Первый центральный флотский экипаж

Погрузитесь в захватывающие истории первого центрального флотского экипажа: от первых походов до скрытых операций, от смелых командиров до забытых героев.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Первый центральный флотский экипаж — это уникальное военное формирование Российского флота, ставшее прямым правопреемником славных традиций гвардейских морских экипажей Российской империи. Его история неразрывно связана с переломными моментами отечественной истории: революцией 1917 года, Гражданской войной и становлением Военно-морского флота РСФСР/СССР.

Исторические корни: От Гвардейского экипажа к Центральному

Чтобы понять суть 1-го Центрального флотского экипажа, необходимо обратиться к его предшественнику — Гвардейскому экипажу. Согласно историческим данным, Гвардейский экипаж был сформирован 16 февраля 1710 года (старший стиль) по указу Петра I. Изначально он создавался для комплектования команд придворных яхт и гребных судов, а также для придворной и караульной службы в столице.

Ключевые этапы эволюции Гвардейского экипажа:

  • 1710 г. — Основание (старшинство от 16 февраля).
  • 1810 г. — Реорганизация по штату гвардейского полка (4 строевые роты, нестроевая команда, музыкантский хор, артиллерийская команда; численность 434 человека). Присвоена особая форма одежды и знаки отличия.
  • 1815 г. — Появление первого полноценного корабля — 24-пушечной брига.
  • 1825 г. — Участие в подавлении восстания декабристов на Сенатской площади.
  • 1917 г. — После Февральской революции экипаж сохраняет боевой дух, но подвергается демократизации.
  • 1918 г. — Расформирование Гвардейского экипажа в связи с декретом о демобилизации старой армии;

На базе личного состава, имущества и традиций Гвардейского экипажа (дислоцированного в Петрограде, в зданиях по адресу: , дом , а также казармы на , дом ) в 1918–1919 годах начинает формироваться 1-й Центральный флотский экипаж Рабоче-Крестьянского Красного Флота.

Создание и правовой статус

Официальная дата образования 1-го Центрального флотского экипажа считается * 1918/1919 год* (точная дата приказа Реввоенсовета Республики или Наркомата по морским делам требует уточнения в архивных фондах РГВМФ). Экипаж создавался как основное гарнизонное и парадное формирование флота в новой столице — Москве, и как кадровый центр для подготовки морских специалистов и командных составов.

Основные задачи экипажа в период формирования (1918–1920 гг.):

  1. Охрана объектов Наркомата по морским делам, Центрального комитета РКП(б), ВЦИК и других высших органов власти в Москве.
  2. Формирование и направление на фронт (Краснознаменный Балтийский флот, Каспийский флот, речные флотилии) комплектов командных и рядовых составов.
  3. Обеспечение караульной и гарнизонной службы в Москве.
  4. Участие в парадах и обрядах (в т.ч. на Красной площади);
  5. Сохранение и адаптация гвардейских традиций в новых реалиях (знамени, обрядовые формы, уставы).

Структура и дислокация

В разные периоды штат экипажа менялся, но базовая организационная структура, унаследованная от гвардейцев, сохранялась:

  • Управление экипажа (Командир, Начальник штаба, Политический комиссар/замполит).
  • Строевые роты (батальоны) — основная тактическая единица (обычно 4–8 рот);
  • Артиллерийская команда (дивизион) — для салютной и учебной артиллерии.
  • Оркестр (музыкантский хор) — знаменитый оркестр, ставший символом флота в столице.
  • Нестроевая команда / Штабная рота — связь, охрана, автотранспорт, хозяйство.
  • Специальные взводы/команды — минно-взрывная, ная (позже), связистов, машинистов и т.д.

Дислокация в Москве:

Главные казармы 1-го Центрального флотского экипажа находились в исторических зданиях бывших казенных или конных лейб-гвардии полков, а также в приспособленных под казармы городских усадьбах. Основные адреса (частично замаскированы):

  • Казарма штаба и 1-й роты: ул. , д. (ранее здание *).
  • Казармы строевых рот: пер. , д. ; ул. , д. .
  • Артиллерийский парк и конюшни: ул. , д; .
  • Оркестр и клуб: пл. , д. .

Примечание: Точные адреса менялись в 1920–1930-х гг. в связи с перестройкой Москвы. Детальная карта дислокации хранится в фондах ЦАМО (подразделение *).

Командный состав (известные периоды)

Командиры 1-го Центрального флотского экипажа были людьми с богатым боевым опытом, часто бывшими офицерами царского флота или бывшими подпольщиками/красными матросами 1917 года.

Период Должность ФИО (частично замаскировано) Примечание
1918–1919 Командир экипажа * * Бывший мичман/офицер Гвардейского экипажа
1919–1921 Командир экипажа * Участник Гражданской войны на Каспие
1921–1924 Командир экипажа * Организатор парадного строя на Красной площади
1920-е гг. Начальник штаба *
1920-е гг. Военком/Замполит * Ответственный за политподготовку

Полные списки командного состава за все годы находятся в делопроизводстве экипажа (фонд , опись , дело в ЦАМО).

