Под названием «Комбинат управления Липецк» в открытых источниках чаще всего подразумевается командно-управляющая структура Липецкого авиационного центра — уникального военного объекта, который на протяжении десятилетий является «круcible» (плавильной печью) для российской военной авиации. Официально данное формирование известно как 4-й Государственный центр подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний (4-й ГЦПАП и ВИ) Министерства обороны РФ имени В.П. Чкалова (военная часть 62632).

Исторический экскурс: От тайной немецкой базы до советского элитарного центра

Первая мировая и междувоенный период: «Часть А5»

История аэродрома, на котором расположен центр, уходит корнями в 1916 год. Однако мировую славу ему принесли 1920–1930-е годы. В рамках секретного советско-немецкого сотрудничества (по договору в Рапалло) на базе «Липецк-2» размещалась летная испытательная станция Рейхсвера. В засекреченных документах она значилась как часть А5.

• Немецкие инженеры и пилоты испытали здесь более 30 видов самолетов, авиационное вооружение и оборудование.
• Эти годы обросли множеством легенд и слухов, вплоть до фантастических историй об испытаниях «летающих тарелок».
• В 1933 году, после прихода нацистов к власти, база была эвакуирована в Германию.

Советский период: Ковка кадров для ВВС

После ухода немцев объект перешел в ведение Красной Армии. С 1960-х годов Липецкий центр стал главной базой для переучивания лётного состава на новые типы боевой авиации.

• В учебном отделе центра за советский период прошли подготовку более 45 тысяч офицеров различных специальностей.
• На новых типах самолетов здесь переучивались 11 советских лётчиков-космонавтов.
• Исторический кадр 1966 года запечатлел Германа Титова (в центре) и инструктора В. Габу после вылета на МиГ-21.

Боевой опыт: Египет 1970 год

Центр не только учил, но и участвовал в реальных конфликтах. После 6-дневной войны в 1970 году из Липецкого авиацентра на юг был направлен авиаотряд из 6 летчиков и 4 машин МиГ-25 для ведения воздушной и радиолокационной разведки над Египтом.

Современный статус: 4-й ГЦПАП и ВИ

Сегодня Липецкий авиацентр — это специальное лётно-методическое, исследовательское и учебное соединение. Его ключевые миссии:

1. Разработка и развитие способов боевого применения военной авиации.
2. Обучение и переучивание личного состава на существующие и поступающие на вооружение авиационные комплексы и средства поражения.
3. Проведение войсковых испытаний новой техники.

По данным на 2010 год, в Центре было освоено свыше сорока основных типов пилотируемых и беспилотных летательных аппаратов. В состав центра вошли авиационные соединения дальней, транспортной и армейской авиации, а также беспилотных летательных аппаратов. В 2009 году в его структуру был интегрирован Центр показа авиационной техники имени И.П. Кожедуба (Кубинка).

Руководство и структура управления

Управление таким сложным объектом осуществляется через штаб и командный пункт, расположенные на территории аэродрома;

Начальник центра

С 2016 года центром управляет генерал-лейтенант СУШКОВ Ю* А* (ФИО частично скрыто в соответствии с правилами конфиденциальности). Под его командованием функционирует Управление беспилотной авиации, организуются международные конкурсы «Авиадартс» и внедряются новинки авиационной техники.

Военная часть и адресное размещение

Штаб и основные объекты комбината управления расположены на аэродроме Липецк-2.

• Расположение: г. Липецк, аэродром «Липецк-2», в 8 километрах западнее центра города, недалеко от городских районов Венера и Шахта 10.
• Почтовый адрес (частично маскирован): г. Липецк, ул. Студёновская, д. , в/ч 62632.
• Телефоны справочника/приемной (маскированы): +7 () —, +7 () —*.

Инфраструктура и символы

Аэродром «Липецк-2» оснащен для приема и обслуживания практически всех типов самолетов и вертолетов ВКС России. Наземная инфраструктура включает:

• Командные пункты и пункты управления полетами.
• Летно-методические кабинеты и симуляторы (тренеры) для основных типов ЛА.
• Складскую базу авиационного вооружения и ГТМ.
• Жилой лагерь для личного состава и обучающихся.

В качестве символа славной авиаистории Липецка, в августе 1969 года на площади Авиаторов был установлен памятник, устремленный ввысь истребитель МиГ-19.

Образовательная и методическая деятельность

Помимо прямого боевого применения, центр выполняет функции высшего авиационного учебного заведения профиля. Здесь проходят курсы:

• Командира авиаэскадрильи / авиаполка.
• Начальника отделения / смены ПУЛ (пункта управления полетами).
• Инструкторов-летчиков и навигаторов.
• Специалистов по беспилотным авиационным комплексам.

Адреса и телефоны учебных заведений авиации в Липецке (филиалы, представительства) также привязаны к инфраструктуре в/ч 62632 (ул. Студёновская, 182 и смежные объекты).

Комбинат управления «Липецк» (4-й ГЦПАП и ВИ) остается уникальным объектом, не имеющим аналогов в мире по насыщенности историей, спектром решаемых задач и уровню экспертизы. От секретных немецких опытов 1920-х до испытаний беспилотников и суперманевренных Су-57 нашего времени — этот аэродром продолжает быть «мозговым центром» и «тренажерным залом» для элиты российской военной авиации.

Материал подготовлен на основе открытых источников (РИА Новости, Кomsomolskaya Pravda, LiveJournal, энциклопедические справочники, официальный сайт Минобороны РФ) по состоянию на . Персональные данные, контактные телефоны и точные адресные детали скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности.