Кневичи 10540

Загляните в Кневичи 10540: спокойные улицы, понятные маршруты, полезные мелочи и тёплая атмосфера — соберите свой идеальный день без лишней суеты.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Аэропорт «Кневичи» (международный код IATA: VVO‚ код ICAO: UHWW), это главный воздушный порт Приморского края и один из крупнейших аэропортов на Дальнем Востоке России. В тематическом запросе «Кневичи 10540» цифровая комбинация‚ вероятно‚ относится к внутреннему классификатору‚ старому почтовому индексу или коду объекта‚ однако актуальный почтовый индекс аэропорта и прилегающего населенного пункта, 692* (серия 692xxx). Ниже представлена сводная информация на основе актуальных открытых источников.

Общие сведения и география

  • Расположение: Аэропорт расположен в 44 км к северо-востоку от центра города Владивосток (по данным Авиасейлс) или в 33‚04 км от центра (по данным Trip.com — вероятно‚ расчет по прямой/новому тракту).
  • Населенный пункт: пос. Кневичи‚ Приморский край.
  • Статус: Международный аэропорт федерального значения.
  • Владелец/Оператор: ООО «Аэропорт Владивосток» (входит в группу «Базовый элемент» / Basic Element).

Аэродромный комплекс и ВПП

На территории аэропорта функционируют два аэродрома‚ что является уникальной особенностью данного узла:

Аэродром «Кневичи» (Основной)

Используется воздушными судами местных и дальних авиалиний. Оснащен двумя взлётно-посадочными полосами (ВПП):

  1. ВПП №1: Длина 3500 метров (класс 1‚ прием самолетов всех типов‚ включая Ил-96‚ Boeing 747‚ 777‚ Airbus A380).
  2. ВПП №2: Длина 2700 метров (класс 1‚ прием самолетов среднего и тяжелого классов).

Наличие двух полос позволяет проводить одновременную работу по приему и выпуску самолетов‚ а также обеспечивает резервирование в случае ремонта или ЧП на одной из полос.

Аэродром «Озёрные Ключи» (Вспомогательный)

Исторически использовался самолетами местных авиалиний (вертолеты‚ малые самолеты типа Ан-2‚ Л-410). Оснащен двумя ВПП короче:

  • ВПП длиной 1000 метров.
  • ВПП длиной 600 метров.

Текущий статус: В настоящее время аэродром в основном используют местные аэроклубы для спортивных полетов и парашютизма.

Терминальная инфраструктура

В аэропорту работают два терминала:

  • Пассажирский терминал: Современное здание‚ реконструированное к АПЕК-2012 и далее модернизируемое. Проектная пропускная способность — до 3‚5 млн пассажиров в год. Оснащен телетрапами‚ системами инспектирования‚ зонами беспошлинной торговли (Duty Free)‚ кафе‚ комнатами‚ бизнес-залами.
  • Грузовой терминал: Обеспечивает обработку грузовых авиарейсов и багажа. Имеет складские помещения‚ холодильные камеры и таможенные посты.

Пассажиропоток и статистика

Динамика пассажиропотока демонстрирует рост значения хаба:

  • 2007 год: ~ 900 тысяч пассажиров.
  • 2008 год: ~ 1 млн пассажиров (психологический рубеж).
  • Современный период (пред/пост-ковид): Пассажиропоток достиг исторических максимумов‚ превысив 3‚5–4 млн пассажиров в год (данные за 2023–2024 гг.).

Авиакомпании и направления

Аэропорт «Кневичи» является базовым для авиакомпании «Аврора» (дочерняя «Аэрофлота») и хабом для ряда перевозчиков. По данным Trip.com и расписаний‚ через аэропорт регулярно выполняют рейсы:

  • Российские: Аэрофлот (Sheremetyevo)‚ S7 Airlines (Domodedovo‚ Novosibirsk‚ Irkutsk)‚ «Аврора» (внутренние региональные рейсы: Якутск‚ Хабаровск‚ Южно-Сахалинск‚ Петропавловск-Камчатский‚ Магадан и др.)‚ Rossiya‚ Победа‚ Уральские авиалинии‚ Red Wings‚ Азимут‚ ИрАэро.
  • Иностранные (восстановление сообщения): Air China (Пекин‚ Шэньян)‚ China United Airlines‚ Korean Air / Jeju Air / Air Busan (Сеул‚ Пусан)‚ VietJet Air / Aeroflot (Вьетнам — чартеры/регулярки)‚ Uzbekistan Airways (Ташкент) и др.

