Автомобильный транспорт является неотъемлевой частью материально-технической базы любого органа местного самоуправления․ Эффективность работы муниципальных служб, оперативность выезда на аварии, обеспечение передвижения должностных лиц и выполнение хозяйственных нужд напрямую зависят от состояния и состава автопарка․ В данной статье подробно рассматривается текущее состояние, планы по обновлению и процедуры вывода из эксплуатации транспортных средств Администрации городского округа Самара на ․

Программа обновления автопарка: курс на отечественную технику

Ключевым событием начала 2026 года стало официальное объявление о запуске закупочной процедуры на приобретение новых легковых автомобилей․ Согласно данным официальных источников, началась процедура закупки первых 22-х автомобилей Лада Веста․ Этот шаг демонстрирует стратегический курс администрации на импортозамещение и переход на отечественную автомобильную промышленность․

Техническое задание и комплектация

Выбор пал на модель Lada Vesta в седановом кузове․ Данная модель соответствует требованиям, предъявляемым к служебным автомобилям класса «С»:

• Двигатель: 1․6 л (106 л․с․), соответствует экологическому классу «Евро-5»/«Евро-6»․
• Коробка передач: механическая или роботизированная (на выбор заказчика по лоту)․
• Комплектация: усиленная звукоизоляция, климат-контроль, подогрев передних сидений и руля, парктроник, камера заднего вида — критически важные опции для эксплуатации в климатических условиях Самарской области․
• Цветовая схема: единый корпоративный цвет (как правило, белый или серебристый) с нанесением опознавательных знаков «Администрация г․ Самары» и спецсигналов (для оперативных служб)․

Этапы закупки (по 44-ФЗ)

1. Публикация извещения: Размещено на ЕИС (Единая информационная система) и в профильных системах (например, Контур․Закупки, БидСигнал)․ Номер закупки: ․
2. Прием заявок: С по ․
3. Рассмотрение заявок: Плановая дата — ․
4. Подписание контракта: Ожидается до ․
5. Поставка: График поставки растянут на календарных дней с момента вступления контракта в силу․

Важно: Одновременно с закупкой новой техники предусмотрена процедура вывода из эксплуатации и реализации морально устаревшей иностранной техники, которая ранее находилась на балансе администрации․

Реализация излишнего имущества: аукционы МП «Благоустройство»

Для обеспечения прозрачности и эффективности расходования имущества, администрация Самары поручила проведение аукционов по реализации части автомобилей муниципального парка МУП «Благоустройство» (или смежному казенному учреждению — уточняйте в актуальном распоряжении № )․

Порядок проведения торгов

Аукционы проводятся в электронной форме на площадке (например, РТС-Тендер, ЭТП ГПБ и др․)․ Участие открыто для любого дееспособного гражданина РФ или юрлица, не имеющего ограничений по 44-ФЗ/223-ФЗ․

Типовые лоты на реализацию

В реестр на продажу обычно попадают автомобили:

• С истекшим нормативным сроком полезного использования (более 7-10 лет)․
• Требующие капитального ремонта, нецелесообразного за счет бюджета․
• Иномарок прошлых лет закупок (Ford Focus, Chevrolet Cruze, Kia Rio, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и аналогичные), которые не соответствуют текущей политике импортозамещения․

Доходы от реализации имущества направляются в бюджет городского округа Самара и могут быть использованы на кофинансирование новых закупок․

Организация закупочной деятельности: тендерный мониторинг

Администрация Самары ведет системную работу по планированию закупок․ Существует практика отслеживания всех тендеров города через специализированные информационно-аналитические системы (ИАС)․

Инструменты контроля

• ЕИС (zakupki․gov․ru): Основной источник данных․
• Коммерческие ИАС: «Контур․Закупки», «БидСигнал», «ГосЗакупки» и др․ Они предоставляют бесплатный пробный период для тестирования функционала (парсинг, аналитика, рассылки на e-mail *)․
• Внутренний реестр планов-закупок: Утверждается ежегодно до 1 ноября текущего года на следующий финансовый год․ План на 2026 год включает не только легковые авто, но и спецтехнику (погрузчики, снегоуборочную технику, кассетные поливальные машины)․

Классификация закупок

Закупки автомобильной техники классифицируются по КЕР (Классификатор закупок единый реестр) и КТРУ (Код товарной номенклатуры):

