35 инженерный военный ямало ненецкий полк

Погрузитесь в историю 35-го инженерного полка: от разминирования до мостов в мерзлоте. Ямало-Ненецкая доблесть и сталь в каждом подвиге саперов." -> 136 chars.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

35-й отдельный инженерный полк (в/ч 46108) — это воинская часть инженерных войск Сухопутных войск Вооружённых Сил Российской Федерации‚ постоянно базирующаяся на территории Ямало-Ненецкого автономного округа. Подразделение является единственным полком инженерного назначения в Арктической зоне ответственности и играет ключевую роль в обеспечении инженерной безопасности‚ подготовке переходов через водные преграды и ведении инженерной разведки в условиях Крайнего Севера.

Историческая справка и формирование

История части уходит корнями в советское время. Прямым предшественником современного полка является 35-й отдельный инженерно-сапёрный батальон‚ сформированный в годы Великой Отечественной войны (ноябрь 1942 года). Боевой путь батальона прошел через Сталинградскую битву‚ Курскую дугу‚ освобождение Беларуси и Восточной Пруссии. За мужество и героизм личный состав награждался орденами и медалями‚ а подвиг саперов увековечен в исторических хрониках.

В послевоенное время подразделение многократно реформировалось‚ меняло дислокацию и штатную структуру. Ключевым этапом стало перебазирование на Север Урала и формирование на базе батальона 35-го отдельного инженерного полка в составе Объединенного стратегического командования «Север» (ныне — Северное флотское объединение / 14-й армейский корпус).

  • Дата формирования полка в современном статусе: 2014–2015 годы (в рамках программы усиления арктического группирования войск).
  • Место постоянной дислокации: г. (Ямало-Ненецкий АО)‚ а также отдельные роты/взводы в поселках и *.
  • Подчиненность: 14-й армейский корпус (штаб — г. Мурманск) / Объединенное стратегическое командование «Север».

Задачи и функции полка

В условиях Арктики специфика инженерного обеспечения имеет уникальные черты. Основные задачи в/ч 46108 включают:

  1. Инженерное обеспечение маневра войск: Проложивание путей хода для колонн на заледеневшей почве и тундре‚ строительство зимников и ледовых переходов.
  2. Преодоление водных преград: Эксплуатация парковых понтонных парков (ПП-2005‚ ПП-91) и амфибий для переправы тяжелой бронетехники (Т-80БВМ‚ БМП-3) через реки Обь‚ Надым‚ Пур‚ Таз и множество малых рек района.
  3. Разведка и зачистка территории: Применение современных робототехнических комплексов (например‚ «Уран-6»‚ «Сфера») для разминирования и инженерной разведки без риска для личного состава.
  4. Строительство и восстановление объектов: Восстановление аэродромов‚ мостов‚ дорог и объектов жизнеобеспечения в условиях пермафроста.
  5. Защита от средств поражения: Маскировка объектов‚ устройство инженерных преград и укрытий.

Вооружение и специальная техника

Полк оснащен техникой‚ адаптированной для работы при температуре до -50°C и в условиях бездорожья. Парк техники регулярно пополняется в рамках гособоронзаказа.

Основные образцы вооружения:

  • Понтонно-мостовые парки: ПП-2005 (на шасси КРАЗ-255Б/6322)‚ ПП-91 «Сывень».
  • Гусеничные амфибии: ГАЗ-3937 «Водник»‚ БТР-80 (в инженерной модификации).
  • Инженерные машины: ИМР-3М (на базе Т-90)‚ МТУ-90‚ БАТ-2‚ МДК-3 (механизированные дорожные комплексы).
  • Робототехнические комплексы: Уран-6 (разминирование)‚ Сфера (разведка)‚ Пакет (инженерная разведка).
  • Средства маскировки: ТДА-3 (дымовые установки)‚ комплекты маскировочной сети «Касатка»‚ надувные макеты техники.
  • Средства разминирования: ПТР-РК «Лист»‚ портативные индукционные миноискатели ИМР-ПР.
  • Автомобильная техника: Урал-4320‚ Урал-5323‚ КамАЗ-6350‚ КРАЗ-6322 (арктическая версия)‚ снегоборцы СБУ-«Арктика».

