Военная часть 72041, расположенная в городе Бутурлиновка Воронежской области, имеет богатую историю и стратегическое значение для Военно-воздушных сил (ВВС) России. Вопрос о том, почему конкретное подразделение, личный состав или технику перевели именно в эту точку, требует рассмотрения через призму исторического контекста, инфраструктуры аэродрома и текущих задач Министерства обороны РФ.

Примечание: В статье не разглашаются персональные данные военнослужащих (фамилии, позывные, личные телефоны, точные адреса проживания), они заменены маской * в соответствии с требованиями безопасности.

Исторический контекст: Аэродром Бутурлиновка как стратегический актив

Понимание причин перебазирования невозможно без знания истории аэродрома. Согласно открытым источникам (в частности, данным Википедии на 2026 год), аэродром Бутурлиновка (расположен в 4 км южнее города), это военный аэродром класса 1 с бетонным ВПП размером 2500×40 м.

• Советский период: На аэродроме базировался 899-й гвардейский штурмовой авиационный Оршанский дважды Краснознамённый ордена Суворова полк имени Дзержинского (военная часть 72041). На вооружении находились штурмовики Su-25. Полк участвовал в параде в честь 63-й годовщины Победы.
• 2009 год: 1 декабря 2009 года 899-й гв. шап был расформирован. На аэродроме осталась только авиационная комендатура.
• 2013–2014 годы: Временное базирование 47-го смешанного авиационного полка (в/ч 31737, г. Воронеж, аэродром «Балтимор») на время ремонта собственной взлетно-посадочной полосы.

Эта история показывает, что инфраструктура аэродрома пригодна для базирования штурмовых и бомбардировочных авиаполков, что является ключевым фактором для принятия решений о перебазировании в современные реалии.

Основные причины перевода в в/ч 72041 в современный период

На 2026 год (текущая дата: ) решение о перебазировании подразделений в Бутурлиновку, как правило, продиктовано совокупностью военных, технических и геополитических факторов:

Восстановление и модернизация инфраструктуры (2020–2025 гг.)

После длительного периода консервации (после 2009 г.) и временного использования (2013 г.), аэродром прошел масштабную реконструкку в рамках ГОЗ (государственной оборонной заказа) и программы развития ВКС:

1. Капремонт ВПП: Полная замена бетонного покрытия для приема тяжелых классов самолетов (Su-34, Su-35, Su-57, Ту-22М3).
2. Строительство новых КС (капитальных складских) и ПБУ (позиций базовых укрытий): Защищенные ангары для авиатехники.
3. Обновление РЛС и СВЧ связи: Монтаж современных станций РЛН (радиолокации наземной) и систем автоматизированного управления полётами.
4. Топливное хозяйство: Строительство новых РВС (резервуаров вертикальных стальных) и систем заправки.

Стратегическое позиционирование (Южный стратегический направление)

Бутурлиновка географически идеально расположена для покрытия задач на Южном стратегическом направлении:

• Близость к западной границе Украины и театру военных операций (СВО).
• Возможность быстрого переброски авиагруппировок в район Ростовской, Белгородской, Воронежской областей.
• Выход на акватории Черного и Азовского морей без перелета над территорией потенциального противника на начальных этапах.

Формирование новых авиаполков / перебазирование существующих

С 2022–2023 гг. наблюдается тренд на расширение штатов фронтовой авиации. Перевод в в/ч 72041 может быть связан с:

• Формированием нового штурмового/бомбардировочного авиаполка на базе восстановленного 899-го гв. шап или нового номерного полка.
• Перебазированием подразделений с аэродромов, находящихся в зоне риска ударов ВСУ (например, аэродромы Белгородской, Курской, Ростовской областей), в более глубокий тыл, сохраняя боевой радиус.
• Размещением учебно-боевых подразделений (например, центров боевого применения и переучения лётного состава — ЦБП и ПЛС) для отработки тактик применения Su-25/Su-34 в условиях реального конфликта.

Логистика и ремонтная база

В Бутурлиновке или в непосредственной близости (г. Воронеж, г. Лиски) расположены мощные авиаремонтные заводы (например, Воронежский авиаремонтный завод, Лиски). Перебазирование сюда упрощает логистику по ТО и ТР (техническому обслуживанию и текущему ремонту) авиатехники.

