Как правильно запасовать ремень матросов срочной службы вмф

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Правильная застежка и ношение ремня — неотъемлевая часть воинской внешней вида матроса срочной службы Военно-морского флота (ВМФ). В отличие от офицерского парадного шарфа (о котором часто можно прочитать на коллекционерских форумах, обсуждающих исторические образцы 1941–1951 гг. с золотой мишурой и пряжками с якорями), ремень срочников — это строго регламентированный элемент повседневной и парадной формы, требующий аккуратности и знания устава.

Ниже приведена подробная инструкция по застежке, регулировке и уходу за ремнем в соответствии с действующими нормами Устава внутренней службы Вооруженных Сил РФ и Инструкцией о знаках различия, знаках различия специальных и знаках отличия военнослужащих Военно-морского флота.

Виды ремней в вооружении матроса срочной службы

В зависимости от вида формы и времени года, матрос может использовать два основных типа ремней:

  • Кожаный ремень черного цвета — основной элемент комплектации к бушлату, винтерке, жакету (повседневная и парадная форма). Пряжка латунная (позолоченная), овальной или прямоугольной формы с изображением якоря.
  • Тканевый (полиэстеровый/хлопковый) ремень черного цвета с металлической пряжкой — используется к полевой форме, демисезонной и зимней полевой комплектации (в т.ч. под камуфляж/ЕМР). Часто имеет быстрозастежку (фастекс) или классическую игольчатую пряжку.

> Важно: Ношение гражданских ремней, ремней с декоративными накладками, цветными вставками или пряжками без якоря запрещено.

Подготовка ремня к ношению

  1. Очистка: Кожаный ремень перед ношением протирают сухой мягкой тканью, затем наносят тонкий слой черной кремовой помады (для кожи) и полируют до матового блеска. Глянец недопустим — он бликует на солнце и под прожекторами.
  2. Проверка фурнитуры: Пряжка должна быть чистой, без окислов (зеленого налета). Латунную пряжку чистят специальной пастой (типа «Брассо» или ГОИ) до единого золотистого блеска. Шплинт/иголка пряжки должна свободно входить в отверстия, но не выпадать самостоятельно.
  3. Отверстия: Если ремень новый, отверстия под иголку могут быть тугими. Их аккуратно расширяют шилом или толстой иглой, не рву края кожи.

Алгоритм правильной застежки (Пошагово)

Шаг 1: Натяжение через петли брюк/штанов

Ремень нанизывается на петли брюк против часовой стрелки (если смотреть на себя), то есть начинают с петли слева от застежки брюк (обычно это петля рядом с карманом) и двигаются вправо.

  • Для мужчин: конец ремня (хвост) после застежки должен указывать влево.
  • Для женщин (по уставу): конец ремня указывает вправо.

Шаг 2: Закрепление на пряжке

Пропустите рабочий конец ремня в раму пряжки, затем в шлевку (фиксатор) и зафиксируйте иголкой в соответствующем отверстии.

Шаг 3: Регулировка длины (Ключевой момент)

Правильно застегнутый ремень должен образовывать один свободный конец (хвост), который:

  • Проходит в первой шлевке (петле на ремне, ближайшей к пряжке);
  • Затем уходит во второй шлевке (если она конструктивно предусмотрена на ремне) или за свободный край петли брюк, ближайшей к застежке;
  • Длина хвоста: конец ремня не должен висеть свободно и не должен быть слишком коротким. Оптимальная длина — 3–5 см после прохождения второй шлевки/петли. Хвост не должен залезать на застежку брюк (молнию/пуговицы) и не должен касаться колена при сидении.

Шаг 4: Центрирование пряжки

Пряжка должна находиться строго по центру туловища, на одной линии с застежкой брюк (краем молнии или рядом пуговиц) и пуговкой кепи/фуражки (при ношении головного убора). Допускается смещение не более 1–2 см.

