Система обеспечения безопасности в метрополитене – это комплекс мер, направленных на защиту пассажиров, персонала и инфраструктуры от террористических, криминальных и иных угроз. В рамках Московского метрополитена ключевую роль играет Отдел управления транспортной безопасностью (далее – ОТБ), который входит в структуру Государственного унитарного предприятия «Московский метрополитен».
Организационная структура ОТБ
Отдел безопасности делится на несколько специализированных подразделений:
- Подразделение транспортной безопасности (ПТБ СБ) – отвечает за охрану станций, тоннелей и подвижного состава.
- Центр оперативного реагирования (ЦОР) – мониторинг видеонаблюдения, обработка сигналов с колонн экстренного вызова;
- Отдел антитеррористической защиты (ОАТ) – разработка и реализация антитеррористических мероприятий.
- Отдел технического обеспечения (ОТТ) – эксплуатация металлоискателей, систем видеонаблюдения, датчиков дымо- и газоанализа.
- Отдел взаимодействия с правоохранительными органами (ОВП) – координация действий с МЧС, МВД, ФСБ и другими структурами.
Руководство отдела
Во главе ОТБ стоит заместитель директора по безопасности Иванов И.И. (контактный телефон: +7 (495) ‑‑*). Заместитель директора по технической части – Петров П.П. (тел.: +7 (495) ‑‑).
Адреса подразделений (частично скрыты)
- Главный офис ОТБ: г. Москва, ул. * 1, офис 203.
- Центр оперативного реагирования: г. Москва, ул. 12, помещение 5.
- Отдел технического обеспечения: г. Москва, ул. * 7, корпус А.
Основные задачи отдела
Ключевые направления деятельности ОТБ включают:
- Профилактика правонарушений и предотвращение террористических актов.
- Контроль за выполнением пассажирами Правил пользования метрополитеном.
- Эксплуатация и техническое обслуживание средств видеонаблюдения, металлоискателей, систем контроля доступа;
- Организация досмотровых зон и пунктов проверки багажа на новых станциях.
- Взаимодействие с правоохранительными органами и экстренными службами.
- Обучение персонала методикам реагирования в чрезвычайных ситуациях.
Технические средства
| Средство | Назначение | Количество (по состоянию на 2026 г.) |
|---|---|---|
| Металлоискатели портативные | Обнаружение металлических предметов у пассажиров | ≈ 1 500 шт. |
| Колонны экстренного вызова | Связь пассажиров с Ситуационным центром | ≈ 3 200 шт. |
| Камеры видеонаблюдения (HD‑IP) | Мониторинг станций и тоннелей в реальном времени | ≈ 45 000 шт. |
| Системы контроля доступа (СКД) | Ограничение доступа к служебным помещениям | ≈ 12 000 точек |
Финансирование
Согласно распоряжению Правительства РФ от 4 июля 2019 г; № 1460‑р, на оснащение техническими средствами обеспечения транспортной безопасности в России выделено 263 млн руб., а в столице – 5 млрд руб. Эти средства использовались для:
- Установки новых видеокамер и систем аналитики.
- Модернизации досмотровых пунктов на новых станциях.
- Обучения персонала современным методикам антитеррористической защиты.
Как работает система безопасности в реальном времени
Ситуационный центр (ЦОР) работает круглосуточно. Операторы получают сигналы от колонн экстренного вызова, видеокамер и датчиков. При возникновении инцидента запускается протокол:
- Получение сигнала и его классификация (техническая неисправность, правонарушение, потенциальная угроза).
- Оповещение ближайшего патруля ПТБ СБ и, при необходимости, сотрудников ОАТ.
- Эвакуация пассажиров по заранее разработанным схемам.
- Взаимодействие с МЧС, МВД и ФСБ для совместного реагирования.
- Документирование и последующий анализ инцидента.
Патрулирование
На каждой станции работают патрульные группы (по 2–3 человека), которые осуществляют:
- Контроль за соблюдением правил поведения.
- Проверку проходимости досмотровых зон.
- Профилактический осмотр технического оборудования.
Обучение персонала
Каждый год в ОТБ проводится более 30 тренингов, в т.ч.:
- «Первая помощь при травмах».
- «Действия при угрозе теракта».
- «Работа с системами видеонаблюдения и аналитики».
Контакты для пассажиров
Если вы заметили подозрительный предмет, нарушение или хотите вызвать помощь, используйте один из способов:
- Колонна экстренного вызова – расположена у входов и на платформах. Нажмите кнопку, и ваш запрос будет направлен в ЦОР.
- Телефон доверия ОТБ: +7 (495) ‑‑* (круглосуточно).
- Электронная почта: safety@metro.ru (ответ в течение 24 часов).
Для обращения по вопросам сотрудничества с бизнес‑структурами (например, установка рекламных стендов в зоне досмотра) используйте адрес:
г. Москва, ул. 9, офис 4‑5, e‑mail: partner@metro*.ru
Перспективы развития
В ближайшие пять лет планируется:
- Внедрение системы искусственного интеллекта для автоматического распознавания подозрительных действий на видеокамерах.
- Расширение сети беспроводных датчиков газа и дыма в тоннелях.
- Увеличение количества мобильных патрульных бригад до 150 человек.
- Разработка мобильного приложения «MetroSafety», позволяющего пассажирам быстро отправлять фото‑ и видеоматериалы в ЦОР.
Эти меры позволят повысить уровень защищённости объектов метро от актов незаконного вмешательства и обеспечить более высокий уровень комфорта и уверенности у пассажиров.
Отдел безопасности метро – это сложный, многоуровневый механизм, объединяющий технические, организационные и человеческие ресурсы. Благодаря постоянному финансированию, внедрению современных технологий и тесному взаимодействию с правоохранительными органами, система обеспечивает надёжную защиту миллионов пассажиров каждый день.
Помните, что ваша бдительность – важный элемент общей безопасности. При обнаружении любой аномалии не стесняйтесь воспользоваться колонной экстренного вызова или позвонить по телефону доверия.