Авиационный пункт Черниговка (Приморский край) является важным объектом авиационной инфраструктуры на Дальнем Востоке. Работа службы наземного штурманского обеспечения полетов (СНШОП) здесь имеет свою специфику, обусловленную сложными метеорологическими условиями, рельефом и интенсивностью полетной работы. В данной статье подробно рассматриваются функции, обязанности и ответственность наземного штурмана, действующего на данном аэродроме.

Общая характеристика должности

Наземный штурман (штурман службы наземного штурманского обеспечения полетов) — это ключевой специалист летно-методического обеспечения, который не летит на борту воздушного судна, но обеспечивает подготовку экипажей к вылету с земли. В Черниговке, как и на любом военном или гражданском аэродроме стратегического значения, данная должность регламентируется должностной инструкцией, разработанной на основе ЕТКС и типовых положений (ссылка на КонсультантПлюс, типовые инструкции Минтруда РФ).

Основная цель работы: гарантировать точность, надежность и безопасность воздушной навигации, а также высокую эффективность применения авиационной техники.

Ключевые должностные обязанности

Согласно типовым должностным инструкциям (включая инструкции старшего штурмана и главного штурмана части/аэродрома), круг задач наземного штурмана в Черниговке включает следующие критически важные направления:

Предполетная штурманская подготовка экипажей

• Контроль готовности к вылету: проверка знаний экипажей по району полетов, воздушным трассам (международным и внутренним), схемам взлета и посадки на основном (Черниговка) и запасных аэродромах района.
• Проверка штурманского плана и ИШР (инженерно-штурманский расчет): контроль наличия, правильности расчета и оформления полетной карты, учет специфики работы авиационной части (боевые задачи, учебные полеты, перебазирование).
• Обеспечение актуальной информацией: своевременное доведение до экипажей изменений в аэронавигационной обстановке, состоянии наземного РЛС/РСБН оборудования, метеоусловий на маршруте и аэродромах назначения/запасных.

Организация штурманского обеспечения полетов

• Участие в разработке и актуализации штурманских схем взлета, посадки, обходных маневров с учетом местного рельефа (холмистая местность Приморья, близость моря) и препятствий.
• Контроль за состоянием и правильностью эксплуатации аэродромного штурманского оборудования (приземлительные системы, маяки, ПРМГ и др.).
• Подготовка материалов к разбору полетов (планерка после полета) с руководящим и командно-летным составом, анализ состояния штурманского обеспечения.

Работа в условиях дефицита времени

Как отмечается в профессиональных стандартах, штурман (в т.ч. наземный) часто принимает решения в условиях острого дефицита времени. В Черниговке, где погода может меняться стремительно (туманы, ветра с моря, инеобразование), наземный штурман должен за секунды:

1. Оценить обстановку.
2. Определить схему обходного маневра или альтернативный аэродром.
3. Рассчитать основные параметры безопасного продолжения или прекращения полета.
4. Дать четкую рекомендацию КШУ (командиру_SHIFT_управления) или экипажу.

Специфика службы в Черниговке

Аэродром Черниговка имеет свою уникальную операционную обстановку, накладывающую отпечаток на работу СНШОП:

• Климатические особенности: Монизонный климат, частые адвективные туманы, сильные боковые ветра, обилочные осадки. Это требует от наземного штурмана глубокого знания локальной метеорологии и умения интерпретировать прогнозы для конкретного ВПП (взлетно-посадочной полосы).
• Рельеф и препятствия: Наличие возвышенностей в приаэродромной зоне требует строгого соблюдения схем схода и взлета, контроля за высотными эшелонами при маневрировании;
• Взаимодействие с ДЦ (диспетчерским центром) и РЛС: Теское взаимодействие с.dispatchерами и операторами РЛС для обеспечения разграничения потоков (военная/гражданская авиация, если применимо, или взаимодействие с соседними аэродромами: Владивосток, Уссурийск, Воздвиженка).

