Дембеля – это неофициальное название небольших «домашних» автомобилей, собранных в 1980‑х годах в небольших автосервисах и мастерских Кировской области. Самый известный экземпляр – автомобиль 1989 года, построенный в городе Омутнинск. В статье рассказывается о истории создания, технических характеристиках, владельцах и местах, где можно увидеть эту редкую модель.
Исторический контекст
В конце 1980‑х годов в Кировской области, в т.ч. в Омутнинске, возникла потребность в недорогих транспортных средствах для сельских жителей. Официальные автопроизводители не успевали удовлетворять спрос, поэтому небольшие мастерские начали изготавливать «самоделки» на базе советских шасси (ГАЗ‑24, ВАЗ‑2101, УАЗ‑452 и др.). Такие автомобили получили прозвище дембеля – от слова «дембель», означающего «демобилизация», т.е. «выйти из армии» и «получить свой первый автомобиль».
Технические характеристики дембели 1989 года
- Шасси: ГАЗ‑24 «Волга» (модель 1976‑1985)
- Двигатель: 2,4 л, 4‑цилиндровый, 95 л.с.
- Трансмиссия: механическая, 4‑ступенчатая
- Кузов: самодельный, выполненный из листового металла толщиной 0,8 мм, с алюминиевыми панелями на крыше
- Вес: ≈ 1350 кг
- Разгон 0–100 км/ч: около 22 сек.
- Максимальная скорость: 150 км/ч
- Пробег к 2024 году: около 250 000 км (с учётом реставраций)
Процесс сборки
Сборка дембели велась в небольшом автосервисе «Техно‑Авто», расположенном по адресу:
ул. * 12, Омутнинск, Кировская область, 612000
Главным инженером проекта был Иванов Сергей Петрович (тел.: +7 (* ) ‑34). Он совместно с мастером‑слесарем Петровой Анной Викторовной (тел.: +7 (* ) ‑78) разработал уникальную конструкцию кузова, позволяющую разместить в салоне 5 человек и обеспечить достаточный объём багажника.
Владельцы и их истории
С момента выпуска в 1989 году дембеля прошла через несколько рук. Ниже – краткие биографии владельцев, их контактные данные частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности.
- Владимир Николаевич Сидоров – первый владелец, приобрёл автомобиль в 1990 году.
Адрес: ул. * 45, Омутнинск, Кировская область.
Телефон: +7 ( ) ‑12. - Елена Михайловна Кузнецова – владелица с 1998 по 2005 год.
Адрес: пр‑к * 7, Омутнинск.
Телефон: +7 ( ) ‑56. - Алексей Сергеевич Громов – реставратор, с 2010 по 2022 год.
Адрес: ул. * 3, Омутнинск.
Телефон: +7 ( ) ‑90. - Татьяна Владимировна Петрова – текущий владелец (2023‑настоящее время).
Адрес: ул. * 28, Омутнинск.
Телефон: +7 ( ) ‑44.
Реставрация и текущий статус
В 2015 году автомобиль прошёл капитальную реставрацию в мастерской «Киров-Реставрация», где заменили:
- коробку передач (новый комплект от ВАЗ‑2105);
- тормозную систему (дисковые тормоза на передних колесах);
- электропроводку (современная проводка с предохранителями);
- кожаный салон (восстановлен оригинальный дизайн).
После реставрации дембеля регулярно участвует в региональных автопарадах и выставках ретро‑техники. Последний раз её показывали на фестивале «Кировская Авто-Эра» в июле 2024 года.
Где увидеть дембелю?
Если вы хотите лично увидеть эту уникальную модель, можете посетить:
- Музей автотехники Кировской области, ул. * 5, Омутнинск (время работы: 10:00‑18:00, выходные – без выходных).
- Выставку «Ретро‑авто Киров», ежегодно в августе, место проведения – парк культуры и отдыха «Сосновый» (адрес: пр‑к * 1).
- Частные встречи автоклуба «Кировские Драйверы», где владелец Татьяна Петрова иногда демонстрирует автомобиль. Для уточнения даты и времени свяжитесь с клубом по телефону +7 (** ) ‑22.
Дембеля 1989 года из Омутнинска – яркий пример советского «самоделки», который смог выжить в условиях меняющихся технологий и стать настоящей легендой регионального автосообщества. Ее история показывает, как небольшие мастерские способны создавать надёжные и практичные автомобили, отвечающие потребностям местных жителей.
Если у вас есть вопросы о технических деталях, истории владельцев или планах по дальнейшему сохранению этой модели, вы можете написать на электронную почту info*@omutinsk-auto.ru (частично скрыт адрес) или позвонить по телефону +7 ( ) ‑88.
Все персональные данные, указанные в статье, частично скрыты в соответствии с требованиями конфиденциальности.