника: Ремонтные мастерские на колесном и гусеничном ходу (РМ-К, РМ-Г), краны автоподъемные, эвакуаторы.
• Дорожная техника: Грейдеры, бульдозеры, катки, фрезы снегоочистители для содержания путей сообщения круглогодично.

Служба в части: отзывы и особенности (по открытым форумам)

На профильных ресурсах (например, vse-o-voinskoy-chasti.ru, форумы призывников, отзывы на картах) можно выделить общие тенденции:

Плюсы (субъективно):

• Городская гарнизон (Лиски), наличие инфраструктуры магазины, аптеки, поликлиники, ЖД вокзал с прямыми поездами в Москву/Воронеж.
• Наличие собственного учебно-материальной базы для отработки ВУС (военно-учетных специальностей) водителей, механиков, моторазведчиков, понтонеров.
• Стабильное питание и снабжение (свой складской базы).

Минусы / Сложности:

• Высокая интенсивность служебной деятельности: частые выезды на учения, полевые выходы, выполнение задач по СВО (ротация).
• Необходимость содержания большой парка старой и новой техники — высокая нагрузка на ремонтные подразделения.
• Строгий режим в связи с выполнением задач в интересах фронта (режим секретности, ограничение выездов).

Контакты для связи с частью (справочно): Официальные телефоны штаба/квартирмейстера / приемной комиссии в открытую не публикуются (*). Для решения вопросов призыва/службы рекомендуется обращаться в военкомат по месту жительства или на официальный портал gosuslugi.ru / сайт Минобороны РФ.

Значение для региона и округа

152-я ОБр МТО является «кровеносной системой» 20-й армии. Без бесперебойной работы ее автомобильных колонн, ремонтных цехов и понтонеров невозможна боеготовность танковых, мотострелковых и артиллерийских соединений армии. Бригада обеспечивает:

• Снабжение подразделений 20-й ОА боеприпасами (в т.ч. для 152-мм гаубиц МСТА, 122-мм гаубиц Д-30 и реактивных систем залпового огня).
• Топливовое обеспечение маневров танковых батальонов.
• Инженерное обеспечение: прокладка путей через завалы, строительство переправ через реки Дон, Битюг и их притоки в зоне ответственности.
• Эвакуацию поврежденной техники с полей боя на ремонтные базы.

Моделизм и атрибутика (дополнительно)

Интерес к бригаде проявляется и в моделизме. В продаже встречаются наборы фототравки (масштаб 1:35) для детализации моделей 152-мм самоходных гаубиц «МСТА-С» (арт. Звезда 3630), где в комплекте присутствуют сетки МТО и профнастил, а также декали с обозначением «152-я ОБр МТО». Также выпускаются сувенирные флаги и нашивки с символикой части.

152-я отдельная бригада МТО (в/ч 80504) — это высокопрофессиональное формирование тыла, дислоцированное в стратегически важном транспортном узле г. Лиски. Являясь неотъемлемой частью 20-й общевойсковой армии ЗВО, бригада обеспечивает жизнедеятельность и боевое применение крупного группирования войск на западном стратегическом направлении. Деятельность бригады в условиях современного вооруженного конфликта демонстрирует критическую роль логистики и ремонта для достижения победы.

Статья составлена на основе открытых источников (OSINT), данных сайтов informnapalm.org, госреестров воинских частей, картографических сервисов и отзывов военнослужащих. Персональные данные командиров, номера личных телефонов, точные адреса объектов инфраструктуры скрыты в соответствии с правилами информационной безопасности (*).