Права и ответственность

Должностная инструкция (п. 4.5, 5.1 типовых образцов) наделяет наземного штурмана следующими правами:

• Требовать от руководства организации (командира части/аэродрома) содействия в исполнении должностных обязанностей.
• Требовать создания организационно-технических условий, необходимых для работы (обеспечение актуальной АИП, карт, оборудования связи, СИЗ).
• Вносить предложения по совершенствованию штурманского обеспечения, изменению схем и инструкций.
• При временном отсутствии — передача обязанностей закрепленному заместителю (п. 1.9 типовой инструкции).

Область ответственности (ст. 5.1):

• За ненадлежащее исполнение или неисполнение своих должностных обязанностей (в пределах, предусмотренных трудовым и иными законодательными актами РФ).
• За правонарушения, совершенные в ходе деятельности (в пределах, предусмотренных УК РФ, КоАП РФ и др.).
• За причинение материального ущерба организации (в пределах, предусмотренных ТК РФ и др. нормативными актами).
• Ключевой аспект: Ответственность за безопасность полетов с точки зрения штурманской подготовки. Ошибка в расчете, пропуск НОТАМ, неверная схема обхода — прямой путь к авиационному происшествию.

Взаимодействие с экипажами и структурами аэродрома

Наземный штурман в Черниговке — это связующее звено между:

• Экипажами: Проведение предполетных инструктажей (штурманских), разбор полетов.
• Метеостанцией: Уточнение прогнозов, заказ метеонаблюдений для конкретных задач.
• Службой АДС (аэродромного обеспечения): Контроль состояния ВПП, маркировки, огней, РТВ (радиотехнического обеспечения).
• Командиром смены/КШУ: Докладывание о готовности штурманского обеспечения к смене, сообщение о выявленных недостатках.

Квалификационные требования и обучение

Для занятия должности наземного штурмана в авиачасти/на аэродроме Черниговка требуются:

• Высшее военное авиационное образование (профиль «Штурман» / «Управление воздушным движением» / «Эксплуатация авиационной техники» со спец. «Штурманское обеспечение»).
• Прохождение курсов переподготовки/повышения квалификации по профилю «Штурман службы наземного штурманского обеспечения полетов».
• Знание НПП ГА, Инструкций по летной эксплуатации ВС данного типа, местных инструкций аэродрома Черниговка.
• Навыки работы с автоматизированными системами расчета полета (АСРП) и электронными аэронавигационными данными (eAIP).
• Медицинская пригодность к полетной работе (для понимания физиологии экипажа) или к наземной службе (ВВЛЭК).

Документальное оформление деятельности

Результаты работы наземного штурмана фиксируются в следующих документах (ведение журналов, отчетов):

1. Журнал учета предполетной штурманской подготовки экипажей.
2. Журнал учета разборов полетов.
3. Акты проверки знаний экипажей по району полетов.
4. Служебные записки/доклады командиру части о состоянии штурманского обеспечения, выявленных дефектах оборудования или карт.
5. Персональная карточка штурмана (учет налетов, проверок, допусков).

Работа наземного штурмана в Черниговке — это ежедневная высокоответственная деятельность «за кулисами» полетов. Невидимый для постороннего глаза, этот специалист формирует «штурманский каркас» каждого вылета: от расчета топлива и проверки карт до разработки схем спасения в экстремальных ситуациях. Качество его работы напрямую определяет, вернется ли экипаж на свой аэродром безопасно, выполнит ли боевую или учебную задачу.

Строгое соблюдение должностной инструкции, непрерывное самообразование, знание местной специфики и умение работать в стрессовых ситуациях, залог успеха службы наземного штурмана на этом стратегически важном Дальневосточном аэродроме.

Справочная информация (маскированная)

• Место службы: Авиационный пункт / Военная часть * (Черниговка, Приморский край).
• Руководитель службы: Главный штурман части / Начальник СНШОП, * * .
• Контактный телефон дежурного штурмана (СНШОП): +7 () —.
• Адрес почтовой связи: 692 г. Черниговка, в/ч *.

Примечание: Персональные данные, номера телефонов, позывные и точные номера военных частей скрыты в соответствии с требованиями безопасности и политикой конфиденциальности. Данная статья носит обобщающий характер на основе типовых должностных инструкций и открытых источников по профессии штурмана.