Особенности застежки к различным видам формы

Вид формы Тип ремня Особенности застежки
Повседневная (бушлат/винтерка/жакет) Кожаный черный с латунной пряжкой (якорь) Классическая застежка. Пряжка на одной линии с застежкой жакта. Хвост в шлевке.
Парадная (бушлат/вител/белая рубашка) Кожаный черный (высокое качество кожи, идеальная полировка) Требования максимально строгие. Пряжка идеально чистая. Хвост строго 3-5 см. Часто используют ремень с двумя шлевками для фиксации хвоста.
Полевая / Учебно-боевая (ЕМР/Камуфляж) Тканевый черный (с фастексом или игольчатой пряжкой) Если фастекс — застегивается нащелк, лишний хвост укладывается в эластичную шлевку на самом ремне. Если игольчатая — аналогично кожаному, но шлевка часто одна (на конце ремня).
Зимняя полевная (Тельняшка/Свитер + Куртка ВВК/Куртка ЕМР) Тканевый или Кожаный (по приказу командира/ТЭК) Ремень застегивается поверх верхней одежды (куртки/бушлата), если так предусмотрено ТЭК (теплоэкономический комплект) или уставом части. Часто на куртках ЕМР есть внутренние лямки для ремня, чтобы он не сползал.

Типичные ошибки и как их избежать

  • Ошибка: Хвост ремня висит длинным концом (10+ см).
    Исправление: Перестегнуть ремень на отверстие ближе к краю или (если позволяет длина) аккуратно укоротить ремень от стороны хвоста (сделать новое отверстие) и обработать край.
  • Ошибка: Пряжка смещена вбок (не по центру застежки брюк).
    Исправление: Равномерно распределить ремень по петлям брюк перед застежкой.
  • Ошибка: Ремень застегнут за петлями брюк (петли видны снаружи).
    Исправление: Ремень всегда проходит внутри петель брюк.
  • Ошибка: Использование ремня с потертой/покрашенной маркером прямой (чернилами/зеленкой).
    Исправление: Замена фурнитуры или всего ремня. Пряжка, лицо матроса на параде.
  • Ошибка: Ремень перекручен (кожа скручена спинкой наружу на участке петли).
    Исправление: Перед застежкой пройти рукой по всей длине ремня, выпрямив его.

Уход и хранение

  • Ежедневно: Протирание сухой тканью (велюр/микрофибра) после смены/дежурства.
  • Еженедельно: Чистка кожаного ремня мылом для кожи или специальным средством, сушка при комнатной температуре (НЕ на батарее!), смазка кремом, полировка.
  • Пряжка: Полировка пастой для латуни раз в неделю или перед парадом. Удаление пасты вдосталь (зубная щетка + ткань).
  • Хранение: На висельце (повешенный за пряжку) или свернутым в рулон (кругом, без заломов) в ящике/чемодане. Не гнуть резко под 90 градусов в месте прохождения пряжки.

Нормативная база (для справки)

Основные документы, регламентирующие ношение ремня:

  1. Устав внутренней службы Вооруженных Сил РФ (глава, касающаяся воинской внешней вида и ношения униформы).
  2. Приказ Министра обороны РФ от * г. № * «Об утверждении Правил ношения военнослужащими Вооруженных Сил Российской Федерации военной формы одежды, знаков различия и знаков отличия» (действующая редакция).
  3. Инструкция о знаках различия, знаках различия специальных и знаках отличия военнослужащих ВМФ РФ (утв. Командующим ВМФ).
  4. Технические условия (ТУ) / ГОСТ на изготовление ремней (например, ТУ 17-08-* или ГОСТ Р **) — определяют качество кожи, ширину ремня (обычно 40–45 мм для матросов), тип пряжки.

Практический лайфхак: «Морской узел» на хвосте (неофициально, но удобно)

Во многих частях Флота существует неписаный традиция (допускаемая командирами на повседневной службе, но не на параде): если хвост ремня длинный, а отверстий не хватает, его заворачивают за пряжку «внутрь» и зажимают иголкой прямо за рамой пряжки, либо делают небольшой заворот хвоста под основную часть ремня перед входом в шлевку. Это убирает «хвост» визуально. На парадной форме и проверках, только по уставу (через шлевки).


Резюме

Правильно запасованный ремень — это:

  • Чистая, полированная пряжка с якорем строго по центру.
  • Кожа (или ткань) без заломов, трещин и потертостей.
  • Хвост ремня убран в шлевку(и), длина 3–5 см.
  • Ремень проходит во всех петлях брюк, не перекручен.

Соблюдение этих правил формирует привычку к аккуратности — главному признаку воинской дисциплины матроса ВМФ. Семь футов под килем, и ремень по уставу!

Примечание: Данная статья носит справочный характер. В случае расхождений с приказами командира воинской части/корабля действуют местные нормативные документы и устные указания старшин/офицеров.