Посёлок Переяславка в Хабаровском крае известен прежде всего своим военным аэродромом и гарнизоном Переяславка-2. На протяжении почти семидесяти лет здесь базировались авиационные части, сыгравшие заметную роль в истории советской и российской авиации. Рассмотрим подробно, какие части дислоцировались на аэродроме Переяславка.
Общие сведения об аэродроме
Аэродром Переяславка — военный аэродром, расположенный северо-восточнее одноимённого посёлка. Он был открыт ориентировочно в 1941 году и закрыт 1 декабря 2009 года в ходе реформирования Вооружённых Сил РФ. Аэродром имел бетонную взлётно-посадочную полосу размерами 2500×37 метров и находился в ведении Министерства обороны РФ. При гарнизоне существовал военный городок — Переяславка-2.
Части периода Великой Отечественной войны
534-й истребительный авиационный полк
28 августа 1941 года на аэродроме был сформирован 534-й истребительный авиационный полк (первого формирования) на самолётах И-16. Полк дислоцировался в Переяславке до 12 июля 1943 года, после чего перелетел на аэродром Николаевка.
300-й истребительный авиационный полк
15 марта 1943 года на аэродром был перебазирован 300-й истребительный авиационный полк, где прошёл перевооружение с самолётов И-16 на истребители-бипланы И-153. Полк входил в состав 10-й воздушной армии. В 1944 году полк получил самолёты Ла-5, а в 1945 году — Ла-7. С 9 августа 1945 года полк начал боевые действия против Японии в составе 10-й воздушной армии, перебазировавшись на полевые аэродромы Монголии.
Послевоенный период
302-й авиационный полк
11 ноября 1958 года на аэродром был передислоцирован 302-й истребительный авиационный полк, имевший на вооружении истребители МиГ-17. Дальнейшая история части:
- 1959 год, перевооружение на МиГ-19, затем переподчинение;
- 1965 год, реконструкция аэродрома: вместо грунтовой ВПП построена бетонная;
- май 1970 года — переучивание на перехватчики Су-9, которые эксплуатировались до 1982 года;
- 1 декабря 1981 года — полк передан в 33-ю авиационную дивизию истребителей-бомбардировщиков и начал освоение Су-17М4;
- 1988–1989 годы — 1-я эскадрилья полка (с 17 ноября 1988 по 15 февраля 1989 года) выполняла боевые задачи в интересах 40-й армии в Афганистане, базируясь на аэродроме Какайды. Выполнено около 2,5 тысячи самолёто-вылетов, 41 военнослужащий награждён орденами и медалями;
- 1990 год — полк получил новые самолёты Су-24М, был переименован в 302-й бомбардировочный авиационный полк и вошёл в состав 83-й бомбардировочной авиационной дивизии 1-й воздушной армии.
300-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков
В 1977 году на аэродром Переяславка был перебазирован 300-й авиационный ордена Красной Звезды полк истребителей-бомбардировщиков с аэродрома Возжаевка (Амурская область). На вооружении полка находились самолёты МиГ-27БМ, полк был подчинён 1-й воздушной армии Дальневосточного военного округа. В 1980 году полк перевооружён на новую технику. В 1994 году, в ходе сокращения Вооружённых Сил, полк был расформирован на аэродроме Переяславка.
Расформирование и закрытие гарнизона
В 2009 году, в процессе реформирования ВС РФ, 302-й бомбардировочный авиационный полк был расформирован. Личный состав и техника (Су-24М и Су-24М2) вошли в состав 6988-й авиационной базы 1-го разряда (аэродром Хурба, Комсомольск-на-Амуре). 10 ноября 2009 года состоялось торжественное прощание с полковым знаменем, а 1 декабря 2009 года аэродром был официально закрыт.
После расформирования полка зимой 2009–2010 годов в гарнизоне Переяславка-2 возникли конфликты, связанные с попыткой отселения жителей из ведомственного жилья. Ситуация была урегулирована после освещения проблемы на телевидении.
Таким образом, в Переяславке в разные годы базировались:
- 534-й истребительный авиационный полк (1941–1943);
- 300-й истребительный авиационный полк (1943–1945);
- 302-й истребительный (позже бомбардировочный) авиационный полк (1958–2009);
- 300-й авиационный полк истребителей-бомбардировщиков (1977–1994).
Гарнизон Переяславка-2 остаётся важной страницей в истории военной авиации Дальнего Востока, а ветераны частей, проходивших здесь службу, хранят память о легендарном аэродроме.