Краткое описание: Аэродром, расположенный в 2‑х километрах к юго‑западу от села Кремово в Михайловском районе Приморского края, был построен в послевоенный период и активно использовался в годы Корейской войны. В 1998 году объект был закрыт, но его руины продолжают привлекать внимание историков и любителей авиации.
Географическое положение
- Регион: Приморский край, Михайловский район.
- Населённый пункт: село Кремово (Кремовское сельское поселение).
- Координаты (примерные): 43°12′N 131°58′E.
- Близость к другим объектам:
- 2 км к юго‑западу от села Кремово;
- около 15 км к северу от станции Ипполитовка (Уссурийская железная дорога);
- в 70 км от города Владивосток.
Исторический обзор
Основание и ранний период
Село Кремово было основано в конце XIX века (по разным источникам – 1885 г., 1903‑1905 г.) переселенцами из Черниговской, Полтавской и Харьковской губерний. Первоначально рядом с селом находилась железнодорожная станция Ипполитовка (ранее Невельская).
Строительство аэродрома
В начале 1950‑х годов, в рамках советской программы развития военной инфраструктуры на Дальнем Востоке, в 2 км от Кремово был построен военный аэродром, изначально именуемый Кремово‑1. Позднее объект получил название Озерная падь. Основные задачи аэродрома:
- Размещение и обслуживание истребителей и штурмовиков, участвовавших в Корейской войне (1950‑1953 гг.).
- Тренировочные полёты и подготовка летного состава.
- Поддержка транспортных сообщений между военными частями Приморского края.
Пик активности
В 1950‑х и начале 1960‑х годов аэродром функционировал на полную мощность. На его территории располагались:
- Бетонный взлётно‑посадочный полосу (примерно 1500 м × 30 м);
- Технические ангары (2 шт.);
- Топливный склад (около 1500 т топлива);
- Жилой корпус для персонала (около 120 мест).
Закрытие и последующее использование
С 1990‑х годов, после распада Советского Союза, стратегическое значение аэродрома резко снизилось. В 1998 году официально объявлен закрытие объекта. После закрытия:
- Территория была передана в муниципальную собственность;
- Некоторые части использовались местными сельскохозяйственными предприятиями для хранения техники;
- Большая часть инфраструктуры пришла в запустение, однако остатки ППС‑площадки сохраняются и иногда служат площадкой для проведения авиационных фестивалей «под открытым небом».
Технические характеристики (по данным 1990‑х годов)
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Взлётно‑посадочная полоса | 1500 м × 30 м, бетон |
| Максимальная масса самолёта | 30 т |
| Топливный склад | ≈ 1500 т авиационного топлива |
| Количество ангара | 2 (по 30 м длиной) |
| Площадь территории | ≈ 0,45 км² |
Современное состояние
На сегодняшний день аэродром находится в состоянии частичной руины, однако:
- Бетонная полоса сохраняет целостность и видна из космоса.
- Остатки ангара и топливного склада служат местом для охраны природы – здесь часто гнездятся редкие виды птиц.
- Местные жители иногда используют открытые участки для проведения ярмарок и спортивных мероприятий.
Как добраться
Для тех, кто желает посетить место, рекомендуется следовать следующему маршруту:
- Из Владивостока выехать по трассе А-370 в направлении Уссурийска.
- На развилке к с. Кремово свернуть на дорогу Кремовская (примерно 45 км от Владивостока).
- После проезда через село следовать указателям к «Аэродрому (Озерная падь)», расстояние от центра села – 2 км.
Контактная информация (частично скрыта)
Для получения более подробных данных, согласования посещения или организации мероприятий можно связаться с местным отделом администрации Михайловского района:
- Адрес: Приморский край, Михайловский район, ул. * (дом 12), офис 3‑й этаж.
- Телефон: +7 (* ) ‑‑
- Э‑mail: info@mihregion.ru
- Ответственное лицо: начальник отдела по работе с объектами культурного наследия Иванов (тел.: +7 ( ) ‑‑*).
Интересные факты
- Во время Корейской войны на аэродроме базировались истребители МиГ‑15, которые совершали вылеты в сторону Кореи.
- В 1962 году рядом с аэродромом был установлен памятник погибшим в Гражданской войне от рук интервентов (японцев).
- В 1970‑х годах в окрестностях аэродрома проводились испытания новых типов топливных систем для советской авиации.
- Сегодня на территории аэродрома иногда проходят фотосессии, посвящённые советской военной технике.
Аэродром п. Кремов – это важный элемент военной истории Приморского края, отражающий стратегическое значение Дальнего Востока в послевоенный период. Несмотря на закрытие и запустение, объект остаётся живым памятником эпохи, привлекая исследователей, фотографов и любителей авиации. При должном внимании и поддержке со стороны местных властей он может стать туристическим центром, способствующим развитию регионального туризма и сохранению исторической памяти.