Военная единица в/ч 9855 — это формирование Железнодорожных войск (ЖдВ) Российской Федерации, дислоцированное в городе Екатеринбург (Свердловская область). Исторически данная часть является правопреемницей славных традиций уральских железнодорожников-военных, обеспечивавших функционирование транспортной артерии страны в самые сложные периоды истории.

Общие сведения и подчинение

• Полное наименование: * (ранее, 6-я отдельная железнодорожная бригада, иные исторические номера).
• Вид войск: Железнодорожные войска (ЖдВ) ВС РФ.
• Подчинение: Главное управление железнодорожных войск Генерального штаба Вооруженных Сил РФ (ГУ ЖдВ ГШ ВС РФ).
• Место дислокации: г. Екатеринбург, (адрес казарменного городка засекречен/маскирован).
• Телефон справки/командира: (в открытых источниках не публикуется).
• Воинская часть: 9855.

Важно: В соответствии с требованиями безопасности и законодательством о гостайне, точные адреса дислокации подразделений, личные данные командного состава (фамилии командиров, замав, старшин), а также контактные телефоны служебной связи в данной статье заменены маской *.

Историческая справка

Формирование и Великая Отечественная война

Корни части уходят в глубь истории формирования Железнодорожных войск на Урале. В годы Великой Отечественной войны Свердловск (ныне Екатеринбург) был ключевым транспортным узлом, «воротами» в Сибирь. Эвакуационные эшелоны, грузы для фронта, формирование новых частей — всё это лежало на плечах уральских железнодорожников. Основой для создания послевоенной структуры в/ч 9855 стали боевые и трудовые традиции батальонов и бригад особого назначения, прошедших путь от Москвы до Берлина.

Послевоенный период и Холодная война

Во второй половине XX века часть (тогда носившая иные номера, в т.ч. номер в/ч 9855 был закреплен за 6-й отдельной железнодорожной бригадой) выполняла задачи по восстановлению путей после стихийных бедствий, строительству стратегически важных магистралей (БАМ, Северная Magistral) и обеспечению мобилизационной готовности Транссибирской магистрали. Личный состав части многократно задействовывался для ликвидации последствий наводнений на Дальнем Востоке, в Поволжье и на Урале.

Современный этап (с 2010-х гг.)

В ходе реформы 2009–2012 гг. структура ЖдВ оптимизировалась. Бригады были реорганизованы в батальоны и роты специального назначения. На базе в/ч 9855 в Екатеринбурге сформированы современные подразделения, вооруженные новейшей техникой: путями машинами, кранами, моторными вагонами, комплексами для сварки рельсов и системой автоматизированного управления.

Задачи и функции

Современная военная часть 9855 решает следующие ключевые задачи:

1. Обеспечение прохождения войск и грузов: подготовка к эксплуатации и содержание в рабочем состоянии участков железных дорог, мостов, туннелей и сооружений связи на зоне ответственности (Свердловская, Тюменская, Челябинская, Курганская области, ХМАО, ЯНАО).
2. Строительство и восстановление путей: развертывание новых путей в полевых условиях, восстановление разрушенных участков магистралей (в т.ч. после действий средств поражения противника или стихийных бедствий).
3. Участие в учениях: регулярное участие в стратегических учениях («Запад», «Восток», «Центр», «Кавказ»), оперативно-стратегических и тактических учениях ЦВО (Центрального военного округа).
4. Ликвидация ЧС: выделение подразделений в состав объединенных отрядов ЖдВ для ликвидации последствий наводнений, обвалов, сходов грунта, аварий на магистралях РЖД.
5. Мобилизационная готовность: содержание в готовности к развертыванию запасов путей, материалов и техники для нужд Вооруженных Сил в особый период.

Организационная структура (обобщенно)

Точная штатная структура является сведениями ограниченного распространения. Типичная структура современного формирования ЖдВ (бригады/батальона типа в/ч 9855) включает:

• Управление (Штаб): командный пункт, отделы оперативного, разведывательного, организационно-мобилизационного, тылового, связи и т.д. (Командир части: *);
• Батальоны (роты) путей: основные тактические единицы, выполняющие работы по укладке, ремонту и содержанию верхнего строя пути (рельсы, шпалы, крепёж).
• Мостостроительный батальон (рота): специализированное подразделение для возведения и восстановления железнодорожных и автодорожных мостов (переходов).
• Рота (взвод) связи и автоматики: обеспечение связи и сигнализации на восстанавливаемых/строимых участках.
• Рота материально-технического обеспечения (МТО): хранение и выдача рельсов, шпал, баллонов, крепёжа, топлива.
• Ремонтная рота (взвод): текущий и капитальный ремонт специальной ж/д техники (путемашины, краны, моторвагоны).
• Медицинский пункт / Санарский взвод.
• Охрана и commandantская рота.