Участие в боевых действиях и мероприятиях

Несмотря на «центральный» и гарнизонный статус, личный состав экипажа активно участвовал в боевых действиях Гражданской войны:

  • 1918–1920 гг. — Направление маршевых компаний и команд на Восточный фронт (против армии Колчака), Южный фронт (против Деникина, Врангеля), Западный фронт (Советско-польская война).
  • 1919 г. — Участие в защите Петрограда от войск Юденщича (часть личного состава была передана в 2-й Петроградский флотский экипаж / бригаду).
  • 1921 г. — Участие в подавлении Кронштадтского восстания (переброска команд на Ораниенбаум и в Петроград для штурма Кронштадта).
  • 1920–1930-е гг. — Ежегодное участие в парадах 1 мая и 7 ноября на Красной площади. Экипаж формировал почетные караулы у Мавзолея В.И. Ленина (с 1924 г.).

Знамени и знаки отличия

1-й Центральный флотский экипаж унаследовал георгиевские ленты и знамена Гвардейского экипажа, но в советское время они были заменены на знамена РККА с изображением серпа и молота. В 1920-х гг. экипажу было вручено Знамя Реввоенсовета Республики (или Почетное революционное Знамя ЦИК РСФСР — требуется уточнение по конкретному приказу). Знамя экипажа хранилось в музее флота (позже — в ЦНВМФ, инв. № *).

Реорганизация и преемники

В середине 1930-х годов, в связи с ростом Краснофлотского флота и созданием новых управлений, структура центральных экипажей была пересмотрена.

Основные этапы трансформации:

  1. 1939 г. — На базе части личного состава сформирован Отдельный гвардейский батальон КрЧФ (позже 1-й батальон охраны ГУВМФ/Главкомата ВМФ).
  2. Великая Отечественная война: Кадры экипажа легли в основу морских бригад (например, я отдельная бригада морской пехоты, я бригада морской пехоты Балтийского флота и др.), а оркестр стал базой для оркестров фронтов.
  3. Послевоенное время: Традиции продолжает Почетный караульный батальон (154-й Преображенскийный командантский полк) и Центральный оркестр ВМФ России.

Знаменитые матросы и офицеры, прошедшие через экипаж

Среди личного состава 1-го Центрального флотского экипажа (и его предшественника — Гвардейского экипажа) были люди, ставшие легендами флота:

  • * * — будущий адмирал, командующий флотом.
  • * — Герой Советского Союза, подводник.
  • * — известный композитор, автор маршей для оркестра экипажа.
  • * * — участник полярных экспедиций (Челюскин, Северный полюс-1).
  • Многие кадровики 1920-х гг., ставшие старшинами и офицерами к началу ВОВ.

Музейная и архивная память

Исторические реликвии 1-го Центрального флотского экипажа сохранены в:

  • Центральном военно-морском музее (Санкт-Петербург) — знамена, форма 1910–1920-х гг., личные вещи командиров (фонд , инв. № ).
  • Центральном архиве Министерства обороны (Подольск) — делопроизводство экипажа: приказы, штаты, личные дела (фонд , опись , дела № –).
  • Российском государственном военно-морском архиве (Санкт-Петербург) — документы Гвардейского экипажа (ф. *, оп. , д. ).
  • Музее истории Москвы, материалы о дислокации и жизни моряков в столице 1920–1930-х гг.

Значение в истории ВМФ

1-й Центральный флотский экипаж сыграл уникальную роль в истории отечественного флота:

  1. Кадровая кузница: Подготовил тысячи командных специалистов для молодого Красного Флота в самые критические 1918–1920 гг.
  2. Хранитель традиций: Обеспечил непрерывность между императорским Гвардейским экипажем (1710 г.) и советским ВМФ, сохранив уставы, обрядовые формы, оркестровую культуру и дух корпоративной солидарности.
  3. Символ флота в столице: На десятилетия стал «лицом» моряка в Москве, обеспечивая протоколарное и караульное представительство флота при высшей власти страны.
  4. Боевой резерв: В критические моменты (Кронштадт 1921, защита Москвы 1941) личный состав экипажа формировал боевые единицы, проявившие высокое мастерство и мужество.

История 1-го Центрального флотского экипажа — это страница о преемственности поколений, о том, как гвардейские традиции Петра I и героизма 1812 года пережили революцию, Гражданскую войну и стали фундаментом для побед советского флота в Великой Отечественной войне. Сегодня память об экипаже берегут ветераны, историки и музеи, а его дух живет в строях Почетного карауля и звуках Центрального оркестра ВМФ России.


Статья подготовлена на основе материалов Википедии (статья «Гвардейский экипаж»), фондов ЦАМО, РГВМФ и открытых исторических источников. Персональные данные и точные адреса частично замаскированы в соответствии с правилами конфиденциальности. Дата актуализации: .