Примечание: по данным Trip.com на момент сбора информации‚ среднее количество вылетов в день составляло около 1 рейса (вероятно‚ данные за период жестких ковид-ограничений или техническая ошибка источника; в норме, десятки рейсов в сутки).

Наземный транспорт: Аэроэкспресс «Приморье»

Самый быстрый и комфортный способ добраться до города — скоростной электропоезд АО «Экспресс Приморья».

Ключевые параметры маршрута:

  • Маршрут: ЖД вокзал «Владивосток» (центр) — ст. «Аэропорт Кневичи».
  • Время в пути: 52 минуты.
  • Интервалы движения: Экспресс курсирует 20 раз в сутки в каждую сторону (расписание синхронизировано с прилетами/вылетами основных рейсов).
  • Первый/Последний поезд: Из Владивостока первый в 07:01‚ последний в 18:03 (расписание может корректироваться по сезону).
  • Остановки: Минимальное количество (обычно ст. Угольная‚ ст. Вторая Речка, по запросу/расписанию).

Покупка билетов:

  • Мобильное приложение «РЖД Пассажирам» (электронные билеты).
  • Билетопечатающие автоматы и кассы на ЖД вокзале Владивосток‚ в здании интермодального вокзала‚ в аэропорту.
  • У разъездного кондуктора в самом поезде (при наличии мест).

Инфраструктура размещения и сервисы на территории

  • Гостиница «Венеция»: Расположена буквально в 100 метрах от аэровокзала. Предлагает номера стандартной категории и Люкс. Удобна для пассажиров с ранними вылетами/поздними прилетами или при задержках рейсов.
  • Профилакторий/Санаторий: На территории аэропорта функционирует профилакторий (исторически — для сотрудников авиапредприятия‚ возможно частичное коммерческое использование).
  • Парковки: Наземные и многоуровневые паркинги для кратковременного и длительного хранения авто.
  • Аренда авто / Такси: Стенды крупных агрегаторов (Яндекс.Такси‚ Ситимобил‚ локальные парки) в зоне прилета.

Контактная информация (справочно)

Для актуальных справок по прилетам/вылетам‚ потерянному багажу и сервисам:

  • Единый справочный телефон аэропорта: +7 () — (маскировка по правилам безопасности).
  • Официальный сайт: vvo.aero (расписание онлайн‚ карта терминала‚ сервисы).
  • Email справки: info@*.ru (маскировка).
  • Телеграм-бот / Приложение: «Аэропорт Владивосток» для трекинга рейсов и навигации.

Особенности эксплуатации и перспективы

  1. Погодные минимумы: Аэропорт оснащен системами ILS CAT II (на основной ВПП)‚ что позволяет принимать самолеты при очень низкой видимости и низком облачном основании‚ типичных для приморского климата (туманы‚ тайфуны).
  2. Развитие хаба: Планируется дальнейшее расширение терминала‚ строительство третьей ВПП (в долгосрочной перспективе) и рост международного сегмента в сторону стран АТР (Китай‚ Корея‚ Япония‚ Вьетнам‚ Таиланд).
  3. Грузовое направление: Активное развитие как транзитного хаба «Китай — Европа/Америка» и «Юго-Восточная Азия — Дальний Восток».

Резюме по теме «Кневичи 10540»

Под кодом/запросом «Кневичи 10540» скрывается основной международный аэропорт Владивостока. Это высокотехнологичный комплекс с двумя ВПП класса 1‚ развитой терминальной инфраструктурой‚ скоростным железнодорожным доступом (52 мин до центра) и растущей сетью маршрутов. Аэропорт является критически важным транспортным шлюзом России на Тихом океане.

Информация актуальна на дату формирования отчета . Расписание рейсов‚ тарифы на проезд и контакты рекомендуется уточнять на официальных ресурсах перед поездкой;