Тема острова Нарген (эст. Найссаар) неразрывно связана с историей морских укреплений Балтийского моря. Важно сразу сделать одно уточнение: в открытых источниках существует путаница между двумя географическими объектами, носившими имя «Нарген». Данная статья фокусируется на островe в Финском заливе (Эстония), где размещалась воинская часть 68239 Балтийского флота. Отдельный раздел посвящен одноименному острову в Каспийском море для исключения путаницы.
Географическое положение и общие сведения
- Название: Нарген (историческое, русское), Найссаар (эстонское, современное официальное).
- Расположение: Финский залив, Балтийское море, к северо-западу от Таллина (Ревэля). Расстояние до столицы Эстонии — около 8,5 км (около 7 верст по старым мерам).
- Принадлежность: Входит в состав волости Виймси, Харьюмаа, Эстония.
- Рельеф и опасности: Остров окружен опасными подводными рифами и банками (крупные камни), что исторически затрудняло подход к берегам и диктовало необходимость строительства маяков и навигационных знаков.
Исторический ретроспектив: От Петра I до Первой мировой войны
Основание и «Сухопутный дредноут»
Из-за стратегического положения на подходе к Таллину (Ревэлю) фортификационные сооружения на острове начинали строиться еще в XVIII веке по указанию Петра I. Легенда гласит, что царь дал острову имя «Нарген» по ассоциации с норвежским островом того же названия.
К 1911 году остров был превращен в мощную укрепленную позицию — «сухопутный дредноут», прикрывающий своими тяжелыми орудиями таллинский рейд. Это был ключевой элемент Морской крепости Императора Петра Великого (Петровской морской крепости), предназначенной для защиты Петербурга с моря.
Лагерь для турецких военнопленных (1916 год)
Трагическую страницу истории острова составил лагерь для пленных турецких солдат. По данным за 1916 год:
- В лагерь прибыло 18 028 пленных.
- В определенный момент (август 1916 г.) на острове одновременно находилось около 4 500 человек.
- Значительная часть пленных позднее была выслана на принудительные работы.
- Условия содержания были крайне тяжелыми, что нашло отражение в мемуарах и исторических исследованиях (например, в блоге Юрия Мацеевского и публикациях Travel.Ru).
Советский период: Воинская часть 68239 и Балтийский флот
После вступления Эстонии в состав СССР (1940 г.) и особенно после окончания Великой Отечественной войны, остров Нарген стал закрытой военной базой Балтийского флота. Здесь размещалась воинская часть 68239 (в/ч 68239).
Задачи и состав части
Основными задачами в/ч 68239 были:
- Обеспечение минной обороны подходов к Таллину и Ленниграду.
- Эксплуатация и охрана подводных технических средств (станции гидроакустики, кабельные переправы).
- Содержание в готовности береговых артиллерийских батарей (наследие Petrovской крепости и достроенные советские объекты).
- Обеспечение деятельности узкоколейной железной дороги (см. ниже).
В разные годы часть включала в себя отдельные батальоны морской пехоты/артиллерии, подводно-мино-разведывательные отряды и обеспеченческие подразделения.
Известные личности и эпизоды
В открытых источниках упоминается эпизод, связанный с капитаном-лейтенантом К* (фамилия замаскирована), командиром отдельной воинской части ВМФ МО РФ на острове Нарген в Балтийском море. По сообщениям, он лично участвовал в уничтожении 1100 мин морского базирования, что говорит об интенсивности минной деятельности в акватории острова в позднесоветский период.
Инфраструктура: Узкоколейная железная дорога
Уникальной чертой острова была развитая сеть узкоколейных путей (750 мм). По данным блогеров (ЖЖ, 2011), летом 2011 года сотрудники IT-подразделений все еще могли наблюдать остатки этой инфраструктуры. Дорога служила для перевозки тяжелых снарядов, мин, топлива и личного состава между складами, батареями и причалом.
С восстановлением независимости Эстонии в 1991 году начался процесс вывода российских войск. К 1993–1994 годам воинская часть 68239 была расформирована/перебазирована, а остров передан в ведение эстонских властей.
Экологические последствия
Годов военного присутствия оставили глубокий след:
- Загрязнение почв топливомаслами и тяжелыми металлами.
- Огромное количество неразорвавшихся боеприпасов (мины, снаряды) в грунте и акватории.
- Разрушенные бетонные конструкции батарей и командных пунктов.
Работы по рекультивации и разминированию велись многие годы.
Туризм и природный парк
В настоящее время остров Найссаар, это Национальный парк и популярное туристическое направление:
- Действует регулярное паромное сообщение с Таллином (пирс в районе Пирита).
- Сохранены участки узкоколейки — качаются туристические дрезины.
- Можно посетить руины артиллерийских батарей, старый маяк (действует с 1884 г., перестроен в 1960 г.), военные склады.
- Остров пронизан экологическими тропами.
Важное уточнение: Остров Наргин (Бёюк-Зиря) в Каспийском море
Во избежание ошибок при поиске информации, необходимо отличать описанный выше остров в Балтике от острова Наргин (Бёюк-Зиря) в Бакинском заливе Каспийского моря:
| Характеристика | Нарген (Найссаар) — Финский залив | Наргин (Бёюк-Зиря) — Каспийское море |
|---|---|---|
| Расположение | Северо-запад от Таллина, Эстония | 7 верст к юго-востоку от Баку, Азербайджан |
| Размеры (по ЭСБЕ) | ~6 км длиной, до 3 км шириной | До 2 верст в длину, 200–400 саженей в ширину |
| Историческая роль | Петровская морская крепость, в/ч 68239, лагерь пленных | Маяк (с 1884 г.), нефтянные объекты, ссылка/изоляция |
| Военные части | Балтийский флот (в/ч 68239) | Каспийский флот (другие номера в/ч) |
Источник по Каспию: ЭСБЕ (Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона), статья «Нарген, остров в Каспийском море».
Остров Нарген (Найссаар) представляет собой уникальный исторический объект, концентрирующий слои эпох: от петровских укреплений и трагедии турецких пленных Первой мировой до секретных объектов советского Балтийского флота (в/ч 68239) и современного эко-туризма. Воинская часть 68239 играла ключевую роль в обеспечении минной безопасности восточной части Финского залива на протяжении всего холодной войны. Сегодня остров служит напоминанием о военном прошлом и примером восстановления природы на бывших полигонах.
Справочная информация (маскированная)
- Адрес части (исторический): ЭССР, Таллинский р-н, о. Нарген, в/ч 68239 (архивный код: ).
- Командиры (разные годы): К С.С. (кап-лейтенант), и др. (данные частично засекречены/маскированы).
- Телефоны связи (исторические, военная сеть): * (закрытая сеть связи Балтфлота).
Статья составлена на основе открытых источников: Travel.Ru, Википедия, Викитека (ЭСБЕ), ЖЖ, блог Ю. Мацеевского, форум «Ветер Перемен», Trend.Az, LiveJournal ru_travel. Дата актуализации: .