Военная единица 98560 — это 76-й отдельный путевой железнодорожный батальон (ранее в исторических документах встречается как 76-й отдельный строительно-путевой железнодорожный батальон). Подразделение относится к войскам железнодорожного транспорта (ЖДТ) Министерства обороны Российской Федерации и имеет богатую боевую историю, уходящую корнями в годы Великой Отечественной войны.

Исторический справка: Боевой путь в годы ВОВ

Согласно архивным данным и материалам форума «Боевой путь воинских частей» (источник), батальон был сформирован до начала войны. В первые дни июня 1941 года он входил в состав войск Западного фронта.

Основные этапы боевой деятельности:

• Начало войны: Батальон выдвинулся к передовым позициям. Основная задача — восстановление путей и железнодорожных мостов, разрушенных фашистской авиацией, а также строительство обходных путей.
• Отступление 1941 года: Батальон, как правило, отходил последним, обеспечивая вывод основных сил. Бойцы многократно оказывались в окружении, вели работы под обстрелом и бомбежками.
• Взрыв собственных объектов: Для задержки врага приходилось взрывать только что восстановленные мосты и большие участки путей.

Герой Советского Союза Виктор Петрович Мирошниченко

Имя этого сержанта неразрывно связано с историей 76-го батальона. Он стал символом мужества железнодорожников-фронтовиков.

Подвиг 9 октября 1941 года

Ключевой эпизод биографии Мирошниченко и истории батальона произошел в ходе оборонительных боёв на Рубеже.

«9 октября 1941 года командир отделения сержант Мирошниченко, оборонявший с командой подрывников железнодорожный мост через реку Снопоть, получил приказ взорвать мост после отхода наших частей за реку, чтобы остановить на этом рубеже фашистов…» (по материалам polk.ru)

Сержант Мирошниченко с командой задержал подрыв моста до последнего момента, пропуская свои войска и технику. Когда танки врага уже выехали на мост, он подорвал его, погибнув при этом смертью храбрых. Этот подвиг позволил задержать продвижение противника и спасти личный состав частей, отходивших за реку. За этот подвиг он был посмертно представлен к званию Героя Советского Союза, которое получил в июле 1942 года.

Географическое расположение и современное состояние

По данным открытых источников (в частности, форум polk;ru от 25 июня 2013 года), дислокация воинской части связана с городом Санкт-Петербург (Ленинградский военный округ / Западный военный округ).

На момент 2017 года воинская часть 98560 функционировала как 76-й отдельный путевой железнодорожный батальон, сохраняя историческое номерное обозначение и боевые традиции.

Память и патриотическое воспитание (Событие ноября 2017 года)

Важным подтверждением сохранения исторической памяти стало мероприятие, зафиксированное в Instagram сообщества «Наш Железнодорожный район» (источник) от 15 ноября 2017 года.

Ход мероприятия:

1. Дата и место: 15 ноября 2017 г., территорию в/ч 98560 (76 оПЖБ).
2. Повод: 100-летие со дня рождения Героя Советского Союза сержанта В.П. Мирошниченко.
3. Участники: военнослужащие батальона, юнармейцы, воспитанники военно-патриотических клубов города.
4. Церемония: возложение гирлянды и венка к памятнику Герою.
5. Прием в «Юнармию»: 12 воспитанников военно-патриотических клубов, прошедших испытательный срок, были приняты в ряды Движения «Юнармия».

Это событие демонстрирует преемственность поколений: современные военнослужащие 76-го батальона и юные патриоты чтят память о подвиге своего предшественника, защищавшего железнодорожный узел ценой собственной жизни.

Структура и задачи подразделения (современный этап)

В современной структуре ВВЖТ (Войск железнодорожного транспорта) отдельные путевые батальоны (оПЖБ) решают следующие задачи:

• Обеспечение прохождения поездов на участках железных дорог, переданных воинской части.
• Текущий ремонт и содержание пути, контактной сети (на электрифицированных участках), приборов ЦДС и связи.
• Ликвидация последствий стихийных бедствий, аварий и катастроф на ж/д транспорте.
• Участие в учениях и маневрах (в т.ч. внезапной проверке боевой готовности).
• Военно-патриотическая работа с молодежью (взаимодействие с движением «Юнармия», ВПК).

Значение для Железнодорожного транспорта

76-й отдельный путевой железнодорожный батальон (в/ч 98560) является важным звеном в системе обеспечения устойчивости железнодорожной сети Северо-Запада России. История батальона, это хроника трудового и боевого подвига железнодорожников, которые под огнем врага и в мирное время обеспечивают «артерии» страны.

Краткая справочная карточка части

Примечание: Контактные телефоны, точные адреса дислокации и фамилии действующего командного состава воинской части 98560 не публикуются в открытых источниках в целях безопасности. В статье использована информация из открытых исторических архивов и социальных сетей за 2013–2017 годы.