Перегон судов – это процесс перемещения маломерных и пассажирских судов через шлюзы, отрезки каналов и другие гидротехнические сооружения в пределах Московского водного бассейна. В 2025‑2026 гг. в Москве был введён единый порядок регулирования судоходства, что позволило упростить планирование маршрутов, сократить время ожидания в шлюзах и повысить безопасность на воде.
Правовая база
- Приказ Минтранса РФ № 137 от 5 апреля 2017 г. – «Об утверждении Правил движения и стоянки судов в Московском бассейне внутренних водных путей РФ». В документе фиксируются ограничения скорости (не более 10 км/ч на участках канала имени Москвы и на некоторых участках реки Волги) и порядок использования шлюзов.
- Постановление Правительства Москвы № 702‑ПП от 5 августа 2008 г. – «Правила пользования водными объектами для плавания на маломерных судах в городе Москве». Запрещено плавание гребных, парусных судов и гидроциклов между шлюзами N9 и N10.
- Закон РФ о регулировании речного транспорта (2025 г.) – предоставляет Москве право диспетчерского регулирования движения судов, установки автоматических камер контроля и наложения штрафов.
Основные участки перегонов
В пределах городской черты судоходство делиться на три основных направления:
- Северный маршрут – от Северного речного вокзала (ул. Тверская, д. 12) к Химкинскому водохранилищу (от 44,0 км до 48,3 км канала имени Москвы).
- Центральный маршрут – от Вокзала «Кузнецкий Мост» (ул. Кузнецкий Мост, д. 3) через Нагатинский затон к Южному порту.
- Южный маршрут – от Южного речного порта (ул. Капотня, д. 5) к реке Волге (участки 166,8‑176,1 км и 186,6‑194,0 км).
Как происходит перегон судна
Процедура перегонки состоит из нескольких этапов:
- Подача заявки. Судовладелец (или оператор) оформляет электронную заявку через портал river.mos.ru. В заявке указываются тип судна, габариты, планируемая дата и время перегонки.
- Согласование маршрута. Диспетчерская служба проверяет наличие свободных слотов в шлюзах и согласует время. При необходимости предлагаются альтернативные окна.
- Оплата тарифа. Тариф рассчитывается автоматически (см. раздел Тарифы). Оплата производится онлайн банковской картой или через Е‑банк.
- Подготовка судна. На месте перегонки (обычно у шлюза) сотрудники ФГБУ «Канал имени Москвы» проверяют техническое состояние судна, наличие спасательных средств и соответствие скорости.
- Перегон. После получения разрешения судно проходит через шлюз под наблюдением операторов. В случае нарушения скорости автоматические камеры фиксируют инфракрасный сигнал и формируют штраф.
Тарифы и штрафы
| Тип судна | Тариф за перегон (руб.) | Штраф за превышение скорости |
|---|---|---|
| Малогабаритный моторный (до 5 м) | 1 200 | 5 000 ₽ за каждый км/ч превышения |
| Электросудно (до 8 м) | 1 500 | 3 000 ₽ за каждый км/ч превышения |
| Пассажирский теплоход (до 30 м) | 5 000 | 10 000 ₽ за каждый км/ч превышения |
С 2025 года в Москве выделено 3,5 млрд ₽ на развитие речного электротранспорта, а также планируется закупка новых электросудов стоимостью в десятки миллиардов рублей.
Ключевые контакты (маскировка)
- Диспетчерская служба «Канал имени Москвы» – ул. Тверская, д. 12, офис ФГБУ «Канал имени Москвы». Тел.: +7 (495) ‑‑*.
- Отдел судоходных услуг Мосгортранс – ул. Кузнецкий Мост, д. 3, тел.: +7 (495) ‑‑. Руководитель: Ив* И.**.
- Государственная инспекция морского и речного транспорта (ГИМС) – ул. Капотня, д. 5, тел.: +7 (495) ‑‑. Специалист по контролю скорости: Пе* П..
- Техническая поддержка портала river.mos.ru – e‑mail: support@*.mos.ru, телефон: +7 (495) ‑‑*.
Где находятся основные шлюзы
| Шлюз | Номер | Координаты (пример) | Контакт |
|---|---|---|---|
| Шлюз «Н9» | 9 | 55°44′12″ N 37°38′45″ E | +7 (495) ‑‑* |
| Шлюз «Н10» | 10 | 55°45′03″ N 37°39′12″ E | +7 (495) ‑‑* |
| Шлюз «Канал имени Москвы» (мостовой) | — | 55°45′30″ N 37°40′00″ E | +7 (495) ‑‑* |
Часто задаваемые вопросы
Какой срок ожидания в шлюзе?
В среднем 15‑30 минут, но в часы пик (08:00‑10:00 и 17:00‑19:00) может достигать 60 минут. При онлайн‑бронировании слот фиксируется за 24 часа до планируемого перегона.
Можно ли перегонять судно без предварительной заявки?
Нет. С 2025 года все перегонки обязаны быть согласованы через официальный портал. Исключения допускаются только в экстренных случаях (спасательные операции).
Какие документы нужны судовладельцу?
- Свидетельство о регистрации судна.
- Страховой полис «Ответственность владельца судна».
- Технический паспорт судна (для электросудов – сертификат соответствия).
Можно ли перегонять яхту в ночное время?
Да, но только при наличии специального разрешения и при условии, что судно оснащено навигационным освещением, соответствующим ГОСТ‑Р 50571‑2003.
Перспективы развития
В ближайшие пять лет планируется:
- Установка автоматических систем контроля скорости на всех шлюзах канала имени Москвы.
- Развитие электрического речного транспорта – запуск 12 новых электросудов вместимостью до 150 пассажиров.
- Создание единой информационной панели в мобильном приложении, где в реальном времени отображаются свободные слоты, текущие задержки и цены.
- Расширение сети парковочных стоянок для маломерных судов в районе Химкинского водохранилища.
Перегон судов в Москве – это упорядоченный процесс, который позволяет безопасно и эффективно использовать реки и каналы города. Благодаря современным правилам, автоматическому контролю и развитию электротранспорта, каждый владелец небольшого судна может планировать свои маршруты с минимальными задержками и затратами.
Для получения более подробной информации, оформления заявки или уточнения тарифов рекомендуется обращаться в указанные выше службы или посетить официальный портал river.mos.ru.