Мостовая рота ЖДВ в Кызыле – это один из ключевых инженерных подразделений, обеспечивающих построение и обслуживание железнодорожных мостов в пределах Восточного Федерального округа; Подразделение находится в составе 118‑го отдельного понтонно‑мостового железнодорожного батальона (в/ч 98563) и обслуживает железнодорожный узел Кызыл‑Грузовой.

Исторический очерк

Становление мостовых рот в Дальневосточном регионе началось в 1970‑х годах, когда в рамках программы модернизации железнодорожных коммуникаций были созданы специализированные инженерные части. В 1992 году в Кызыле была сформирована Мостовая рота ЖДВ, входившая в состав 118‑го отдельного батальона. С того времени рота неоднократно принимала участие в:

• строительстве и реконструкции железнодорожных мостов на Транссибирской магистрали;
• операциях по ликвидации последствий стихийных бедствий (наводнения 2001 г., землетрясения 2011 г.);
• учебно‑полевых тренировках совместно с высшими военно‑учебными заведениями ЖДВ.

Структура роты

По состоянию на 2026 год в ротe числится около 79 человек (штат 012/80). Состав подразделения выглядит следующим образом:

1. Командный состав – командир, заместитель командира, начальник штаба.
2. Взвод механизации – 2 танка‑мостовика ТМ‑1, 4 автопоездных крана.
3. Взвод землеройных машин – экскаваторы, бульдозеры, тракторы с навесным оборудованием.
4. Взвод ремонтных бригад – специалисты по сварке, пайке, обслуживанию железнодорожных путей.
5. Службы обеспечения – склад, транспортный отдел, медицинская часть.

Основные задачи и функции

Мостовая рота ЖДВ в Кызыле решает широкий спектр инженерных задач:

• Строительство и ремонт железнодорожных мостов (понтонные, железобетонные, металлические конструкции).
• Развёртывание временных мостовых сооружений в условиях боевых действий или стихийных бедствий.
• Ликвидация последствий воздействия противника – расчистка завалов, восстановление проложенных путей.
• Пожаротушение и обеспечение безопасности на железнодорожных объектах.
• Подготовка кадров – совместные учебные занятия с Военно‑инженерным институтом ЖДВ в Хабаровске.

Техника и оборудование

Учебный процесс

Подразделение тесно сотрудничает с Военно‑инженерным институтом ЖДВ (г. Хабаровск). Каждый год в роту отправляются группы курсантов для прохождения практики, где они осваивают:

• проектирование и расчёт мостовых конструкций;
• оперативное развёртывание понтонных мостов;
• технику сварки и пайки в полевых условиях;
• основы боевой инженерии и взаимодействия с другими родами войск.

Значимые личности (частично скрыты)

За годы службы в роте прошли многие талантливые офицеры и мастера. Ниже представлены лишь некоторые имена, фамилии которых частично скрыты в целях конфиденциальности:

• Командир роты – полковник Петров (служба в ЖДВ с 1998 г., награждён орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени).
• Заместитель командира – майор Сидоров (специалист по построению понтонных мостов).
• Начальник штаба – капитан Кузнецова (ведёт документацию и планирование операций).
• Главный механик – старший лейтенант Иванов (ответственный за техническое обслуживание техники).

Контактная информация (частично скрыта)

Для связи с ротой, а также для уточнения вопросов о приёме в подразделение, можно воспользоваться следующими каналами:

• Адрес: г. Кызыл, ул. Советская, д. 12 (корпус ).
• Телефон (служебный): +7 ( ) ‑‑.
• Электронная почта: @mil.ru»>bridgeunit@mil.ru.
• Факс: +7 ( ) ‑‑* (приём только официальных запросов).

Краткое резюме

Мостовая рота ЖДВ в Кызыле – это высококвалифицированное инженерное подразделение, которое обеспечивает надёжность железнодорожных коммуникаций в одном из стратегически важных регионов России. Благодаря современному оборудованию, тесному взаимодействию с учебными заведениями и профессиональному командному составу, рота способна выполнять как мирные, так и боевые задачи, гарантируя непрерывность транспортных потоков даже в экстремальных условиях.

Дата публикации:  г.