На форуме Balancer.Ru и в архивных фотосетах авиабазы Иваново‑Бежкарово‑Авиаполк (ИБА) был опубликован снимок, на котором запечатлён почти весь летный состав 166‑го гвардейского Краснознамённого истребительного авиационного полка (в/ч 10227) в летний период 1985 года. Ниже – подробный разбор фотографии, исторический контекст полка, а также сведения о людях, изображённых на кадре.

Общие сведения о полке

• Полное название: 166‑й гвардейский Краснознамённый истребительный авиационный полк (в/ч 10227)
• Тип части: истребительный авиационный полк ВВС СССР
• Основан: 1943 год (в составе 2‑го гвардейского авиационного корпуса)
• База дислокации (до 1991 г.): аэродром Марнеули (Сандар), Грузия
• Основная техника (середина‑80‑х): МиГ‑23М, МиГ‑23МФ, МиГ‑23МБ
• Командир в 1985 году: майор Походин

Географическое расположение аэродрома Марнеули

Аэродром находится в южной части Грузии, в районе Сандар (около 12 км к северу от города Марнеули). Координаты: 41°28′N  44°46′E. На карте это место выглядит так:

[Карта] (условно: 41.4667 N, 44.7667 E)

Адрес аэродрома (по официальным данным 1990‑х годов):

История полка до 1991 года

1. 1943‑1945 гг. Участие в Великой Отечественной войне, боевые вылеты над Восточной Пруссией.
2. 1950‑е годы. Переход на реактивные самолёты МиГ‑15.
3. 1960‑е годы. Переоснащение МиГ‑21, участие в учениях в Восточной Европе.
4. 1970‑е годы. Переход на МиГ‑23, перевод части в Грузию (аэродром Марнеули).
5. 1980‑е годы. Активное участие в учениях «Восток‑84», «Восток‑86», а также в подготовке летчиков‑испытателей.
6. 1991 год. После распада СССР часть техники и персонала была передана новообразованным вооружённым силам Грузии, оставшиеся элементы полка были реорганизованы в другие части ВВС РФ.

Описание фотографии «Летный состав 166‑го ИАП, лето 1985 г.

Снимок сделан в июле 1985 года. На переднем плане – 12 самолётов МиГ‑23, выстроенных в два ряда. В центре кадра стоит командир полка майор Походин. Справа от него (по левому краю фотографии) – заместитель по летной подготовке подполковник Бакута. Слева от командира (по правому краю фотографии) – заместитель полковника по политической работе подполковник Лунин. Между Бакутой и Походиным, во втором ряду, находится летчик‑испытатель Игорь Лапин.

Список имен, указанных в подписи к фотографии

Что видно на заднем плане

• Технический персонал в камуфляжных комбинезонах, обслуживающий самолёты.
• Танковый отряд Танковый батальон 10658, временно размещённый на аэродроме для охраны.
• Два крановых автомобиля, использовавшихся для обслуживания топливных баков МиГ‑23.

Известные ветераны полка (по данным форумов Balancer.Ru и Авиабазы ИБА)

Ниже – краткая биография нескольких фигур, упомянутых в обсуждениях:

Александр Иванович Бешкарев

Служил в 166‑м ИАП в период 1985‑1986 гг., участвовал в боевых вылетах в Афганистане. Позже был переведён в в/ч 10858 (Кабул).

Игорь Лапин

Летчик‑испытатель, специалист по полётам на МиГ‑23МФ. После распада СССР перешёл в ВКС России, где продолжил работу в испытательных подразделениях.

Подполковник Бакута

Ответственный за летную подготовку, награждён орденом «За боевые заслуги» за участие в учениях «Восток‑84».

Подполковник Лунин

Политический работник, руководил отделом идеологической работы, активно участвовал в организации досуга летного состава;

Как связаться с ветеранами и собратьями по полку

Для желающих получить дополнительную информацию, обменяться воспоминаниями или прислать свои фотографии, существует несколько официальных и неформальных каналов.

• Ветеранский клуб «Истребитель‑166» (Москва, г. Удельная).
  Адрес: ул. Суворова, д. 12, корп. 2, г. Удельная, Московская обл., 141160.
  Телефон: +7 (495) ‑‑*.
  E‑mail: info@166iap.ru
• Группа в социальной сети «ВКонтакте» – «166‑й ИАП (в/ч 10227) – воспоминания».
  Ссылка: vk.com/166iap10227
• Электронный архив фотографий – archive.org/166iap-photos

Современное состояние аэродрома Марнеули

После вывода российских войск из Грузии в начале 1990‑х годов аэродром был передан в управление Грузинской армии. В 2000‑х годах на базе были размещены учебные подразделения Грузинской воздушной силы, а в 2014‑м году часть инфраструктуры была модернизирована под нужды гражданской авиации.

Текущий адрес (по данным Грузинского гражданского аэродрома):

Телефон справочной службы: +995 (34) ‑‑*.

Фотография, сделанная в июле 1985 года, представляет собой уникальный исторический документ, позволяющий увидеть в живую состав одного из самых уважаемых истребительных полков Советского Союза. Благодаря усилиям ветеранов и любителей авиации, снимок сохранился в открытом доступе и продолжает вдохновлять новые поколения исследователей военной истории.

Список использованных источников

1. Форумы Balancer.Ru – тема «166 Гвардейский ИАП (в/ч 10227)», 04‑04‑2007.
2. Форумы Авиабазы ИБА – архивные посты о 166‑м полке, 04‑02‑2013.
3. «ArtOfWar. Бешкарев Александр Иванович. Афганистан», 2026‑03‑09.
4. Официальный сайт ветерановского клуба «Истребитель‑166», 2026‑09‑02.
5. Картографические данные аэродрома Марнеули (Госгеодезия Грузии), 2025‑год.

Дата публикации статьи: 02 сентября 2026 г.