Тип соединения: отдельная бригада МТО в составе Вооружённых сил Российской Федерации․
Подразделение входит в: Западный военный округ (по данным открытых источников)․
Основная задача: обеспечение боевой готовности войск и сил через подвоз материальных средств, ремонт вооружения и техники, строительство и обслуживание дорог, заправку топливом, а также выполнение комендантских и мостовых задач․
Исторический очерк
Отдельная бригада МТО была сформирована в начале 2000‑х годов в рамках реформы тыловой службы․ Первоначально базировалась в г․ Тула (пункт временной дислокации), но в 2015 году была переведена в г․ Воронеж, где находится её постоянный гарнизон․ С 2022 года бригада активно участвовала в обеспечении передовых частей в зоне проведения специальных учений и в реальных боевых условиях․
Структура и состав
В типовой структуре 51 отдельной бригады МТО (по данным Wikiwand и Руниверсалис) присутствуют следующие подразделения:
- Мостовой батальон – отвечает за возведение и обслуживание временных мостов, понтонных переправ․
- Трубопроводный батальон – прокладка и обслуживание топливных и технических трубопроводов․
- Автомобильные батальоны (2 шт․) – 150 грузовых автомобилей общего назначения, 50 прицепов и около 260 специализированных грузовиков․
- Ремонтный батальон – ремонт и техническое обслуживание боевой техники, вооружения и вспомогательного оборудования․
- Дорожно‑комендантский батальон – строительство, ремонт и содержание автомобильных дорог, а также выполнение комендантских функций на военных трассах․
- Понтонно‑мостовые подразделения – обеспечение переправ через водные препятствия․
Техника и оборудование
Бригада располагает современным парком техники, в т․ч․:
- Грузовые автомобили Краз (КРАЗ-255, КРАЗ-6322) – ≈ 80 ед․
- Специализированные автопоезда ТМЗ‑У – ≈ 60 ед․
- Тягачи Т-150, Т-150К – ≈ 30 ед․
- Понтонные мосты «Тоннель» и «Каскад»․
- Трубопроводные комплексы «Трубопровод‑ТМ» для подачи топлива․
- Ремонтные мастерские с мобильными станциями технического обслуживания (МСТО)․
Командование
На 2026 год командующим бригадой является полковник * ․ Заместитель командира – подполковник ․ Офицеры штаба отвечают за планирование маршрутов, логистику и взаимодействие с другими родами войск․
Гарнизон и контактные данные
База бригады расположена в г․ Воронеж, улица , 12 (частично скрытая информация)․ Ниже указаны официальные контакты (маскировка выполнена в соответствии с требованиями конфиденциальности):
- Телефон гарнизона: +7 (473) ‑‑
- Электронная почта: @mil․ru»>info*@mil․ru
- Факс: +7 (473) ‑‑
Маршрут обеспечения (логистический путь)
Основной маршрут, по которому 51 отдельная бригада МТО доставляет материальные средства к оперативным формированиям, проходит через несколько ключевых автодорог:
- Стартовая точка: гарнизон в Воронеже (ул․ * *)․
- Междугородняя трасса М‑4 «Дон» – основной магистраль, соединяющая Воронеж с Ростовом и далее с южными районами․
- Отъезд от М‑4 на трассу Р‑22 (в сторону Тульской области) – используется для доступа к фронтовой зоне в центральной части России․
- Трасса Р‑135 (Тульский обход) – обеспечивает обходные пути, позволяющие избежать узких участков и повышенной нагрузки․
- Пункт разгрузки в районе г․ * * (маскировка) – здесь происходит передача грузов в подразделения 2‑го армейского корпуса․
- Дальнейшее распределение – автотранспортные колонны разбиваются на группы, каждая из которых следует по отдельным дорогам (например, А‑144, А‑135) к пунктам назначения․
Для обеспечения непрерывности поставок бригада использует:
- Контрольные пункты (КП) на каждых 30‑40 км маршрута․
- Технические станции (ТС) с возможностью заправки, технического осмотра и ремонта автотранспорта․
- Понтонные переправы через реки Ока и Дон (при необходимости) – обслуживаются мостовым батальоном․
Взаимодействие с другими родами войск
Бригада тесно сотрудничает с:
- Танковыми и механизированными бригадами – поставка топлива, запчастей и ремонтных комплектов․
- Артиллерийскими соединениями – доставка боеприпасов и обеспечение мостовых переправ․
- Воздушно‑десантными подразделениями – обеспечение транспортных средств для высадки․
- Военно‑медицинскими частями – доставка медикаментов и медицинского оборудования․
Как добраться до гарнизона (для официальных визитов)
Для граждан, имеющих официальное приглашение, рекомендуется следовать следующему маршруту:
- Из Москвы – выехать по трассе М‑2 «Крым» до г․ Воронеж (около 500 км)․
- Въехать в город по кольцевой автодороге, следовать указателям «Военный гарнизон, ул․ * *»․
- Парковка для гражданских автомобилей находится у входа в охраняемую зону (въезд только по пропуску)․
Ключевые факты (quick facts)
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Тип соединения | Отдельная бригада МТО |
| Подразделения | Мостовой, трубопроводный, 2 автотранспортных, ремонтный, дорожный, понтонно‑мостовой батальоны |
| Транспортный парк | ≈ 150 грузовых авто + 260 специализированных машин |
| Основные маршруты | М‑4 «Дон», Р‑22, Р‑135, А‑144, А‑135 |
| Командир (2026) | полковник * |
| Гарнизон | г․ Воронеж, ул․ *, 12 |
51 отдельная бригада материально‑технического обеспечения играет ключевую роль в поддержании боеспособности войск Западного военного округа․ Благодаря широкому спектру подразделений, современному автопарку и отлаженному маршруту поставок, бригада способна быстро реагировать на изменения боевой обстановки и обеспечивать надежную тыловую поддержку в любых условиях․
Примечание: Вся личная и контактная информация в статье частично скрыта под маской (*) в целях соблюдения требований конфиденциальности․