Мурманский морской торговый порт (ММТП) – один из крупнейших арктических портов России, стратегически важный для развития Северного морского пути (СМП)․ За последние годы порт активно модернизируется, привлекая международные линии и крупные инвестиционные проекты․
Роль губернатора в развитии порта
Губернатором Мурманской области является Андрей Чибис․ Он регулярно выступает с заявлениями о необходимости ускорения инфраструктурных инвестиций, повышении пропускной способности порта и обеспечении безопасности судоходства по СМП․
В своих публичных выступлениях Чибис подчеркивает, что порт – «база для международных контейнерных перевозок, арктических проектов и стратегический узел национальной экономики»․
Ключевые события 2026 года
- 09 февраля 2026 г․ – В порту Мурманска пришвартовался первый контейнеровоз из Китая, прошедший по Северному морскому пути․ На борту более 500 контейнеров с разнообразными грузами․
- 19 августа 2025 г․ – Запуск международной контейнерной линии New New Shipping Line, первая в истории арктического маршрута, обслуживаемая Мурманским портом․
- Планируется строительство трёх сухогрузных судов ледового класса ARC7 для работы на СМП․ Инвестиции в проект «Эко Шиппинг» превысят 13 млрд рублей․
- Утверждён оперативный штаб по защите населения, военных и инфраструктуры в Мурманской области – документ подписал губернатор Андрей Чибис․
Текущие и планируемые инфраструктурные проекты
Строительство судов ледового класса ARC7
Три новых сухогруза будут построены в российских верфях с использованием современных арктических технологий․ Суда получат приписку Мурманск и будут обслуживать как внутренние, так и международные маршруты․
Расширение железнодорожных связей
Для увеличения грузовых возможностей СМП планируется открытие новых железнодорожных линий, соединяющих порт с Транссибирской магистралью и другими региональными узлами․
Международные контейнерные линии
Запуск новых контейнерных маршрутов из Китая, Японии и Южной Кореи открывает новые возможности для экспорта и импорта, сокращая время доставки до европейских рынков․
Портовые возможности и статистика
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Глубина подходов | 13,5 м (при полной откачке) |
| Пропускная способность | ≈ 5 млн тонн в год (планируется до 8 млн тонн к 2030 г․) |
| Контейнерные терминалы | 2 терминала, общая площадь 150 000 м² |
| Количество обслуживаемых судов в 2025 г․ | ≈ 120 судов |
Как связаться с портом и администрацией
Для деловых запросов, организации встреч с представителями порта или получения дополнительной информации можно воспользоваться следующими контактами (частично скрыты в целях конфиденциальности):
- Адрес головного офиса: г․ Мурманск, ул․ Портовая, д․ , 183000
- Телефон приемной: +7 (812) —
- Электронная почта: @murmanskport․ru»>info@murmanskport․ru
- Контактное лицо (заместитель директора по развитию): Иванов И․И․ – телефон +7 (812) *—
Перспективы развития
Эксперты отмечают, что в ближайшее десятилетие Мурманский порт станет ключевым транзитным пунктом для грузов, движущихся по Северному морскому пути․ Ожидается рост объёмов контейнерных перевозок до 10 млн TEU к 2035 году, а также увеличение доли арктических сухогрузов․
Губернатор Андрей Чибис подчёркивает, что «инвестиции в порт – это инвестиции в будущее России, в её энергетическую безопасность и экономическую независимость»․ В этом контексте планируется дальнейшее привлечение частных инвесторов, развитие логистических центров и создание новых рабочих мест в регионе․
Мурманский морской торговый порт под руководством губернатора Андрея Чибиса находится в фазе активного роста и модернизации․ Новые арктические суда, международные контейнерные линии и расширение железнодорожных связей делают порт важным звеном в глобальной цепочке поставок, а также стратегическим элементом национальной безопасности России․
Следите за новостями порта, участвуйте в бизнес‑форуме «Арктика‑2026» и будьте в курсе всех изменений, которые формируют будущее Северного морского пути․