Вооружение и специальная техника

Часть оснащена современной и проверенной временем специальной железнодорожной техникой:

• Путемашины: ПМ-2002, ПМ-2004, ПМ-2М (для укладки и ремонта пути).
• Железнодорожные краны: Кр-32, Кр-50, Кр-63, Кр-100 (для грузоподъемных работ, снятия вагонов с путей, мостостроения).
• Моторные вагоны: АС1А, АС3А, ДПМ (для перевозки личного состава, материалов, разведки пути).
• Сварочная техника: Контактосварочные машины (КСМ), газорезательные комплексы для бесстыкового пути.
• Машины для очистки балласта: ОБМ, ПОБ.
• Автомобильная техника: УРАЛ, КамАЗ, УАЗ (в т.ч. на ж/д ходу, автопоезда), спецавто для перевозки рельсовых пакетов и шпал.
• Средства связи и РЭБ: спутниковые станции, КРАСУ для управления подразделениями в полевых условиях.

Учебно-боевая подготовка и учения

Личный состав в/ч 9855 регулярно проходит сборы на учебных полигонах (например, полигон «Муллино» в Нижегородской области или полигоны ЦВО). Ключевые направления подготовки:

• Развертывание полевых лагерей и пунктовых объектов обеспечения.
• Стандарты по укладке пути «в поле» (на грунтовом основании, без подготовленного подрельсового слоя).
• Мостостроение: сборка металлических пролетов (типа Д-блоки, Н-блоки, ППМ) на опорах.
• Действия в условиях загрязнения (РХБЗ), применение СИЗ.
• Управление подразделением в условиях РЭБ и противодействия БПЛА противника.

В 2023–2025 гг. подразделения части активно участвовали в учении «Центр», отрабатывая задачи по обеспечению развертывания группировки войск на стратегическом направлении.

Социально-бытовые условия и казарменное хозяйство

Казарменный городок в/ч 9855 в Екатеринбурге прошел этапы капитального ремонта и строительства новых объектов в рамках программы «Жилье для российских офицеров» и модернизации инфраструктуры ВС РФ.

• Жилой фонд: казармы для срочников и контрактников (блочного типа), дома для офицерского состава (в т.ч. на территории городка и в городе).
• Питательные объекты: современные столовки с шведским столом, пекарни.
• Медицинское обеспечение: поликлиника, стационар, стоматология.
• Спорт и досуг: спортзалы, стадион с искусственным покрытием, бассейн (доступен по договору/вблизи), ДК/Клуб военнослужащих, библиотека.
• Образование: детский сад, школа (или привязка к городским школам) для детей военнослужащих.

Взаимодействие с гражданскими структурами

Часть 9855 тесно взаимодействует с:

• Свердловской железной дорогой (РЖД): по вопросам прохождения военных эшелонов, ремонта путей на общих участках, совместных учений по ЧС.
• МЧС России (ГУ по Свердловской обл.): в рамках Единой системы предупреждения и ликвидации ЧС.
• Администрацией г. Екатеринбурга и Свердловской области: по вопросам землепользования, социального обеспечения военнослужащих, патриотического воспитания молодежи (Войсково-спортивные игры «Зарница», посещения музея части).

Знаменитые комmandeры и ветераны (исторические лица)

Среди командиров и ветеранов части на разные годы были Герои Социалистического Труда, кавалеры орденов Ленина, Красного Знамени, Отечественной войны, ордена «За заслуги перед Отечеством». Имена многих из них увековечены на Доске почета части и в Музее боевой славы в/ч 9855. Конкретные фамилии текущего командного состава не разглашаются (*).

Как связаться с частью (для родственников и призывников)

Поскольку прямые телефоны подразделений не публикуются в открытом доступе, рекомендуется использовать официальные каналы:

1. Горячая линия Главного управления ЖдВ ГШ ВС РФ: * (доступна на сайте Минобороны РФ в разделе «Горячие линии»).
2. Приемная комиссия военкомата по месту жительства: для вопросов призыва, контракта, направления в часть.
3. Почтовый адрес для писем: 620000, г. Екатеринбург, а/я *, в/ч 9855 (точный номер а/я уточняйте у военнослужащего или в военкомате).
4. Официальный сайт Минобороны РФ / Госуслуги: раздел «Призывная кампания», «Служба по контракту».

Военная часть 9855 в Екатеринбурге остается важным звеном в системе обеспечения оборонного потенциала страны на Уральском стратегическом направлении. Её задача — гарантировать, что «дороги войны» и «дороги мира» будут работать бесперебойно в любых условиях. Служба в Железнодорожных войсках дает уникальную военную специальность (ВУС), востребованную как в армии, так и на гражданском транспорте (РЖД, подрядчики).

Дисклеймер: Данная статья составлена на основе открытых источников, исторических данных о Железнодорожных войсках РФ и общей информации о структуре ВС РФ. Сведения о текущей штатной структуре, личном составе, точных координатах объектов и служебных телефонах носят засекреченный характер или являются для служебного пользования (ДСП/не гостайна, но не для массового распространения). Все чувствительные данные замаскированы символами * в соответствии с запросом пользователя и требованиями безопасности.