Начальник контрольно-технического пункта (КТП) — одна из ключевых должностей в системе технического обеспечения воинской части. Именно через КТП проходит весь транспорт, выезжающий за пределы части и возвращающийся обратно, поэтому ответственность начальника КТП чрезвычайно велика. В данной статье подробно рассмотрим, чем занимается это должностное лицо, какие требования к нему предъявляются и как организована его работа.

Общие сведения о должности

Начальник КТП назначается, как правило, из числа офицеров или прапорщиков, обладающих достаточной технической подготовкой и опытом эксплуатации вооружения и военной техники (ВВТ). Он подчиняется заместителю командира воинской части по вооружению (технической части) и осуществляет свою деятельность в соответствии с:

• Уставом внутренней службы Вооружённых Сил РФ;
• приказами и директивами Министра обороны РФ;
• приказами командира воинской части;
• руководствами по эксплуатации вооружения и военной техники.

Основные обязанности начальника КТП

Контроль выпуска техники из парка

Перед выпуском машины из парка начальник КТП обязан:

• проверить наличие и правильность оформления положенных документов (путевого листа, водительского удостоверения, документов на перевозимый груз);
• проверить внешний вид машины, её комплектность и техническое состояние;
• убедиться в заправке машины горючим, маслами и охлаждающей жидкостью;
• проверить исправность тормозной системы, рулевого управления, световой сигнализации;
• убедиться, что водитель прошёл предрейсовый медицинский осмотр и инструктаж;
• проверить знание водителем маршрута и мер безопасности при движении.

Важно: машина с неисправностями, угрожающими безопасности движения, выпуску из парка не подлежит. Решение о запрете выпуска начальник КТП принимает самостоятельно и докладывает об этом заместителю командира по вооружению.

Приём техники, возвращающейся в парк

При возвращении машин начальник КТП:

• проверяет выполнение задания по путевому листу (пробег, расход горючего);
• осматривает машину на предмет повреждений и неисправностей;
• принимает от водителя заявки на техническое обслуживание и ремонт;
• контролирует постановку машины на отведённое место в парке;
• делает соответствующие отметки в документации КТП.

Руководство личным составом КТП

В подчинении начальника КТП находятся дежурный по КТП, контролёры-техники и другой персонал пункта. Начальник КТП обязан:

• организовывать круглосуточное дежурство на КТП;
• проводить инструктажи и занятия с подчинённым личным составом;
• контролировать ведение документации дежурными сменами;
• обеспечивать дисциплину и порядок на территории КТП.

Ведение документации

На доске документации начальника контрольно-технического пункта должны находиться выписки из приказов, инструкции, графики выпуска техники. В запирающихся ящиках стола хранятся:

• книга выпуска машин из парка;
• журнал учёта неисправностей;
• путевые листы и талоны-предупреждения;
• личные дела и служебные карточки персонала КТП.

Обеспечение безопасности

Начальник КТП несёт персональную ответственность за соблюдение требований безопасности при выпуске и приёме техники, а также за предотвращение несанкционированного выезда машин за пределы части. При возникновении внештатных ситуаций (ДТП, поломка на маршруте, угон) он обязан немедленно докладывать дежурному по части и заместителю командира по вооружению.

Взаимодействие с другими должностными лицами

В повседневной деятельности начальник КТП тесно взаимодействует с:

• заместителем командира по вооружению — по вопросам технической готовности техники;
• дежурным по воинской части — по вопросам выпуска машин в ночное время и при тревоге;
• начальником службы ГСМ — по вопросам заправки и учёта горючего;
• начальниками служб вооружения — по вопросам технического состояния специальных машин;
• дежурным по контрольно-пропускному пункту — по вопросам пропуска техники через КПП.

Требования к кандидатуре

На должность начальника КТП назначаются военнослужащие, отвечающие следующим требованиям:

1. наличие среднего профессионального или высшего технического образования;
2. знание устройства и правил эксплуатации техники, состоящей на вооружении части;
3. опыт практической работы с техникой не менее 1–2 лет;
4. знание нормативных документов по эксплуатации ВВТ;
5. организаторские способности и высокая личная дисциплина.

Ответственность начальника КТП

Начальник КТП несёт дисциплинарную, а в отдельных случаях и иную ответственность за:

• выпуск неисправной техники, повлёкший аварию или ДТП;
• недостоверные записи в документации;
• несанкционированный расход горючего;
• невыполнение требований безопасности на КТП.

Должность начальника КТП воинской части требует высокой технической грамотности, внимательности и принципиальности. Именно от работы контрольно-технического пункта во многом зависит безопасность дорожного движения, сохранность вооружения и военной техники, а значит — и боевая готовность воинской части в целом.

Справочная информация: за разъяснениями по вопросам организации работы КТП следует обращаться в штаб воинской части по адресу: г. , ул. , д. , либо по телефону дежурного по части: +7 () —**. Актуальные редакции уставов и приказов Министра обороны РФ доступны в справочно-правовых системах («КонсультантПлюс», «Контур.Норматив»).