Автомобильные войска Вооружённых Сил Российской Федерации — это специальные войска, предназначенные для перевозки личного состава, доставки материальных средств, эвакуации раненых и выполнения иных транспортных задач в интересах армии․ Для многих срочников начала 2000-х годов служба в автомобильных частях Москвы, в т․ч․ на Пресненском Валу, стала важным этапом жизни․ В этой статье мы расскажем о том, как была устроена служба в этот период, какие части располагались по этому адресу и что важно знать ветеранам и их родным․
Автомобильные войска: краткая справка
Автомобильные войска как самостоятельный род специальных войск сформировались ещё в советский период․ Их основные задачи:
- перевозка личного состава и военных грузов;
- обеспечение оперативных перевозок штабов и должностных лиц;
- экспедиция служебной корреспонденции и почты;
- техническое обслуживание и ремонт автомобильной техники;
- подготовка водителей военной техники различных категорий․
Части на Пресненском Валу
По адресу г․ Москва, ул․ Пресненский Вал, д․ 9 (частично скрыто: ул․ Пресненский Вал, д․ *) исторически размещался филиал Ордена Красной Звезды Автомобильной базы Министерства обороны Российской Федерации (АБ МО РФ)․ Это автотранспортное предприятие в структуре военного ведомства, обеспечивавшее перевозки в интересах центрального аппарата Минобороны․
С этим районом также связана войсковая часть 83466 (147 автомобильная база МО РФ), известная среди военнослужащих как «автобаза Генштаба»․ Позднее, согласно директиве начальника Генерального штаба ВС РФ от № 314/6/5, на часть была возложена задача подготовки водителей категории «СЕ» и переподготовки водителей с категории «С» на категорию «D» из числа военнослужащих․
Как проходила служба в 2001–2003 годах
Срочная служба в автомобильных войсках Москвы в начале 2000-х имела свою специфику:
- Учебная подготовка․ Молодые бойцы проходили курс молодого бойца, после чего распределялись по специальностям: водители, автомеханики, диспетчеры․
- Водительская подготовка․ Значительная часть солдат обучалась вождению на автомобилях Урал, КамАЗ, ЗИЛ и ГАЗ с получением военного водительского удостоверения․
- Наряды и хозяйственные работы․ Как и в любой части, солдаты привлекались к караульной службе, нарядам по кухне и парку․
- Практические перевозки․ Опытные водители привлекались к выполнению реальных транспортных задач по Москве и области․
По воспоминаниям служивших, часть считалась относительно «спокойной»: городское расположение, налаженный быт, возможность увольнений․ В то же время действовал обычный для того периода уставной распорядок с подъёмом в 6:00, строевой подготовкой и вечерней поверкой․
Как найти сослуживцев и информацию о части
Для тех, кто служил на Пресненском Валу в 2001–2003 годах и хочет восстановить связь с сослуживцами или получить документы, рекомендуем:
- обратиться в архив Министерства обороны РФ (г․ Подольск, ул․ Кирова, д․ *) для получения выписок из послужных списков;
- посетить тематические форумы и группы в социальных сетях, посвящённые в/ч 83466 и 147 автобазе;
- обратиться в военкомат по месту жительства за подтверждением прохождения службы;
- связаться с частью по официальным каналам Минобороны (телефон справочной: +7 (495) *—)․
Служба в автомобильных войсках на Пресненском Валу в 2001–2003 годах дала тысячам солдат не только армейскую закалку, но и востребованную гражданскую профессию водителя․ История этих частей — часть большой истории автомобильных войск России, которые и сегодня продолжают выполнять важнейшие задачи обеспечения Вооружённых Сил․