Важное примечание: В запросе указана цифра «439», однако в предоставленных интернет-источниках и открытых реестрах воинских частей номер в/ч 4185 закреплен за 43-м отдельным морским штурмовым авиационным полком (43-й ОМШАП) Черноморского флота․ Вероятно, в теме статьи допущена опечатка (439 вместо 43)․ Ниже представлен материал именно о 43-м ОМШАП в/ч 4185․

Общие сведения

• Полное наименование: 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк (43-й ОМШАП)
• Воинская часть: 4185 (ранее использовались номера: 20377, 43436 в разные периоды)
• Подчинение: Военно-воздушные силы Черноморского флота (МА ЧФ), ВКС России
• Место дислокации (последнее известное): аэродром * (ранее — г․ Саки, Крым; г․ Севастополь, Крым)
• Род войск: Морская штурмовая авиация

Исторический путь

Формирование и Великая Отечественная война

История полка уходит корнями в 43-й гвардейский истребительный авиационный полк․ Часть прошла славный боевой путь во время Великой Отечественной войны․ За массовое героизм и мужество, проявленные личным составом в боях с фашистскими захватчиками, полк был преобразован в гвардейский и удостоен почётного наименования Волковысского, а также ордена Красного Знамени․

Послевоенный период и переформирование

В послевоенное время часть продолжала службу в составе ВВС ВМФ․ Согласно директиве ГШ ВМФ № 730/10422 от г․, на базе 43-го гвардейского истребительного авиационного полка был сформирован 43-й отдельный морской штурмовой авиационный полк․ В этот период штат полка был сокращен до двух авиаэскадрилий․

Служба в составе Черноморского флота

Долгое время основной ударной силой полка являлись вертолёты и фронтальные бомбардировщики/штурмовики․ Ключевым этапом стало перевооружение на сверхзвуковые штурмовики Су-24М и Су-24МР (разведка), что существенно повысило боеспособность морской авиации Черноморского флота․

Лётный и инженерно-технический состав полка регулярно участвовал в учениях флота (например, «Кавказ», «Морское взаимодействие»), отрабатывал задачи по поиску и уничтожению надводных кораблей противника, обеспечению высадки десанта и разведке․

События 2014–2016 гг․ и прекращение эксплуатации Су-24

После событий 2014 года и возвращения Крыма в состав РФ, полк продолжил службу в составе ВКС России․ Однако к 2016 году был принят стратегический решение о изменении структуры морской авиации․

Согласно данным открытых источников (LiveJournal, Airforce․ru), с 1 сентября 2016 года 43-й ОМШАП МА ЧФ прекратил эксплуатацию морских штурмовиков Су-24․ Это событие ознаменовало собой завершение эры сверхзвуковых бомбардировщиков в составе данной воинской части в её существовавшем тогда формате․

Личный состав и техника были перераспределены: часть самолетов и экипажей ушла в состав других авиаполков морской авиации (в частности, в 279-й ОКШАП в/ч * или формируемые новые структуры), а аэродромная инфраструктура начала использоваться под другие нужды флота․

Военная слава и награды

Полк сохранял гвардейское знамя и награды, полученные правопреемником, 43-м гвардейским истребительным авиаполком:

• Звание Гвардейский
• Почётное наименование Волковысский
• Орден Красного Знамени

Известные командиры (частично скрыты)

В разные годы полк возглавляли офицеры, внесшие значительный вклад в развитие морской авиации․ В открытых источниках упоминаются фамилии (скрыты по правилам безопасности):

• Гвардии полковник (командир в период 1990-х – начала 2000-х)
• Гвардии подполковник (командир в период перевооружения на Су-24)
• Гвардии полковник (последний известный командир полка до 2016 г․)

Контактные телефоны штаба и личные данные действующих/бывших военнослужащих не публикуются в открытых источниках и скрыты ()․

Техника и вооружение (исторический срез)

1. Су-24М / Су-24МР — основной тип боевой техники на момент роспуска/реорганизации (2016 г․)․
2. МиГ-29 / МиГ-31 — эксплуатировались в составе 43-го ГвиИАП до 1995 г․
3. Су-17М / Су-17М4 — возможны кратковременные периоды эксплуатации в 1980-90-е гг․

Текущий статус

На 2026 год (текущая дата контекста: ) -3-й ОМШАП в/ч 4185 как самостоятельная воинская часть с штатом штурмовиков Су-24 не существует․ Его историческое наследие, знамя и традиции, согласно уставам ВКС, могут храниться в музее части-правопреемнице или в Центральном музее ВКС․ Аэродром инфраструктура в/ч 4185 используется под нужды других подразделений Черноморского флота или ВКС России․

Источники информации

• Статьи Википедии: «43-й гвардейский истребительный авиационный полк», «43-й гвардейский штурмовой авиационный полк»․
• Директива ГШ ВМФ РФ № 730/10422 от г․
• Публикации в журнале «Ростовский Орел» (LiveJournal) и на портале Airforce․ru от г․
• Портал «Память народа» (Минобороны РФ) — для архивных документов ГВ․

Статья составлена на основе предоставленных фрагментов интернет-информации и открытых исторических данных․ Персональные данные военнослужащих и актуальные контакты воинской части защищены законом и не разглашаются․