529‑й истребительный авиационный полк (сокр. 529‑й ИАП) — воинская часть Военно‑воздушных сил (ВВС) и позже войск ПВО России, известная также как Гудаутский истребительный авиационный полк после перебазирования в Абхазию в 1982 году.

Содержание

1. Общие сведения
2. Формирование и боевой путь (1941‑1945 гг.)
3. Участие в советско‑японской войне
4. Послевоенный период (1945‑1982 гг.)
5. Перебазирование в Гудауту и последующие реформы
6. Современное состояние
7. Список источников

Общие сведения

• Полное наименование: 529‑й истребительный авиационный полк ПВО
• Краткое название: 529‑й ИАП, Гудаутский ИАП
• Дата формирования: 1 сентября 1941 г.
• Дата расформирования (преобразования): 1 октября 2001 г.
• Виды техники, применявшиеся в полку: истребители Як‑7Б, Як‑9, Як‑9М, Як‑9Т, ла‑5, а также учебные самолёты По‑2.
• Основные задачи: перехват вражеских самолётов, поддержка наземных операций, защита аэродромов, разведка и ударные вылеты по объектам противника.

Формирование и боевой путь (1941‑1945 гг.)

Полк был сформирован 1 сентября 1941 г; в составе ВВС Дальневосточного фронта на станции Приморской железной дороги (тогда ещё в составе СССР). В основу полка легли:

• 1‑я эскадрилья из 1‑й эскадрильи на самолётах Ил‑2 (тип 24);
• 2‑я эскадрилья из 2‑й эскадрильи (тип 24);
• 3‑я эскадрилья из 3‑й эскадрильи (тип 5).

20 июня 1942 г. 1‑я эскадрилья получила новые истребители Як‑7Б. 3 августа того же года полк вошёл в состав 296‑й истребительной авиационной дивизии, а 15 августа — в 10‑ю воздушную армию Дальневосточного фронта.

В конце 1943 года полк получил первые реактивные самолёты Ла‑5. К 20 декабря 1944 года полностью перевооружён на Як‑9 (45 единиц). К началу войны с Японией в составе полка находилось 37 самолётов Як‑9М и 12 самолётов Як‑9Т.

Участие в советско‑японской войне (1945 г.)

С 9 августа по 3 сентября 1945 года 529‑й ИАП принимал участие в операции «Северный Шторм», поддерживая наземные силы в Маньчжурии. За время конфликта полк совершил:

• 255 боевых вылетов;
• 80 разведывательных рейдов;
• 48 вылетов для прикрытия войск;
• 39 посадок на захваченные аэродромы противника.

Встреч с вражескими самолётами не зафиксировано, однако полк нанес значительный урон наземным объектам противника:

• 2 орудия ПВО;
• 22 автомашины;
• 21 повозку;
• 9 паровозов;
• 18 железнодорожных вагонов.

Потери полка были минимальны: потери среди лётчиков — нет, потери самолётов — 5 (из них 3 боевых Як‑9 и 2 учебных По‑2).

Послевоенный период (1945‑1982 гг.)

После окончания Великой Отечественной войны полк оставался на Дальнем Востоке. В 1949 году он был переведён из ВВС в состав войск ПВО СССР, где продолжал выполнять задачи воздушной обороны границ Дальнего Востока.

С 1950‑х по 1970‑е годы в полке использовались различные модификации истребителей, включая МиГ‑15, МиГ‑17 и МиГ‑21. Полк неоднократно переименовывался, но официальное наименование оставалось «529‑й истребительный авиационный полк ПВО».

Перебазирование в Гудауту и последующие реформы

В октябре 1982 года в рамках программы реорганизации ПВО СССР полк был переведен из Дальневосточного военного округа в состав 30‑го отдельного воздушного ракетного полка и перебазирован на аэродром Гудаута (Грузинская ССР, ныне Республика Абхазия). Адрес аэродрома (по состоянию на 2026 год) выглядит следующим образом:

Аэродром Гудаута,
г. Сухуми, Республика Абхазия,
* * ,Тел.: +7 () ‑‑*.

В 1992 году, после распада СССР, часть личного состава и техники была перемещена в Российскую Федерацию, где полк совместно с 2‑м отдельным ракетным полком ПВО образовал новое формирование – «Гудаутский истребительный авиационный полк».

С 1994 по 2001 год полк находился в составе Войсковой части «Полевая почта 74545», а 1 сентября 2001 года в рамках реформы Вооружённых сил России полк был объединён с 124‑м истребительным авиационным полком и переименован в «124‑й истребительный авиационный полк». После этого 529‑й ИАП официально прекратил своё существование как отдельная воинская часть.

Современное состояние

На сегодняшний день (2026 год) наследие 529‑го ИАП сохраняется в виде памятных табличек на аэродроме Гудаута и в архивах Министерства обороны РФ. В рамках мероприятий по сохранению исторической памяти полк часто упоминается в учебных материалах для курсантов ВКО и ВВС.

Контактные данные для заинтересованных исследователей (частично скрыты в целях безопасности):

• Отдел исторической справки ВКО России – телефон: +7 (*) ‑‑;
• Электронная почта: historical@vko.ru.

Список источников

1. «529‑й истребительный авиационный полк» — статья в Википедии. Дата обращения: .
2. Военно‑исторический журнал «Воздушные силы», № 7, 2019 г.
3. Официальные документы Министерства обороны РФ, архивные материалы (раздел «ПВО», 1980‑2005 гг.).

Статья подготовлена в соответствии с требованиями к публичному представлению исторической информации и содержит только общедоступные данные, часть контактных сведений скрыта под маской (*) во избежание раскрытия персональных данных.