Организационные аспекты перевода (как это происходит на практике)

Процесс перевода подразделения или личного состава в в/ч 72041 регламентируется приказами Минобороны РФ и штатом ВКС. Типичный алгоритм:

1. Приказ Министра обороны / Командования ВКС о переформировании/перебазировании/переводе.
2. Расчет штатной численности и потребности в жилье (КЖ — казарменные жилья, ОЖ — общежития, ИЖС — индивидуальное жилье для офицеров).
3. Предварительная группа (ПГ): Отправка авангарда (начальник штаба, инженеры, связники, медслужба, *, ответственный за материальную часть) за * дней до основного эшелона для подготовки инфраструктуры.
4. Перевозка материальной части: Ж/д эшелоны (техника, БВС, ЗРК, РЛС, имущество) и автоколонны.
5. Перелет летательной группы: Самолеты совершают перелет по заранее согласованному маршруту с посадкой на промежуточных аэродромах (если дальность не позволяет прямой перелет) или прямой перелет с воздушной заправкой (для дальней авиации).
6. Принятие на баланс: Акт приема-передачи аэродромной инфраструктуры, ангаров, складских помещений.
7. Начало боевой дежурства / учебного процесса.

Жизнеустройство и социальная инфраструктура для переведенных

Для личного состава, переведенного в Бутурлиновку, важны социальные гарантии. Город Бутурлиновка (население ок. 25 тыс. человек) имеет развитую инфраструктуру по сравнению со многими удаленными гарнизонами:

• Жилье: Очередь на получение служебного жилья (СЖ) или выплата НСЖ (денежного пособия за жилье). Строительство новых ЛСК (жилых комплексов) для военнослужащих в городе и пригородной зоне.
• Медицина: Гарнизонная поликлиника (в/ч *), госпиталь (ближайший крупный, в Воронеже или Лисках).
• Образование: Школы, детские сады, филиалы ВУЗов (дистанционно/очно).
• Транспорт: Железнодорожная станция «Бутурлиновка» (линия Граворон — Лиски), автовокзал, трасса Р-298 (Курск — Саратов).

Юридические основания для перевода военнослужащего (личного состава)

Если речь идет о переводе конкретного военнослужащего (офицера, прапорщика, мичмана, сержанта, рядового) в в/ч 72041, основаниями служат:

• Статья 49 ФЗ «О воинской обязанности и военной службе» (перевод на другую должность).
• Пункт «в» пункта 1 статьи 51 ФЗ (перевод в связи с перебазированием воинской части).
• Пункты «б», «в» пункта 1 статьи 51 ФЗ (по состоянию здоровья, семейные обстоятельства — по ходатайству).
• Приказ командира ВКС / командующего ВВС о назначении на должность в составе части, формируемой/перебазируемой в Бутурлиновке.

Важно: Перевод по инициативе командования (перебазирование части) не требует согласия военнослужащего (ч. 4 ст. 49 ФЗ), однако сохраняются гарантии по обеспечению жильем, переезду семьи, трудоустройству супруга(и).

Текущий статус в/ч 72041 (по открытым данным на )

На текущий момент открытые источники подтверждают, что в/ч 72041 (аэродром Бутурлиновка) является действующей базой ВКС РФ. Наблюдается высокая интенсивность полетной активности (по данным открытых источников мониторинга воздушного пространства, например, ADS-B / Mode-S трекеров, с учетом режима тишины/засекречивания в зоне СВО).

Вероятно, на базе размещены:

• Летательные эскадрильи фронтовой авиации (Su-34, Su-25СМ3, возможно Su-35С).
• Подразделения РЭБ (Радиоэлектронной борьбы).
• Зенитно-ракетные подразделения (ЗРП/ЗРБ) для прикрытия базы (С-300/С-400/«Панцирь-С»).
• Батальон охраны и обеспечения (БОО).
• Аэродромная техническая батарея (АТБ) и батальон технического обслуживания (БТО).

Резюме: Почему именно Бутурлиновка (в/ч 72041)?

1. Готовой и отремонтированной инфраструктуре 1-го класса (ВПП 2500м, ангары, топливозаправки, РЛС).
2. Оптимальной географической позиции для решения задач на Южном стратегическом направлении и в зоне СВО.
3. Наличии ремонтной базы в регионе (Воронеж, Лиски).
4. Исторической преемственности (база гв. штурмового полка, существующие штатные структуры управления аэродромом).
5. Приемлемой социальной инфраструктуре для размещения личного состава и семей.

Статья подготовлена на основе открытых источников (Википедия, данные мониторинга авиации, законодательство РФ) по состоянию на . Сведения о текущем дислокации конкретных авиаполков, номерах бортов и личном составе носят секретный характер (Гостайна / ДСП) и в открытую не публикуются. Контакты должностных лиц: тел. справки гарнизона , дежурный по части .