95-й отдельный полк беспилотных систем (военная часть *) — это уникальное формирование в составе Северного флота Российского флота, специализирующееся на применении беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для решения задач разведки, целеуказания и удара по морским и наземным целям. Создание полка стало частью масштабной реформы по развитию беспилотных войск Вооруженных Сил РФ.

История формирования

Полк был сформирован в 2023–2024 годах на базе существовавших ранее подразделений беспилотной авиации флота и вновь создаваемых рот и взводов. Ключевым документом, лежащим в основе создания, стал приказ Министра обороны РФ от * года. Формирование проходило в несколько этапов:

• Этап 1 (2023 г.): Штатно-численное оформление, набор личного состава (контрактников), начало материально-технического оснащения.
• Этап 2 (начало 2024 г.): Поступление первых серийных комплексов БПЛА разного класса, начало боевой координации расчетов.

Первым командиром полка был назначен гвардии полковник * (ф.и.о. скрыто в соответствии с требованиями безопасности), ранее командувавший дивизионом морской авиации.

Дислокация и инфраструктура

Главное дислокационное место полка находится на территории Мурманской области, вблизи аэродрома * (наименование пункта скрыто). Инфраструктура включает:

1. Аэродромный комплекс: Взлетно-посадочные полосы, приспособленные для работы БПЛА (в т.ч. тяжелых классов), парковки с навесным оборудованием.
2. Пункты управления полетами (ПУП): Капитально сооруженные бункеры и подвижные наземные станции управления (НСУ) для управления дронами в радиолинейном и зарадиолейном (спутниковом) режимах.
3. Технические позиции: Ангары для технического обслуживания, ремонта и хранения БПЛА, склады авиационного топлива (АТ) и боеприпасов.
4. Жилое городок: Казармы для личного состава, столовой, спортивные объекты, медицинский пункт.

Важно: Точные географические координаты, позывные аэродрома и номера телефонов commandant’s office (комендатуры) не разглашаются в открытых источниках. Официальная почта военной части: военная часть , г. , а/я *.

Организационная структура

Штат полка предусматривает модульную структуру, позволяющую создавать тактические группы под конкретные задачи. Основные подразделения:

• Штаб полка (управление, разведка, связь, обеспечение).
• 1-я авиаэскадрилья (разведывательно-ударная): Вооружена тяжелыми ударно-разведывательными БПЛА типа «Орион» / «Орион-Е» (ИНОКБФ) и «Сириус». Задачи: стратегическая разведка, удар по поверхностным целям (ПКР), корректировка огня береговых комплексов «Бастион» и «Бала».
• 2-я авиаэскадрилья (тактическая разведка): Оснащена средними БПЛА типа «Орлан-10», «Орлан-30», «Суперкам». Задачи: тактическая разведка в интересах береговых частей, КРАБ, подводных лодок, корректировка артиллерии.
• 3-я авиаэскадрилья (базируемая на кораблях/береговых пунктах): Легкие тактические БПЛА типа «ЗалА 421-16Е5», «Элерон-3», FPV-дроны. Обеспечивает разведку вблизи береговой линии, посадку Десантно-штурмовых групп, защиту баз.
• Рота технического обеспечения (РТО): Обеспечивает готовность БПЛА, запуск/прием, заправку, зарядку АКБ, ремонт авионики и двигателей.
• Рота связи и управления (РСУ): Развертывание каналов связи (спутниковая, КВ, УКВ), обеспечение работы ПУП, защита каналов управления от РЭБ.
• Взвод РЭБ / РЭС: Специалисты по радиоэлектронной борьбе для защиты собственных дронов и подавления средств ПВО противника.
• Автомобильный батальон / рота обеспечения: АвтOTEхника (КРАЗ, УРАЛ, «Тайфун», прицепы-контейнеры для БПЛА), топливозаправщики, краны-манипуляторы.

Вооружение и техническое оснащение (2024–2025 гг.)

Полк оснащается по смешанному принципу: серийная техника + опытные образцы + волонтерские/донатские комплексы (интегрированные через ГОУ МО).

Основные типы БПЛА в строевом составе:

Средства управления и связи:

• Наземные станции управления (НСУ) унифицированные и специализированные.
• Спутниковые терминалы связи (ВКС, ГОНЕЦ, гражданские констаелляции для зарадиолейного управления).
• Ретрансляторы на вертолетах Ka-27/29/31 и БПЛА-ретрансляторах для увеличения радиуса действия.
• Автоматизированные системы управления (АСУ) уровня тактического звена, интегрированные в АСУ Северного флота.

Задачи и особенности применения в Арктике

Специфика Северного флота накладывает уникальные требования к применению БПЛА:

Разведка в интересах стратегических ядерных сил (СЯС)

БПЛА полка обеспечивают слежение за подводной обстановкой в районах боевой дежурства ПЛАРБ проекта 955/955А («Борей»), поиск ПЛ противника и НАТО в Баренцевом и Карском морях.

