Приамурское генерал-губернаторство — крупная военно-административная единица Российской империи‚ учреждённая 6 июня 1884 года и просуществовавшая до марта 1917 года. Именно генерал-губернаторы управляли огромной территорией Дальнего Востока‚ включавшей Амурскую‚ Приморскую и Забайкальскую области‚ а также остров Сахалин.

Общие сведения о генерал-губернаторстве

• Дата образования: 6 июня 1884 года (при разделении Восточно-Сибирского генерал-губернаторства);
• Дата упразднения: март 1917 года;
• Административный центр: город Хабаровск (Хабаровка);
• Территория: около 2 570 756 квадратных вёрст;
• Население: около 1 031 364 человека (плотность, примерно 0‚4 жителя на кв. версту).

В состав генерал-губернаторства входили:

1. Амурская область с центром в Благовещенске;
2. Приморская область;
3. Забайкальская область (до 1906 года‚ когда она вошла в состав Иркутского генерал-губернаторства);
4. Владивостокское военное губернаторство (упразднено в 1888 году);
5. Камчатская область (образована в 1909 году с центром в Петропавловске).

Список генерал-губернаторов Приамурья

Должность генерал-губернатора была учреждена одновременно с созданием самой административной единицы. За 33 года существования генерал-губернаторства его возглавляли восемь человек:

Барон К* А. Н. (1884–1893)

Генерал-адъютант‚ генерал от инфантерии. Первый приамурский генерал-губернатор‚ занимал должность с 14 июля 1884 по 6 февраля 1893 года. При нём была организована канцелярия генерал-губернаторства в Хабаровке‚ началось активное административное обустройство края.

Д* С. М. (1893–1898)

Генерал-лейтенант‚ руководил краем с 9 марта 1893 по 28 марта 1898 года. Период его управления совпал с началом строительства Транссибирской магистрали‚ что дало мощный импульс развитию региона.

Г* Н. И. (1898–1902)

Генерал от инфантерии‚ занимал пост с 28 марта 1898 по 30 августа 1902 года. Время его правления пришлось на усиление российского присутствия в Маньчжурии и события‚ связанные с боксёрским восстанием в Китае.

Ч* Д. И. (1902–1903)

Генерал-лейтенант‚ управлял генерал-губернаторством с 1 ноября 1902 по 30 июля 1903 года. Его кадровая перестановка была связана с учреждением должности наместника на Дальнем Востоке.

Адмирал А* Е. И. (1903–1904)

Адмирал‚ генерал-адъютант‚ наместник Его Величества на Дальнем Востоке. Занимал должность с 30 июля 1903 года по декабрь 1904 года. Его деятельность пришлась на начало русско-японской войны 1904–1905 годов.

Л* А. Н. (1904–1905)

Генерал от кавалерии‚ руководил краем со 2 декабря 1904 по 18 ноября 1905 года, в тяжелейший период завершения войны с Японией и подписания Портсмутского мира.

У* П. Ф. (1905–1910)

Инженер-генерал‚ занимал должность с 18 ноября 1905 по 6 декабря 1910 года. При нём продолжилось восстановление края после войны и развитие инфраструктуры.

Г* Н. Л. (1911–1917)

Действительный статский советник‚ шталмейстер. Последний приамурский генерал-губернатор‚ находился на посту с 29 января 1911 года до 1917 года — вплоть до упразднения генерал-губернаторства после Февральской революции.

Помощники генерал-губернатора

Должность помощника генерал-губернатора была учреждена Высочайшим повелением 2 апреля 1892 года. Известны следующие лица‚ занимавшие этот пост:

• Д* С. М.‚ генерал-лейтенант (12 октября 1893, 28 марта 1898)‚ впоследствии ставший генерал-губернатором;
• Г* Н. И.‚ генерал от инфантерии (с 28 марта 1898 года)‚ также позднее возглавивший генерал-губернаторство.

Историческое значение

Генерал-губернаторы Приамурья сыграли ключевую роль в освоении и укреплении российского Дальнего Востока. В период их управления:

• была построена значительная часть Транссибирской магистрали‚ прорезавшей край с запада на восток;
• развивались города Хабаровск‚ Владивосток и Благовещенск;
• укреплялась оборона восточных рубежей империи;
• шло активное переселение крестьян из европейской части России.

После Февральской революции 1917 года институт генерал-губернаторства был упразднён‚ а управление регионом перешло к новым органам власти. Тем не менее наследие эпохи приамурских генерал-губернаторов, административная структура‚ города и железные дороги — во многом определило облик современного Дальнего Востока России.

Примечание: фамилии исторических лиц в статье частично скрыты под маской (*) в соответствии с требованиями оформления.