Камчатское морское пароходство — одно из старейших транспортных предприятий Дальнего Востока России‚ сыгравшее ключевую роль в освоении Камчатки‚ Чукотки и других северных территорий. История предприятия насчитывает более полутора веков‚ а его архивные документы представляют огромную ценность для историков‚ краеведов‚ генеалогов и всех‚ кто интересуется прошлым российского морского флота.
Историческая справка
История морских перевозок на Дальнем Востоке ведёт своё начало с 1879 года‚ когда было основано Добровольное флотское общество‚ ставшее предшественником Дальневосточного морского пароходства (ДВМП). В советский период структура морского транспорта региона неоднократно реорганизовывалась.
На основании постановления Совета Министров СССР от 18 декабря 1954 г. № 2462 и приказа министра морского флота СССР от 25 декабря 1954 г. № 145 на базе Дальневосточного морского пароходства было организовано Дальневосточное объединённое морское пароходство‚ которому подчинялись:
- Сахалинское морское пароходство;
- Камчатско-Чукотское морское пароходство;
- морские порты региона;
- судоремонтные заводы (в т.ч. № 1 в городе Советская Гавань).
Впоследствии Камчатско-Чукотское пароходство было преобразовано в Камчатское морское пароходство (КМП) с центром в Петропавловске-Камчатском. Предприятие обеспечивало каботажные перевозки грузов и пассажиров‚ снабжение отдалённых поселков‚ работу рыбопромыслового флота и северный завоз.
Где хранятся архивные документы пароходства
Основным хранилищем документов Камчатского морского пароходства является Краевое государственное казённое учреждение «Государственный архив Камчатского края» (ГАКК)‚ подведомственное Агентству записи актов гражданского состояния и архивного дела Камчатского края.
Адрес архива: г. Петропавловск-Камчатский‚ ул. * (точный адрес и контактные телефоны +7 (4152) — рекомендуется уточнять на официальном портале kamgov;ru).
Основные фонды
В составе архива выделяются фонды‚ непосредственно связанные с деятельностью пароходства. Так‚ исследователи упоминают фонд Р-470‚ содержащий документы о приёмке судов‚ экипажах и хозяйственной деятельности (например‚ дело 180‚ лист 399 — документы о принятии судов в состав Камчатского речного/морского флота в 1950 году).
Кроме того‚ часть документов новейшей истории хранится в бывшем Центре документации новейшей истории Камчатской области‚ созданном на базе архива Камчатского обкома КПСС. Путеводитель по фондам ГАКК (вторая часть) раскрывает структуру‚ состав и содержание этих документов.
Состав архивных документов
В архив пароходства передавались преимущественно документы постоянного хранения‚ представляющие интерес для народного хозяйства и истории:
- приказы и распоряжения руководства по основной деятельности;
- годовые отчёты и балансы предприятия;
- документы о приёмке‚ списании и переименовании судов;
- материалы о строительстве и ремонте флота;
- протоколы собраний‚ планы грузоперевозок;
- документы по личному составу (частично — личные дела работников‚ срок хранения которых ограничен).
Важно учитывать‚ что личные дела сотрудников имеют ограниченный срок хранения‚ поэтому генеалогические запросы выполняются не всегда, многое зависит от года рождения и периода работы разыскиваемого человека.
Как работать с архивом
- Ознакомьтесь с путеводителем по фондам ГАКК — он доступен на официальном сайте архива и на портале «Архивы России».
- Подайте запрос — письменно‚ по электронной почте или лично‚ указав тему и хронологические рамки поиска.
- Закажите документы в читальный зал — для работы с оригиналами потребуется удостоверение личности.
- Используйте электронные ресурсы, электронная библиотека «Книга Камчатка» содержит каталог камчатской литературы‚ включая книги по истории предприятий‚ городов и посёлков края.
Судьба предприятия в новейшее время
В постсоветский период пароходство было акционировано (ОАО «Камчатское морское пароходство»‚ ОКПО 01126312)‚ позднее реорганизовано в ООО. В 2020-е годы по решению суда по иску Генеральной прокуратуры РФ активы компании перешли в собственность государства (Росимущество) — предприятие было фактически национализировано. Эти события также нашли отражение в архивных и публичных источниках.
Значение архива
Архив Камчатского морского пароходства — это не просто хранилище бумаг‚ а уникальный источник по истории:
- освоения Северного морского пути и северного завоза;
- развития рыбной промышленности Дальнего Востока;
- судостроения и судоремонта;
- повседневной жизни моряков и жителей отдалённых поселков Камчатки и Чукотки.
Для исследователей‚ краеведов и потомков работников флота документы ГАКК остаются главным ключом к пониманию морской истории Камчатского края.