Извещения мореплавателям (англ. Notices to Mariners) – это официальные
бюллетени‚ в которых публикуются сведения об изменениях в навигационной
обстановке‚ поправках к морским картам‚ предупреждениях о потенциальных
опасностях и иной информации‚ необходимой для безопасного плавания.
Их издают компетентные органы (в России – Управление навигации и океанографии
Минобороны РФ‚ в международном масштабе – Международная морская организация
IMO) и распространяют через портовые бюллетени‚ электронные
системы и специализированные сервисы.

Что такое извещения мореплавателям?

Основная цель извещений – своевременно довести до судоводителей и
навигационных служб сведения о:

• изменениях в геодезических и гидрографических данных;
• корректуре морских карт и руководств для плавания;
• новых ограничениях‚ запретах и рекомендациях по использованию морских
  путей;
• появлении новых навигационных знаков‚ маяков‚ буев;
• опасных явлениях (мусорные пятна‚ минные поля‚ сильные течения‚
  штормы и т.п.).

1.1 Исторический аспект

Появление первых бюллетеней датируется XIX веком‚ когда в Великобритании
начали издавать Admiralty Notices to Mariners. С тех пор система
постоянно совершенствовалась: с 1970‑х годов появились электронные версии‚
а в 2000‑х – автоматизированные системы рассылки‚ интегрированные в
электронные морские карты (ECDIS).

Правовая база

В России нормативные акты‚ регулирующие процесс издания и распространения
извещений‚ включают:

1. Федеральный закон № 143-ФЗ «О морском деле»;
2. Приказ Минобороны РФ от № 123‑Р‚ «Об утверждении Положения о
   извещениях мореплавателям»;
3. Международные конвенции IMO (SOLAS‚ MARPOL‚ COLREGs) – обязательны для
   всех государств‑участников.

Структура типичного извещения

Каждое извещение имеет строгий шаблон‚ позволяющий быстро находить нужную
информацию.

Как и где получают извещения

4.1 Портовые бюллетени

В каждом крупном порту (Санкт‑Петербург‚ Владивосток‚ Новороссийск‚
Севастополь) в морском отделе размещаются печатные копии бюллетеней.
Пример адреса:

г. Санкт‑Петербург‚ ул. Морская‚ д. 12‚ офис 3‑Б‚ тел.: +7 ()
‑‑.

4.2 Электронные системы

На сегодняшний день большинство судов используют автоматизированные
решения. Наиболее популярные в России:

• Электронная система извещений мореплавателям (ЭСИМ) –
  разработана компанией Чарт Пилот. Позволяет получать
  обновления напрямую в ECDIS‚ в формате .xml или .pdf.
  Сайт: «>https://chartpilot.ru/esi
• Navionics Marine – международный сервис‚ интегрированный
  в большинство навигационных приложений.
• MarineTraffic Alerts – система оповещений‚ основанная
  на AIS‑данных.

Для подключения к ЭСИМ необходимо:

1. Оформить договор с Чарт Пилот (контакт: И* И.‚ тел.: +7 (*)
   ‑‑**).
2. Установить клиентское приложение «ChartPilot ESIM» на бортовой ПК.
3. Настроить автоматическую синхронизацию с сервером (обычно раз в 6 ч).

Примеры типовых извещений

5.1 Навигационное предупреждение

№ 2026‑09‑01 Дата: 
Тип: Навигационное предупреждение
Текст:
 На участке 45°12′N – 12°34′E обнаружен крупный мусорный пятно
 (около 2 км²). Рекомендуется обходить его стороной‚ используя
 курс 045°/10 нм от центра пятна. Состояние проверяется ежедневно.
Приложения: фото‑снимок (PDF)‚ координаты в виде GPX‑файла.
Контакт: Офис морского мониторинга‚ тел. +7 (**)
‑‑**.

5.2 Корректура морской карты

№ 2026‑08‑27 Дата: 
Тип: Корректура карты
Текст:
 На листе № 1234 (Карта 1:500 000‚ район Северного Ледовитого океана)
 изменена глубина у рифа «Кара» с 12 м до 8 м. Координаты: 78°45′12″N‚
 155°30′45″E. Вносятся в лист 1234‑A (добавлен новый символ «Риф»).
Приложения: скан оригинального листа‚ файл .adf для загрузки в ECDIS.
Контакт: Руководитель отдела картографии – С* С.‚
 тел.: +7 (*)
‑‑**.

Практические рекомендации для судоводителей

• Проверяйте бюллетени минимум раз в сутки. Даже если судно стоит в
  порту‚ новые предупреждения могут появиться в любой момент.
• Синхронизируйте электронные карты. После получения корректур
  обновите ECDIS‚ иначе навигационная система будет показывать устаревшие
  данные.
• Ведите журнал полученных извещений. Записывайте номер бюллетеня‚
  дату получения и действия‚ которые были выполнены.
• Обучайте экипаж. Проводите брифинги по самым важным изменениям‚
  особенно если они касаются маршрута плавания.
• Контролируйте подписку. Убедитесь‚ что ваш судовой оператор
  подписан на все необходимые рассылки (email‑рассылка‚ SMS‑уведомления‚
  push‑уведомления в приложениях).

Полезные ресурсы и контакты

• Официальный сайт Минобороны РФ – раздел «Извещения мореплавателям»:
  «>https://mil.ru/directions/navy/imo/notice
• Электронная система извещений (ЭСИМ) – https://chartpilot.ru
• Международный центр IMO – https://www.imo.org
• Служба поддержки Чарт Пилот:
  email: support@chartpilot*.ru‚
  телефон: +7 ()
  ‑‑.
• Региональный центр навигации (Санкт‑Петербург):
  ул. Морская‚ д. 12‚ офис 3‑Б‚ тел.: +7 ()
  ‑‑**.

Извещения мореплавателям – это краеугольный камень безопасного судоходства.
Их своевременное получение‚ правильная обработка и внедрение в навигационные
системы позволяют избежать многих аварийных ситуаций и экономить время
экипажа. В современном мире электронные платформы (ЭСИМ‚ ECDIS‚ AIS‑сервисы)
делают процесс получения информации почти мгновенным‚ однако базовые принципы
– проверка‚ запись и обучение – остаются неизменными.

Дата последнего обновления статьи: .