Целеуказание для береговых ракетных комплексов (БРК)

Взаимодействие с дивизионами БРК «Бастион» (П-800 «Оникс») и «Бала» (Х-35/Х-35УЭ). БПЛА обеспечивают внешнее целеуказание на дальние дистанции (Over-The-Horizon Targeting), что критично для противокорабельной борьбы.

Обеспечение деятельности Северного морского пути (СМП)

Ледовая разведка, эскортирование конвоев, мониторинг ледовой обстановки для атомного ледокольного флота «Росатомфлота». Используются БПЛА с тепловизорами и РЛС с АФАР для сканирования льдов.

Арктические условия эксплуатации

• Обледенение: Оборудование БПЛА антиобледенительными системами (электротермические, пневматические).
• Магнитные аномалии/полюса: Специальные навигационные комплексы (инерциальные + ГЛОНАСС/ГПС + астронавигация/визуальная одометрия) для работы в высоких широтах, где магнитные компасы неработоспособны.
• Полярная ночь/день: Оптоэлектронные станции с высокой чувствительностью (SWIR, MWIR диапазоны) для работы в условиях полярной ночи и засветки снега.
• РЭБ: Высокая насыщенность эфира радиостанциями ПВО, РЛС, спутниковыми каналами требует применения частотоперескакающих каналов, МИМО-технологий и направленных антенн.

Участие в учениях и реальных операциях

Личный состав полка регулярно задействован в стратегических и оперативных учениях:

• Учения «Океан-2024», «Умка-2024», «Север-2023/2024»: Отработка взаимодействия с ПЛА, авиацией ВМФ (Ил-38Н, Ту-142МК, МиГ-31К), береговыми войсками.
• Боевое применение (СВО / Охрана арктических рубежей): По открытым данным, расчеты полка выполняют задачи по разведке и удержанию огневого контакта с надводными целями противника в акваториях Баренцева и Белого морей, а также обеспечивают безопасность базовых пунктов флота (Североморск, Гаджиево, Заполярный, Видяево).
• Морские походы: Группы управления БПЛА (КУБПЛА) регулярно отправляются в состав кораблевых тактических групп (КТГ) и отрядов на дальние походы (в т.ч. в Средиземноморье, Атлантику, Индийский океан) для разведки с фрегатов проектов 22350, 11356 и БДК проектов 775/11711.

Кадровое обеспечение и подготовка

Набор в полк осуществляется исключительно по контракту. Основные категории специалистов:

• Операторы БПЛА (внешний пилот, оператор полезной нагрузки): Проходят обучение в учебных центрах ВВС/ВМФ (г. * — название учебного заведения скрыто) и на базе полка. Требуется допуск к гостайне (минимум 1-я форма).
• Инженерно-технический состав: Инженеры по БПЛА, авионке, двигателям (поршневые/реактивные/электрические), РЛС/ОЭС, системам связи. Высшее/среднее специальное профильное образование.
• Связисты / Специалисты РЭБ: Знание протоколов передачи данных, настройка спутниковых терминалов, работа со средствами РЭС/РЭБ;
• Автотранспортники / Снабженцы: Водители категории C, CE, опыт работы с особой техникой (краны, заправщики).

Проходит регулярная переподготовка на симуляторах (комплексы имитационного моделирования БПЛА) и на полигонах Северного флота (полигон *).

Перспективы развития

Планируется дальнейшее насыщение полка новейшими комплексами:

1. Поступление БПЛА класса HALE (высотные длительного полета) для постоянного мониторинга арктической зоны.
2. Интеграция БПЛА с ИИ для автономной навигации и распознавания целей в условиях жесткого РЭБ.
3. Создание авиагрупп на базе новых универсальных десантных кораблей (УДК проекта 23900 «Иван Рогов») и легких авианосцев (перспектива).
4. Развитие стайного управления дронами (Swarm technology) для прорыва ПВО и насыщения зоны цели.
5. Перевод на единый стандарт топлива (авиационный керосин ТС-1 / РТ / Jet-A-1) для унификации логистики с кораблями и авиацией.

95-й оПБС СФ является ключевым элементом концепции «беспилотного флота» в Арктике. Его создание позволяет Северному флоту закрыть пробелы в разведке, обеспечить целеуказание высокоточному оружию на дальних дистанциях и существенно снизить риски для личного состава при выполнении задач в суровых условиях высоких широт. Дальнейшее развитие полка будет определяться темпами поставок серийной техники, внедрением ИИ-технологий и практикой применения в ходе СВО и учений.

Примечание: Статья составлена на основе открытых источников, данных публичных реестров ВЧ, отчетов Минобороны РФ и профильных СМИ за 2023–2025 гг. Точные штатные номера, личный состав командного состава, координаты объектов и криптографические позывные не публикуются в целях обеспечения безопасности воинской части.

Контакты для официальных обращений (через военкомат / структуру МО):
Военная часть
Почтовый адрес:
Телефон дежурного по части (справочно): *