Аэродром «Серышево-2», это неофициальное или вспомогательное название одного из крупнейших стратегических военных аэродромов Дальнего Востока России, официально известного как авиабаза «Украинка». Расположен в Амурской области, Серышевском районе. Объект является ключевым пунктом базирования Дальней авиации ВКС РФ.

Географическое положение и общие сведения

• Официальное название: Авиабаза «Украинка» (исторически — аэродром Серышево/Украинка);
• Расположение: Амурская область, Серышевский район, в 8 км к северо-востоку от села Украинка и в 26 км севернее города Белогорск.
• Координаты / ICAO: XHBU (кириллицей: ЬХБУ).
• Тип аэродрома: Военный (стратегический).
• Высота над уровнем моря: 178 м.
• Принадлежность: Военно-воздушные силы РФ (Дальняя авиация).

Взлётно-посадочная полоса (ВПП)

Аэродром оснащен одной основной ВПП высокого класса, приспособленной для приема тяжелых стратегических самолетов:

Примечание: Длина полосы в 3515 метров обеспечивает взлет максимально загруженных стратегических ракетных носителей.

Историческая хроника формирования и развития

Ранний период (1950-е годы)

С 1953 года на аэродромах Белоногово и Украинка Серышевского района начала формироваться авиационная группировка. Ключевым событием стало перебазирование 79-го ордена Красной Звезды смешанного авиационного полка (в/ч 64385) с Сахалина (аэродром Сокол). Полк входил в состав 73-й авиационной дивизии фронтовой авиации (в/ч 23253).

Сразу после прибытия началось перевооружение на реактивную технику (Ил-28, позже Ту-16). В 1956 году дивизия была передана в подчинение Дальней авиации (ДА) и переименована в 73-ю тяжелую бомбардировочную авиационную дивизию (73-я ТБАД), а полк — в 79-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк (79-й ТБАП).

Эпоха стратегических бомбардировщиков М-4 и 3М (1950–1980-е)

• Базовым аэродромом для штаба дивизии и 79-го ТБАП стал именно Украинка.
• На аэродроме Белоногово размещались 37-й батальон связи (в/ч 49753) и кислородная станция.
• На вооружение поступили стратегические бомбардировщики М-4 («Молот») и их модификации 3М.

Формирование 40-го ТБАП и танковой авиации

1 декабря 1957 года на базе аэродрома «Украинка» был сформирован новый 40-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк (в/ч 15499), вошедший в состав 73-й ТБАД. На вооружении полка находились самолеты 3М, М-4 и транспортные машины.

Развитие системы воздушной заправки

К 1961 году самолеты М-4 были выведены из боевого состава как бомбардировщики, переоборудованы в танкеры воздушной заправки (М-4-2) и объединены в отдельные эскадрильи. На «Украинке» была сформирована 251-я отдельная авиационная эскадрилья самолетов-заправщиков (251-я ОАЭ). В 1965 году эскадрилья расформирована, танкеры распределены между авиаполками для обеспечения стратегических задач.

Модернизация 1980-х и перевооружение

В 1985 году устаревшие 3М и М-4 были утилизированы. На смену им прибыли современные ракетоносцы:

• Ту-22К (Ту-22КД) — сверхзвуковые бомбардировщики-ракетоносцы;
• Ту-95К-22 (Ту-95МС/Ту-95К-22) — стратегические ракетоносцы-бомбардировщики.

Переходный период и современность (1990-е – наши дни)

В 1998 году, в связи с начавшейся контртеррористической операцией в Чеченской Республике, с аэродрома «Украинка» были выполнены боевые вылеты (задачи поддержки сухопутных войск). В постсоветский период авиабаза сохраняла статус основной базы Дальней авиации на Дальнем Востоке.

На данный момент на авиабазе «Украинка» дислоцируется командование и два полка дальней авиации (состав частей обеспечивается соответствующими структурами ВКС РФ), вооруженные стратегическими ракетоносцами Ту-95МС и сверхзвуковыми бомбардировщиками Ту-22М3. На территории аэродрома функционирует музейная экспозиция, отражающая историю частей, базировавшихся здесь с 1953 года.

Инфраструктура и обеспечение

Помимо ВПП, инфраструктура аэродрома включает:

• Парковочные площадки для стратегической авиации (каптоны с укрытиями).
• Топливозаправочная система (ТЗС) большой емкости (авиационное керосин ТС-1/РТ).
• Складской комплекс авиационного вооружения (ракетохранилища).
• Командные пункты и пункты управления полетами (ПУП), оборудованные современными РЛС и СВЧ-связью.
• Жилые и бытовые городки для личного состава (военные городки в районе села Украинка и г. Белогорск).
• Ремонтно-техническая база (аэротехнические батальоны/эскадрильи).

Военные части и штатные номера (исторические и актуальные)

1. 73-я тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия (73-я ТБАД) — в/ч 23253 (штаб перемещался: Куйбышевка-Восточная → Белоногово → Украинка).
2. 79-й ордена Красной Звезды тяжелый бомбардировочный авиационный полк (79-й ТБАП) — в/ч 64385 (база: Украинка).
3. 40-й тяжелый бомбардировочный авиационный полк (40-й ТБАП), в/ч 15499 (формирован , база: Украинка).
4. 251-я отдельная авиационная эскадрилья самолетов-заправщиков (251-я ОАЭ) — 1961–1965 гг. (база: Украинка);
5. 37-й батальон связи — в/ч 49753 (база: аэродром Белоногово).

Примечание: Номера военных частей (в/ч) приведены по историческим данным. Актуальные штатные номера действующих частей, базирующихся на «Украинке», являются сведениями ограниченного распространения.

Значение и тактическая ценность

Аэродром «Украинка» («Серышево-2») является опорным аэродромом Дальней авиации на востоке страны. Его стратегическое значение определяется:

• Географическим положением: возможность наносить удары по целям на территории потенциального противника в Азиатско-Тихоокеанском регионе и Северной Америке (полярные маршруты).
• Инфраструктурой: способностью принимать и обслуживать тяжелую авиацию (Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3) круглый год.
• Наличием склада авиабоеприпасов и ТЗС для обеспечения длительных боевых операций.

Соседние аэродромы группировки

В Серышевском районе Амурской области функционировала сеть аэродромов, обеспечивающих маневренность авиации:

• Аэродром Белоногово (расположен южнее Украинки, использовался для размещения подразделений обеспечения, батальона связи, запасных ВПП).
• Аэродром Серышево (возможно, «Серышево-1»), более мелкий аэродром вблизи станицы Серышево.

Авиабаза «Украинка» (часто ассоциируемая с названием «Серышево-2») прошла путь от базы фронтовой авиации 1950-х до ведущего стратегического объекта ВКС РФ. История аэродрома неразрывно связана с эволюцией советской и российской стратегической авиации: от пилотируемых бомбардировщиков М-4/3М до современных комплексов Ту-95МС и Ту-22М3. Наличие музейной экспозиции на территории базы свидетельствует о сохранении исторической памяти о подвигах авиаторов, служивших на этом стратегическом плацдарме более семи десятилетий.

Статья подготовлена на основе открытых источников (Википедия, исторические архивы ВВС/ВКС РФ). Данные о текущем дислоцировании и штатных номерах действующих военных единиц могут отличаться от исторических и имеют статус сведений ограниченного распространения. Контактные телефоны, личные данные военнослужащих и точные адреса служебных помещений в соответствии с политикой безопасности скрыты (*)