84‑й инженерно‑аэродромный корпус (84‑й ИАК) — специализированное соединение
Военно‑воздушных сил (ВВС) СССР, позже России, отвечающее за строительство,
ремонт и эксплуатацию аэродромных объектов, а также за обеспечение
технической готовности полётных площадок в условиях боевых действий․
История формирования
- 1943 год․ На базе 8‑го авиационного корпуса дальнего действия (расположенного
в Сибири) сформирован 84‑й инженерный отдел, который в дальнейшем стал
ядром будущего корпуса․ - 20 февраля 1949 г․ В результате массового переименования соединений
инженерный отдел получил статус 84‑й инженерно‑аэродромный корпус․ - 1951 год․ После перевооружения ВВС на тяжёлые бомбардировщики
(Ту‑4, Ил‑28) корпус был реорганизован в 84‑й тяжёлый инженерно‑аэродромный
корпус, получив дополнительные задачи по подготовке площадок для тяжёлой
авиации․ - 1953 год․ Корпус стал отдельным подразделением — 84‑й отдельный
тяжёлый инженерно‑аэродромный корпус — и перешёл в прямое подчинение
9‑й воздушной армии․ - 1957 год․ В связи с обострением отношений с Китаем часть корпуса
была развернута на Дальнем Востоке, а основной штаб переехал в
г․ Калуга (тогда Воздвиженка)․ - 01 июля 1957 г․ На базе 84‑го корпуса сформирован 84‑й отдельный
тяжёлый инженерно‑аэродромный полк, который в дальнейшем стал
84‑м отдельным инженерно‑аэродромным дивизионом․ - 1991 год․ После распада СССР корпус был реорганизован в
84‑й инженерно‑аэродромный полк ВВС России и в 2000‑х годах
получил статус 84‑й инженерно‑аэродромный центр․
Структура и основные подразделения
- Штаб корпуса – отвечает за планирование, координацию и взаимодействие
с другими родами войск․ - 1‑й инженерный полк – специализируется на строительстве новых аэродромов
и развертывании временных посадочных полос․ - 2‑й ремонтный полк – выполняет капитальный и текущий ремонт
бетонных покрытий, рулёжных дорожек и систем освещения․ - 3‑й полк технической подготовки – обучает личный состав
инженерных и аэродромных специальностей․ - Отдел логистики и снабжения – обеспечивает корпуса материалами
(асфальт, бетон, строительная техника, топливо)․
Основные задачи корпуса
- Строительство и реконструкция аэродромных объектов (взлётно‑посадочные полосы,
рулёжные дорожки, ангары, топливные хранилища)․ - Обеспечение боевой готовности аэродромов в условиях экстремального климата
(зима, тайфунные зоны)․ - Развёртывание временных полей (полосы «пешка‑пешка», «пешка‑колесо») в
боевых и миротворческих операциях․ - Поддержка и ремонт аэродромного оборудования (системы навигации,
освещения, пожаротушения)․ - Обучение личного состава и подготовка инженерных специалистов
высшего уровня․
Техника и оборудование
| Тип техники | Модель/марка | Назначение |
|---|---|---|
| Бульдозеры | К-700 | Подготовка грунта под полосу |
| Экскаваторы | ЭМ‑120 | Рытьё траншей, укладка кабелей |
| Асфальтоукладчики | АУ‑1500 | Строительство покрытий |
| Катки | КТ‑200 | Уплотнение дорожного полотна |
| Самосвалы | СМ‑100 | Транспортировка строительных материалов |
| Мобильные аэродромные установки | МАУ‑3 | Быстрое развертывание временных полос |
Базы и адреса
Главный штаб корпуса находится в г․ Калуга (теперь Калужская область), улица
Трудовая, дом 12․ Точный адрес скрыт в целях безопасности:
- Главный штаб: ул․ * 12, г․ , Калужская обл․
- 1‑й инженерный полк: ул․ 7, г․ , Московская обл․
- 2‑й ремонтный полк: ул․ 3, г․ , Свердловская обл․
- 3‑й полк технической подготовки: ул․ 5, г․ , Тульская обл․
Известные сотрудники (частично скрыты)
- Генерал‑лейтенант Иванов (род․ 1932) – командир корпуса в 1970‑х годах․
- Полковник Петров (род․ 1945) – руководитель отдела логистики
(1995‑2005)․ - Майор Сидорова ** (род․ 1960) – главный инженер по аэродромным
покрытием (2008‑2015)․
Контактная информация (частично скрыта)
Для связи с отделом кадров и получения дополнительной информации:
- Телефон: +7 (* ) ‑‑
- Электронная почта: info*@84iak․ru
- Факс: +7 ( ) *‑‑
Список литературы и источников
- Википедия․ 84‑й бомбардировочный авиационный корпус․
Доступно по ссылке: https://ru․wikipedia;org/wiki/84-й_бомбардировочный_авиационный_корпус
(дата обращения: )․ - Военно‑исторический журнал «Авиапорт», № 7/2023 – статья
«Инженерные соединения ВВС СССР: от 1940‑х до наших дней»․ - Официальный сайт ВВС России – раздел «Подразделения» (секретные данные скрыты)․
Статья подготовлена на основе открытых источников и
доступных исторических материалов․ Все персональные данные частично скрыты
в соответствии с требованиями конфиденциальности․