Военный аэродром Бутурлиновка, расположенный в Воронежской области, является одним из значимых объектов военной авиации России. Военная часть 72041 (ранее известная под другими номерами) имеет богатую историю, начиная с Великой Отечественной войны, и продолжает выполнять стратегические задачи ВКС РФ. В данной статье подробно рассматриваются географическое положение, исторические этапы развития, авиационные части, базировавшиеся на аэродроме, а также его текущий статус.

Географическое положение и инфраструктура

Расположение

Аэродром расположен в непосредственной близости от города Бутурлиновка (Воронежская область), примерно в 3–4 км к юго-западу от центра населенного пункта. Координаты объекта: 50°49′ с.ш. 40°35′ в.д. (приблизительно).

Ближайшие крупные транспортные узлы:

• Железнодорожная станция «Бутурлиновка» (линия Грачевка — Поворино).
• Федеральная автомобильная трасса М4 «Дон» проходит в нескольких километрах к востоку.

Взлетно-посадочная полоса (ВПП) и технические средства

Аэродром относится к классу 1-го класса (принимает самолеты всех типов, включая тяжелые транспортники и стратегические бомбардировщики).

На территории аэродрома расположены:

• Капетанские ангары (бетонные, для размещения стратегической авиации).
• Открытые парковки для фронтовой и транспортной авиации.
• Топливозаправка (ГСМ/Т-1/РТ) с подземными резервуарами.
• Боекомплекс (склады авиационного боеприпаса).
• Командный пункт, пункты связи, метеостанция.
• Жилой городок для личного состава (городок аэродромный/военный городок).

Историческая хроника

Период Великой Отечественной войны (1941–1945)

Аэродром был построен в срочном порядке в 1941 году после начала войны. В 1942–1943 годах он играл ключевую роль в обороне Воронежского направления и ходе Воронежско-Ворoshиловградской и Воронежско-Касторенской операций.

Основные авиаполки, базировавшиеся в разное время:

• 237-й ИАП (истребительный авиационный полк) — на Yak-1, Yak-7, Yak-9.
• 298-й ШАП (штурмовой авиационный полк), на Ил-2.
• 225-й БАП (бомбардировочный авиационный полк) — на Pe-2;
• Отдельные разведывательные авиаэскадрильи.

С аэродрома Бутурлиновка совершали вылеты легендарные асы: * (имена пилотов-героев, награжденных званием Героя Советского Союза за подвиги, совершенные с этого аэродрома, вечно увековечены в местном музее и на мемориальных досках). Аэродром подвергался массированным бомбардировкам Luftwaffe, однако инженерные войска оперативно восстанавливали покрытие ВПП.

Послевоенный период и Холодная война (1950–1980-е)

В 1950-е годы аэродром был существенно реконструирован: ВПП удлинили и усилили для реактивной техники. Здесь базировались:

• Истребительные авиаполки на MiG-15, MiG-17, MiG-19, MiG-21.
• Бомбардировочные полки на Ил-28, позже — Су-7Б, Су-17, Су-24.
• В 1970–1980-х годах аэродром стал базой для фронтовой бомбардировочной авиации (Су-24) и разведывательной авиации (Су-24МР, МиГ-25РБ).

В этот период военной части присваивался номер в/ч 72041 (или смежные номера для штаба дивизии/корпуса, если аэродром был базой соединения).

1990-е – 2000-е: Сокращение и консервация

После распада СССР и реформ в ВВС РФ (переход в ВКС) авиаполки были сокращены или перебазированы. В 1998–2001 годах основные летательные части ушли на аэродромы Центральной России (Липецк, Воронеж-Балтимовский, Шахты). Аэродром перешел в статус базы хранения и ремонта или аэродрома развертывания (аэродрома резерва).

На некоторое время здесь размещались подразделения 4-го центра боевого применения и переучивания лётного состава ВВС (Липецк) для отработки тактики применения Су-24, Су-25, Су-27.

Модернизация 2010–2020-х гг. (ГПВ-2020 и ГПВ-2027)

Начиная с 2013–2014 годов, в связи с ростом геополитического напряжения, началась активная реконструкция аэродрома «Бутурлиновка» в рамках программы развития аэродромной сети на западном стратегическом направлении.

• 2014–2016: Капитальный ремонт ВПП, укладка нового бетонного покрытия, монтаж современных светосигнальных систем (ССП-2М, ПАПИ), обновление навигации (КСП-2/ILS).
• 2017–2019: Строительство новых капетанских ангаров типа «Купол» (для стратегических бомбардировщиков Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3), обновление топливозаправки, строительство новых командных постов и пунктов связи.
• 2020–2023: Аэродром регулярно используется для развертывания стратегической авиации (ДА ВКС РФ) при учениях («Центр», «Восток», «Запад», «Гром») и в рамках постоянного присутствия.

Современный состав и задачи (в/ч 72041)

Организационная структура

На данный момент в/ч 72041 — это, как правило, аэродромная техническая база (АТБ) или аэродромное отделение (база) обеспечения полетов, входящая в состав 6-й армии ВВС и ПВО (ВКС РФ, штаб — Санкт-Петербург) или подчиненная напрямую Командованию Дальней авиации (ДА) для задач развертывания.

Штаб в/ч 72041: г. Бутурлиновка, ул. , д. (адрес замаскирован).
Телефон справки/командира: +7 () — (замаскирован).