• КТРУ 29․10․11․110: Легковые автомобили (в т․ч․ седаны, универсалы)․
• КТРУ 29․10․12․110: Грузовые автомобили;
• КТРУ 29․10․13․110: Автобусы․
• КТРУ 29․20․11․110: Кузова для автомобилей (для спецтехники)․

Сервисное обслуживание и ТО: договоры с дилерами

Для обеспечения бесперебойной эксплуатации нового парка (Lada Vesta) и остаточного парка иномарок Администрация заключает долгосрочные контракты на техническое обслуживание и текущий ремонт․

Пул официальных дилеров

На основании открытых данных, генеральными партнерами или официальными дилерами в Самаре, участвующими в закупках по программам обмена (Trade-in) и сервисному обслуживанию, являются представители брендов:

• Lada (базовый бренд для обновления)
• Mercedes-Benz (представительский класс, ограниченное количество)
• Mazda, Mitsubishi, Škoda, Volvo (обслуживание остаточного парка, программы обмена при списании)

Контракты на ТО заключаются по результатам электронных аукционов (ОКПД2 45․20․11․120 — Услуги по техническому обслуживанию и ремонту легковых автомобилей)․ Контактные лица от дилеров: , тел․ ․

Парк официальных автомобилей: структура и номенклатура

На отчетную дату автопарк Администрации г․ Самара условно делится на следующие функциональные группы:

Представительский и управленческий транспорт

Автомобили класса «D»/«E» и люкс для передвижения главы города, его заместителей, руководителей департаментов; Здесь постепенно происходит замена немецких и японских брендов на топовые комплектации Lada Vesta (Cross, Sport) или Aurus (в перспективе)․ Госномера серии: * (регион 63, 163)․

Оперативно-диспетчерский и контрольный транспорт

• Автомобили для выезда на аварии ЖКХ, контроль уборки территорий, работы КДС․
• Комплектация: люки на крыше, спецсигналы (синие мигалки + гудки), ГЛОНАСС/ГПС мониторинг, фото/видеофиксация․
• Основа парка: Lada Granta, Lada Vesta SW Cross (универсалы для перевозки бригад/инструментов)․

Спецтехника и грузовые автомобили

Находятся на балансе МУП «Благоустройство», МУП «Самаравтодор», МУП «Водоканал» и др․ Закупки ведутся отдельными закупщиками, но координируются Департаментом имущественных отношений Администрации․

Перспективы развития до 2030 года

Стратегия развития автопарка Администрации Самары включает следующие ключевые направления:

1. Полный переход на отечественные бренды к 2027-2028 гг․ (Lada, УАЗ, ЭВОЛЮТ, Sollers)․
2. Электрификация парка: пилотные закупки электромобилей (Evolute i-Pro, i-Jet, Moskvich 3e) для нужд экологического контроля и парковых зон․ Необходима инфраструктура зарядок (адреса установки: *)․
3. Каршеринг и пулинг: переход от модели «один чиновник — одна машина» к пулу общего использования для снижения простоя ТС (цель: коэффициент использования > 0․7)․
4. Цифровизация УТЭ (Учета топлива и эксплуатации): внедрение систем телематики 100% парка, электронных путевых листов (ЭПЛ), топливных карт (ПАО «», АО «») с интеграцией в 1С:Управление автопарком․

Контроль за целевым использованием

Для предотвращения нецелевого расходования топлива и пробега внедрены меры:

• Жесткая привязка маршрутов к ГЛОНАСС/ГПС трекерам․
• Ежемесячные проверки путевых листов комиссией (председатель: )․
• Автоматизированный контроль норм расхода ГСМ/ДТ/электроэнергии․
• Горячая линия по фактам нецелевого использования служебных авто: тел․ (анонимно)․

На Администрация города Самара демонстрирует четкий вектор трансформации автомобильного парка: массовая закупка Lada Vesta (22 ед․ в первом этапе), параллельная реализация устаревшей иномарки через аукционы МУП «Благоустройство» и построение прозрачной системы закупок и сервиса через официальных дилеров․ Данный подход позволяет оптимизировать бюджетные расходы, поддержать отечественного автопрома и повысить управляемость муниципальным транспортом․