Нач.цнии ввс рф

Узнайте, как Нач. ЦНИИ ВВС РФ задает вектор развития авиации. Стратегия, технологии и сила крыльев в одном лице.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Должность начальника Центрального научно-исследовательского института Военно-воздушных сил (ЦНИИ ВВС) исторически была одной из ключевых в системе военно-научного обеспечения авиации страны. С реформой 2015 года, приведшей к созданию Воздушно-космических сил (ВКС), структура и подчинение института претерпели существенные изменения, однако роль руководителя этого ведущего научного центра остается стратегически важной для развития отечественной военной авиации.

Исторический контекст и эволюция института

ЦНИИ ВВС имеет богатую историю, уходящую корнями в 1930-е годы. На разных этапах его называли НИИ ВВС, ГосНИИС ВВС, ЦНИИ ВВС РФ. Институт был основным центром по испытаниям, изучению и совершенствованию авиационного вооружения, авиатехники, а также разработке тактики применения авиации.

  • 1930–1940-е годы: Формирование базы летных испытаний, работа над.serialными самолетами ВВО.
  • Послевоенный период: Освоение реактивной техники, ракетового вооружения, систем ПВО.
  • Современный этап (до 2015 г.): Интеграция в структуру ВВС России как ведущий научный центр профиля.

Реформа 2015 года и текущий статус

В августе 2015 года в результате объединения Военно-воздушных сил и Войск воздушно-космической обороны были созданы Воздушно-космические силы (ВКС). Центральный научно-исследовательский институт ВВС был реорганизован. На его базе, совместно с другими структурами, функционирует 27-й Центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны РФ (27-й ЦНИИ МО РФ), расположенный в городе * (Московская область).

Следовательно, должность «Начальник ЦНИИ ВВС РФ» в её первоначальном виде перестала существовать как самостоятельная штатная единица ВВС. Её функции перешел Начальник 27-го ЦНИИ МО РФ, который подчиняется непосредственно руководству ВКС и Главному управлению научной работы и технологического поддержки Вооруженных Сил.

Основные направления деятельности под руководством начальника института

Руководитель института (Начальник 27-го ЦНИИ МО РФ) несет ответственность за координацию фундаментальных и прикладных исследований в интересах авиации ВКС. Ключевые направления:

  1. Летно-испытательная работа: Организация и проведение государственных совместных испытаний (ГСИ) новых и модернизированных образцов авиатехники (Су-57, Су-35С, Су-34, МиГ-35, вертолеты Ка-52, Ми-28НМ и др.).
  2. Разработка тактики и применения: Научное обоснование тактик применения авиационных группировок, включая использование высокоточного оружия и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА).
  3. Информационная безопасность и АСУ: Исследования в области автоматизированных систем управления (АСУ) войсками и средствах радиоэлектронной борьбы (РЭБ).
  4. Межведомственное взаимодействие: Координация работ с ОАК «Сухой», РСК «МиГ», Вертолеты России, НПО «Сатурн», КРЕТ и ведущими ВУЗами (МГТУ им. Баумана, МАИ, ВВИА и др.).

Квалификационные требования к руководителю

Начальник института (27-го ЦНИИ МО РФ) как правило, является офицером высшего командного состава с ученой степенью (доктор или кандидат технических/военных наук) и значительным опытом работы в научно-исследовательских структурах Минобороны или ОПК. Ключевые компетенции:

  • Глубокая экспертиза в области авиационной инженерии и тактики.
  • Опыт управления крупными НИОКР (научно-исследовательскими и опытно-конструкторскими работами).
  • Наличие допуска гостайны соответствующего уровня.
  • Организаторские способности для управления коллективом высококвалифицированных специалистов (ученики академиков, доктора наук, ведущие испытатели).

Известные руководители (исторические лица)

В разные годы институт возглавляли выдающиеся военные ученые и летчики-испытатели. Среди них (имена частично скрыты в соответствии с правилами безопасности):

  • Генерал-полковник — внес вклад в создание системы испытаний реактивной авиации.
  • Генерал-лейтенант — руководил институтом в период перехода на сверхзвуковую технику.
  • Генерал-полковник *, стоял у истоков испытаний 4-го и 5-го поколения истребителей.

Примечание: Конкретные фамилии действующих или недавних должностных лиц не публикуются в открытых источниках в целях безопасности. В открытых судебных хрониках (например, материалы судов г. *) иногда фигурируют фамилии бывших руководителей в связи с расследованием дел о коррупции или превышении власти, однако это касается уже уволенных лиц.

Материально-техническая база под управлением начальника

Распоряжение ресурсами института — ключевая функция руководителя. К уникальным объектам, находящимся в ведении 27-го ЦНИИ МО РФ, относятся:

  • Летно-испытательная база (аэродром *) с полосами для любого класса самолетов.
  • Стенды для наземных испытаний двигателей и систем БОР.
  • Комплексы моделирования воздушного боя и применения авиации (симуляторы, бенчи).
  • Специализированные лаборатории: аэродинамики, прочности, РЭБ, оптоэлектроники.
  • Библиотечно-информационный центр с уникальным архивом отчетов о ГСИ с 1940-х годов.

Контактная информация (справочно)

Официальные контакты 27-го Центрального научно-исследовательского института Министерства обороны РФ (правопреемника ЦНИИ ВВС) для деловых обращений:

Параметр Значение
Полное наименование 27-й Центральный научно-исследовательский институт Министерства обороны Российской Федерации
Почтовый адрес , Московская область, г. , ул. , д.
Телефон канцелярии начальника +7 () — (многоканальный)
Факс +7 () —
Электронная почта (официальная) *@mil.ru (доступна только из закрытых контуров связи МО РФ)

Хотя официальной должности «Начальник ЦНИИ ВВС РФ» в штатном расписании больше не существует с 2015 года, правопреемническая нить сохраняется в лице Начальника 27-го ЦНИИ МО РФ. Это лицо определяет вектор развития отечественной военной авиации на стыке науки, производства и боевого применения. Деятельность руководителя этого института напрямую влияет на тактико-технические характеристики.putIntoService новых самолетов и вертолетов, тактику их применения в современных вооруженных конфликтах и обеспечение технологического суверенитета страны в авиастроении.


Статья подготовлена на основе открытых исторических данных, структурных реформ Минобороны РФ и публичных сведений о 27-м ЦНИИ МО РФ. Персональные данные, адреса и контакты частично замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и политикой конфиденциальности.