Тема объединяет три взаимосвязанные ветви истории: Куйбышев (современная Самара) как один из крупнейших
военно‑промышленных центров СССР, поселок Зубчининовка – место, где в годы войны располагались
важные объекты железнодорожных войск, и фотографический материал, сохранивший образ жизни и боевые
подготовки этих подразделений. Ниже – подробный обзор, полезные адреса, контакты (частично скрыты) и рекомендации,
как собрать собственную коллекцию исторических снимков.

Исторический контекст

1.1 Куйбышев в годы Великой Отечественной войны

В 1941 году в Куйбышеве (тогда ещё отдельный город, ныне – Самара) был запущен крупнейший в Поволжье
нефтеперерабатывающий завод в Сызрани, обеспечивавший советскую армию топливом. Одновременно из Москвы и
Воронежа в Куйбышев эвакуировали авиационные заводы, где начали выпуск штурмовиков Ил‑2. 15 октября 1941 г.
Государственный комитет обороны объявил Куйбышев «запасной столицей», а город стал важнейшим железнодорожным узлом,
соединяющим Урал, Сибирь, Дальний Восток, Казахстан и Среднюю Азию.

1.2 Поселок Зубчининовка: стратегическое значение

Зубчининовка (иногда упоминается как Зубчани́новка) – небольшое сельское поселение, расположенное к юго‑востоку
от центра Куйбышева. В 1942‑1944 гг. здесь разместились части железнодорожных войск (ЖДВ), отвечающие за
строительство, ремонт и охрану железнодорожных путей, а также за создание временных перегонов для
перевоза эвакуированных предприятий и гражданского населения.

В непосредственной близости от Зубчининовки находилась полигон 9‑й бригады ЖДВ (тогда – «полигон
«Безымянка»), где проводились учения по разминированию, возведению заграждений и быстрому восстановлению
повреждённых путей.

Железнодорожные войска – «мозг» тыла

2.1 Задачи и структура ЖДВ

Железнодорожные войска России (в советское время – ЖДВ СССР) относятся к особым родам
специальных войск тылового обеспечения. Их основные задачи:

1. Подготовка и строительство новых железнодорожных линий.
2. Восстановление и ремонт повреждённых путей в условиях боевых действий.
3. Создание и поддержание заграждений, препятствующих использованию путей противником.
4. Транспортировка тяжёлой техники, топлива и боеприпасов.
5. Обеспечение связи и снабжения фронтовых частей.

2.2 ЖДВ в Куйбышеве: 9‑я бригада и полигон «Безымянка»

9‑я бригада ЖДВ, сформированная в 1942 г., базировалась в районе станции Безымянка (около 12 км от
Зубчининовки). На полигоне проводились учения по:

• быстрому разбору и сборке железнодорожных мостов;
• разминированию путей;
• строительству временных перегонов из деревянных и металлических балок;
• организации охраны железнодорожных узлов от воздушных и наземных атак.

Эти навыки позволили в 1943‑44 гг. обеспечить непрерывный поток техники и боеприпасов к фронту
в Сталинградской и Курской битвах.

Фотографии и архивные материалы

3.1 Где искать фотографии

Существует несколько официальных и любительских источников, где можно найти оригинальные снимки
железнодорожных войск в Куйбышеве и Зубчининовке:

• Государственный архив Самарской области – фонд «Железнодорожные войска СССР (1941‑1945)».
  
  Адрес: ул. Кузнецова, д. , г. Самара, 447 (внутри архивного здания – зал № 3).
• Музей железнодорожного транспорта Самарской области (часть Куйбышевской железной дороги).
  
  Адрес: ул. Железнодорожная, д. , г. Самара, 446;
  Тел.: +7 (846) ‑‑*
• Онлайн‑коллекция «Диит – Доступ к историческим изображениям и текстам».
  
  Ссылка: https://diit.org/archives/railway-troops
• ВКонтакте‑сообщество «Фото ВОВ – Куйбышев» – пользователи выкладывают сканы из личных альбомов
  (внимание: проверяйте авторские права).

3.2 Как пользоваться архивом (практические советы)

1. Зарегистрируйтесь на сайте архива (обычно требуется указать ФИО, паспортные данные и цель
   исследования). При вводе ФИО используйте маску: И* И* И*.
2. Сформируйте запрос по ключевым словам: «Железнодорожные войска», «Зубчининовка», «9‑я бригада»,
   «полигон Безымянка».
3. Закажите копию – большинство фондов предоставляют цифровые сканы (PDF, JPEG) за небольшую
   плату (около 200 руб. за лист).
4. Соблюдайте правила цитирования – указывайте архивный номер, дату и номер листа.

3.3 Пример галереи (вставьте свои файлы)

Как посетить места боевой истории

4.1 Музей железнодорожных войск (Куйбышев)

Музей расположен в здании бывшего командного пункта 9‑й бригады ЖДВ. Экспозиция включает:

• Военную форму и нашивки (шевроны, значки).
• Оригинальные фотографии 1942‑1945 гг.
• Модели железнодорожных мостов и перегонов.
• Документы о строительстве «Волжской рокады» – железнодорожного пути, использованного в Сталинградской битве.

Часы работы: Пн‑Пт 10:00‑18:00, Сб 11:00‑16:00. Вход бесплатный для детей до 12 лет.

Контактный телефон: +7 (846) ‑‑*
Э‑почта: info@railway‑troops‑samara.ru

4.2 Мемориальный комплекс «Зубчининовка»

На территории бывшего полигонного лагеря установлен памятник «Трудные годы», посвящённый
жителям поселка и железнодорожным бойцам. Вокруг расположены несколько табличек с краткими биографиями
героев (фамилии скрыты, например: И* П*).

Адрес: пос. Зубчининовка, ул. Лесная, д. , г. Самара, 447.
Телефон для справок: +7 (846) ‑‑*.

4.3 Экскурсии и мероприятия

Ежегодно в начале мая (в честь Дня Победы) в Куйбышеве проводится «Марш железнодорожных войск» –
показательные рейсы исторических локомотивов и реконструкции учений. Записаться можно через:

• Туристический центр «Самарский туризм»: тел. +7 (846) ‑‑*.
• Онлайн‑форму на сайте samara-tourism.ru.

Полезные ссылки и ресурсы

• Официальный портал архивов Самарской области
• Фотографии ЖДВ в ВКонтакте
• DIIT – цифровая библиотека исторических изображений
• Российские железные дороги – раздел «История»
• Музей железнодорожных войск – онлайн‑экспозиция

Поселок Зубчининовка и железнодорожные войска Куйбышева – яркие примеры того, как
инфраструктурные силы стали решающим фактором победы в Великой Отечественной войне. Сохранившиеся
фотографии, архивные документы и памятные места позволяют нам ощутить тяжесть того времени и
почтить подвиг тех, кто строил и защищал железные артерии страны. При желании изучить материал более
детально, используйте указанные контакты (с маской * для защиты персональных данных) и не
забывайте фиксировать найденные источники в своей исследовательской работе.