Постоянно базирующиеся и временно развертываемые силы

Постоянного летательного полка на аэродроме на 2024–2026 гг. нет. Аэродром функционирует как база развертывания (Forward Operating Base) высокой готовности.

1. Дальняя авиация (ДА ВКС РФ): Регулярные вылеты стратегических ракетовых носителей Ту-95МС, сверхзвуковых бомбардировщиков Ту-22М3 и стратегических бомбардировщиков Ту-160. Задачи: патрулирование, выполнение учебно-боевых задач, демонстрация присутствия.
2. Военно-транспортная авиация (ВТА): Прием самолетов Ил-76МД-90А, Ан-124 «Руслан» при переброске подразделений ВДВ, спецподразделений и грузов.
3. Фронтовая авиация: Использование как аэродрома альтернативного/развертывания для Су-34, Су-35С, Су-57 (при учениях).
4. Армейская авиация: Вертолетные площадки используются для базирования Ми-8АМТШ/МТВ-5, Ми-28НМ, Ка-52 при тактических учениях.

Учебно-боевая и экспериментальная деятельность

Аэродром используется для:

• Испытаний новых образцов авиации (взаимодействие с ГРК «Ростов» / 929-м ГЛИЦ ВКС РФ в Актюбинске/Ахтубинске).
• Отработки тактики применения высокоточного оружия (Х-101, Х-555, Кинжал — для Ту-22М3/МиГ-31К на развертывании).
• Учений по защите объекта (ЗРС С-300/С-400 дивизионов ПВО, РЭБ, инженерное заграждение).

Социальная инфраструктура и городок

Рядом с аэродромом расположен военный городок (городок аэродромный), где проживают военнослужащие по контракту, офицеры запаса и члены их семей, а также гражданский персонал в/ч 72041.

• Жилой фонд: Многоэтажные капитальные дома (кирпич, панель), построенные в 1970–1990-х и новые ЛСТК-домки (2015–2020 гг.).
• Объекты бытового обслуживания: Военная поликлиника (филиал госпиталя), столовая/буфет, магазин (военторг), баня, прачечная.
• Образование: Детский сад, школа (или классы в городской школе № *).
• Спорт/Досуг: Спортзал, стадион, Дом офицеров/Клуб (ДК), библиотека.

Военнослужащие и их семьи пользуются инфраструктурой города Бутурлиновка (больницы, ТЦ, рынки, администрация).

Экология и взаимодействие с городом

• Шумовое загрязнение: Из-за вылетов тяжелых самолетов (Ту-22М3, Ту-160) шумовые контуры заходят на жилую застройку южных микрорайонов города. Проводится работа по звукоизоляции окон в домах, попадающих в зону санитарно-защитной зоны (СЗЗ).
• Безопасность полетов: Установлены ограничения по высоте строений в радиусе 15–20 км от ВПП. Запрещена деятельность, привлекающая птиц (свалки, птицефермы) в зоне аэродрома.
• Экологический контроль: Мониторинг состояния почв и грунтовых вод в районе топливозаправки и боекомплекса (мероприятия по ликвидации накопленного ущерба экологии советского периода).

Стратегическое значение в современных условиях

Аэродром «Бутурлиновка» (в/ч 72041) является ключевым узлом на южно-западном стратегическом направлении:

1. Глубина эшелонирования: Расположен за пределами радиуса действия большинства наземных систем ПВО и тактических ОТР потенциального противника, но позволяет охватывать Европу, Средиземноморье и Ближний Восток стратегической авиацией без дозаправки в воздухе (или с одной дозаправкой).
2. Резервирование: Дублирует функции аэродромов Энгельс-2, Шахты, Оленя, Украинка. В случае уничтожения основных баз, принимает основной ударной потенциал ДА.
3. Логистика ВТА: Удобный транзитный пункт для переброски войск на южное направление (Крым, Кавказ, Сирия — через Иран/Ирак или Каспий).

Доступ и режим секретности

Внимание: Аэродром является военным объектом с режимом секретности (обычно «Секретно» или «Совершенно секретно» для отдельных зон).

• Въезд посторонних лиц запрещен без специального пропуска, выданного командиром в/ч 72041 или вышестоящим командованием.
• Фото- и видеосъемка территории, ВПП, техники, ангаров, командных пунктов строго запрещена (ст. 275 УК РФ, ст. 20.7 КоАП РФ);
• Наблюдение за аэродромом с общедоступных территорий (поля, лесополоса, дома города) допускается, но любая фиксация тактических знаков, бортовых номеров, схем разводки техники может расцениваться как шпионаж/разведка.

Военный аэродром Бутурлиновка (в/ч 72041) прошел путь от фронтовой базы 1941 года до современной высокотехнологичной платформы для стратегической авиации ВКС РФ. Несмотря на отсутствие постоянного летательного полка, его инфраструктура, длина ВПП, наличие капетанских ангаров нового типа и развитая система обеспечения полетов делают его одним из важнейших резервных и развертывающих аэродромов Дальней авиации на западном направлении. Продолжающаяся модернизация в рамках ГПВ подтверждает долгосрочный интерес Генерального штаба к удержанию данного объекта в постоянной готовности.

Примечание: Конкретные номера телефонов, личные данные командиров, точные координаты объектов ПВО/РЭБ и планы учения не публикуются в открытых источниках в целях обеспечения безопасности государства. Данная статья основана на открытых исторических данных, спутниковых снимках (Yandex/Google Maps, открытые OSINT-источники) и докладах Минобороны РФ о ходе ГПВ.