Учебно-боевая подготовка и учения

Личный состав полка регулярно участвует в стратегических и оперативных учениях: «Запад»‚ «Центр»‚ «Восток»‚ «Океан»‚ а также в арктических учениях «Умка»‚ «Север». Особое внимание уделяется:

  • Выработке стандартов по развертыванию понтонных переходов за минимальное время (стандарт, 30–40 минут на 100 метров полосы).
  • Действиям в условиях полярной ночи и полярного дня.
  • Взаимодействию с морской пехотой 14-го АК и авиацией ВКС/АВМФ при высадке десантов на неприготовленном берегу.
  • Применению беспилотников (БПЛА типа «Орлан-10»‚ «Элерон-3») для инженерной разведки территории за пределами радиусом до 50 км.

Социально-бытовое обеспечение и жизнь личного состава

Командование округа и полка уделяет приоритетное внимание условиям службы в экстремальном климате.

Инфраструктура гарнизона:

  • Казармы нового типа с модульными блок-санаториями.
  • Спортивные комплексы с искусственным покрытием (футбол‚ хоккей‚ боевые искусства).
  • Столовые с меню‚ адаптированным под северные условия (высокая калорийность‚ витаминизация).
  • Медицинские пункты с телемедицинским доступом к госпиталям г. Салехард и г. Тюмень.
  • Образовательные центры для ДУ (дистанционного обучения) и профессиональной переподготовки.

Военнослужащие‚ приезжающие на срочную службу или по контракту‚ получают полный комплект арктической униформы (КЭП — комплект экипировки полевой)‚ включая теплоизолирующие костюмы «Ратиник-Арктика»‚ валенки‚ шубы‚ очки против снежной слепоты.

Контрактная служба и призыв

В/ч 46108 постоянно набирает ряды по контракту. Основные категории ВУС (военно-учетных специальностей)‚ востребованные в полке:

  • Водители гусеничной/колесной техники (категории C‚ D‚ E).
  • Операторы робототехнических комплексов.
  • Саперы/минные детекторы.
  • Понтонники (специалисты по переправам).
  • Связисты‚ операторы РЭБ‚ механизаторы.
  • Врачи‚ фельдшеры‚ психологи.

Контактная информация для связи с пунктом набора (данные частично скрыты):

  • Адрес пункта набора: г. ‚ ул. ‚ д. (военкомат / пункт приема).
  • Телефон доверенного лица / пункта набора: +7 () *—
  • Официальный портал: contract.mil.ru (раздел «Выбор части» -> Округ: «Уральский» / «Северный флот» -> в/ч 46108).

Значимость для региона и Арктики

Наличие 35-го отдельного инженерного полка на Ямале — это не только военный фактор‚ но и элемент социально-экономической стабильности региона; Военнослужащие и члены их семей составляют значительную часть населения гарнизонных поселков. Полк участвует в ликвидации последствий ЧС (паводки‚ лесные пожары‚ аварии на трубопроводах)‚ оказывает помощь местному населению при эвакуации в периоды ледозавора и ледохода.

Кроме того‚ часть является платформой для отработки новых тактик ведения боя в Арктике. Опыт‚ накопленный в в/ч 46108‚ расширяется на все инженерные войска Сухопутных войск‚ формируя доктрину «Арктической инженерии».

Память и традиции

Полк бережно хранит исторические традиции. На территории дислокации установлен памятник воинам-саперам поколений. Ежегодно отмечаются:

  • День инженерных войск (21 января).
  • День образования полка (дата устанавливается приказом командира).
  • Годовщины ключевых сражений ВОВ‚ в которых участвовал предшественник — 35-й оисапб.

Музей боевой славы части содержит уникальные экспонаты: личные вещи героев Советского Союза‚ трофейное оружие‚ схемы минных полей 1943–1944 гг.‚ а также современные образцы мин и взрывчатки для обучения личного состава;


Справка: Военная часть 46108 в цифрах

Параметр Значение
Полное наименование 35-й отдельный инженерный полк
Воинская часть 46108
Род войск Инженерные войска СВ ВС РФ
Оперативное подчинение 14-й армейский корпус (ОСК «Север»)
Гарнизон Ямало-Ненецкий АО (г. и с. )
Штатная численность (ориентир) ~ 800 – 1200 лиц (в зависимости от штата)
Ключевая специфика Арктическая инженерия‚ переправы‚ робототехника

Примечание: Конкретные адреса дислокации рот‚ личные данные командиров и служебные телефоны в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о гос. тайне/персональных данных в статье заменены маской (*). Для официальных обращений используйте портал Госуслуги или сайт Минобороны РФ.