524-й истребительный авиационный полк (524-й ИАП ПВО) — воинское подразделение авиации Противовоздушной обороны (ПВО) Вооружённых Сил СССР, прославленное подвигами в Великой Отечественной войне и ставшим важным звеном северной воздушной границы страны в послевоенное время. История полка прослеживается от формирования в годы войны до расформирования в 1994 году.

Общие сведения и воинская часть

• Полное наименование: 524-й истребительный авиационный полк ПВО.
• Воинская часть: 54829 (в открытых источниках также встречается обозначение в/ч 54829).
• Подчиненность: В послевоенное время входил в состав 23-й истребительной авиационной дивизии 10-й отдельной армии ПВО.
• Тип части: Истребительный авиационный полк (ИАП) — основная тактическая единица истребительной авиации ПВО.

Период Великой Отечественной войны (1941–1945)

Полк был сформирован как воинское подразделение Вооружённых Сил СССР и принял активное участие в боевых действиях Великой Отечественной войны. В этот период личный состав полка проявил массовый героизм и стойкость в воздушных боях за защиту стратегических объектов и войск на фронте.

Известные эпизоды и летчики

В исторической литературе (в частности, в сборнике «Войска противовоздушной обороны страны») сохранены сведения о подвигах летчиков полка. Так, командир звена младший лейтенант Б.* М.А.* 7 июля 1942 года первым из летчиков полка уничтожил вражеский бомбардировщик Ju-88. Вскоре после, 3 и 4 августа 1942 года, он подтвердил свой мастерство, сбив еще два вражеских самолета. Этот эпизод стал одним из ярких символов боевого пути полка в 1942 году.

Примечание: Фамилии и инициалы в соответствии с правилами безопасности частично скрыты.

Послевоенное развитие и «Холодная война»

После окончания войны полк продолжил службу в составе войск ПВО, обеспечивая защиту северных рубежей СССР. Главной базой полка на протяжении десятилетий был аэродром в Архангельской области.

Дислокация: Обозерск / Летнеозерск

• Регион: Архангельская область.
• Населенные пункты: Аэродром располагался в районе станций Обозерск и Летнеозерск. Двойственное наименование возникло из-за специфики расположения разрозненных объектов части (аэродром, городок, складские базы) на карте.
• Адресная привязка: Архангельская обл., * (детали адресации скрыты).

Вооружение в 1980-е годы

В восьмидесятых годах XX века на вооружении 524-го ИАП находились передовой на то время перехватчики:

• МиГ-25ПД, одноместный всепогодный перехватчик.
• МиГ-25ПДС — усовершенствованная модификация с улучшенными авиационными радарами и вооружением.

Эти машины обеспечивали перехват воздушных целей на больших высотах и скоростях, выполняя задачи по охране воздушных границ в арктическом секторе.

Расформирование и судьба аэродрома (1990-е годы)

С распадом СССР и реформой Военно-воздушных сил началось сокращение авиации ПВО. Ключевые даты:

1. 1994 год: 524-й истребительный авиационный полк прекратил свое существование (был расформирован). С этим событием закончилась более 50-летняя история части.
2. После расформирования: На базе бывшего аэродрома полка была сформирована авиационная комендатура.
3. Временное использование: В течение одного лета (после 1994 г.) аэродром использовался как запасной/промежуточный для полетов самолетов МиГ-31 из Архангельска (вероятно, 72-го ГВИАП или авиации Северного флота), после чего полетная инфраструктура начала деградировать.

На сегодняшний день аэродром считается заброшенным. Остатки бетонных покрытий, таксировок и парковочных стоянок служат напоминанием о мощи советской авиации ПВО.

Структура и штатная численность (справочно)

В период наивысшего расцвета (1980-е годы) штат полка включал:

• 2–3 авиаэскадрильи (обычно по 10–12 самолетов в эскадрилье).
• Технические, ремонтные и обеспеченческие подразделения.
• Штаб полка, связисты, радиолокационная рота (РЛР) для целеуказания.
• Личный состав: офицеры (летчики, инженеры, навигаторы, технари), прапорщики, сержанты и солдаты срочной службы. Общая численность могла достигать 300–500 человек в зависимости от периода.

Память и наследие

История 524-го ИАП ПВО хранится в:

• Архивах Министерства обороны РФ (фонды части в/ч 54829).
• Музеях Архангельской области и музеях авиации ПВО (например, в Балашихе или Мончигорске).
• Воспоминаниях ветеранов, опубликованных в сборниках «Память народа» и на профильных ресурсах (LiveJournal, форумы авиации ПВО).
• Останках аэродрома у станции Обозерск, который стал местом паломничества энтузиастов промышленной фотографии и историков авиации.

Статья составлена на основе открытых источников (Википедия, ресурс «Виварий», блоги LiveJournal, военная литература) по состоянию на . Персональные данные военнослужащих и точные адресные координаты объекты частично замаскированы в соответствии с правилами информационной безопасности.