Номер «960» в истории советской и российской авиации носили несколько различных авиационных полков — от истребительного полка ПВО времён Великой Отечественной войны до современного штурмового авиационного полка, дислоцирующегося в Приморско-Ахтарске. Рассмотрим историю этих формирований подробнее.
960-й истребительный авиационный полк ПВО (Великая Отечественная война)
960-й истребительный авиационный полк ПВО (960-й иап ПВО) — воинская часть истребительной авиации противовоздушной обороны, принимавшая участие в боевых действиях Великой Отечественной войны.
Полк входил в систему ПВО страны и выполнял задачи по прикрытию важных объектов и войск от ударов авиации противника. Известно, что в составе полка служили и иностранные лётчики — в частности, испанские пилоты, воевавшие на стороне Советского Союза. Один из них, после службы в 1-й истребительной авиационной бригаде и участия в обороне Москвы на самолётах Як-7, командовал эскадрильей в составе 960-го иап ПВО.
После окончания войны полк продолжил службу в составе соединений ПВО. В марте 1946 года часть вошла в состав истребительной авиационной дивизии ПВО, действовавшей в системе Западного округа ПВО.
960-й учебно-истребительный авиационный полк (Приморско-Ахтарск)
Совсем другая история связана с полком, базировавшимся на аэродроме Приморско-Ахтарск в Краснодарском крае.
Формирование
В далёком июне 1954 года из хутора Симоновка Ейского района, где ливневые дожди размыли грунтовую взлётно-посадочную полосу, в Приморско-Ахтарск была переведена первая эскадрилья самолётов Як-11 1689-го учебно-истребительного полка Ейского военно-морского авиационного училища ордена Ленина имени Сталина.
Уже 25 марта 1955 года на основании решения Главного штаба ВМС 1689-й учебно-истребительный полк был переименован в 960-й учебно-истребительный авиационный полк с постоянным местом дислокации на аэродроме Приморско-Ахтарск. На протяжении десятилетий полк занимался подготовкой лётных кадров, осваивая различные типы учебно-боевых самолётов, включая чехословацкие Aero L-39 «Альбатрос».
Переформирование в истребительный полк
С распадом СССР южные границы страны остались без надёжной защиты, и 3 февраля 1993 года 960-й учебный авиационный полк был переформирован в истребительный. Вместе с переименованием изменилась и техника: учебные Л-39 уступили место современным истребителям МиГ-29. Полк вошёл в состав 16-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 4-й Воздушной армии.
Штурмовой авиационный полк
1 мая 1998 года 960-й иап прошёл очередную реорганизацию и стал штурмовым авиационным полком, перейдя на бронированные штурмовики Су-25. В этом качестве полк продолжает нести службу, базируясь на аэродроме Приморско-Ахтарск, и участвует в боевой подготовке и выполнении задач в интересах Воздушно-космических сил России.
Основные этапы истории полка
- 1941–1945 гг. — боевые действия 960-го иап ПВО в годы Великой Отечественной войны;
- июнь 1954 г. — перебазирование эскадрильи Як-11 в Приморско-Ахтарск;
- 25 марта 1955 г. — переименование в 960-й учебно-истребительный авиационный полк;
- 3 февраля 1993 г. — переформирование в истребительный полк, перевооружение на МиГ-29;
- 1 мая 1998 г. — преобразование в штурмовой авиационный полк на Су-25.
История 960-го авиационного полка, яркий пример того, как воинские части адаптировались к меняющимся условиям: от учебного полка морской авиации до истребительного и, наконец, штурмового соединения. Сегодня наследники традиций полка продолжают службу на аэродроме Приморско-Ахтарск, поддерживая боевую готовность авиации юга России.
Примечание: конкретные адреса, фамилии военнослужащих и контактные данные (—*) в статье намеренно скрыты в целях конфиденциальности.