Подлежат ли мобилизации работники тяговых подстанций ржд?

Узнайте, кто из сотрудников тяговой подстанции РЖД может быть призван на военную службу, какие правила действуют и как подготовиться к мобилизации.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Вопрос о мобилизации работников железнодорожной отрасли, в т.ч. специалистов, обслуживающих тяговые подстанции, стал особенно актуальным после объявления частичной мобилизации в Российской Федерации. Разберёмся, как обстоит ситуация на практике и на что могут рассчитывать сотрудники этой сферы.

Кто такие работники тяговых подстанций и почему они важны

Тяговые подстанции — это ключевой элемент электроснабжения железных дорог. Именно от специалистов, обслуживающих эти объекты, зависит надёжность электроснабжения поездов. В их обязанности входит:

  • ремонт и проверка состояния контактной сети;
  • обслуживание воздушных линий электропередач;
  • содержание тяговых и трансформаторных подстанций;
  • обеспечение бесперебойной работы электрохозяйства дороги.

Без этих специалистов движение электропоездов и электровозов попросту остановится, поэтому их труд относится к обеспечению жизнедеятельности населения и функционирования критической инфраструктуры.

Общие правила мобилизации

Согласно Указу Президента РФ от № 647 «Об объявлении частичной мобилизации в Российской Федерации», призыву подлежат граждане, пребывающие в запасе Вооружённых Сил РФ. Важно понимать: мобилизация касается лишь отдельной категории граждан, а не всех работников отрасли поголовно.

Как отмечают эксперты, в частности исполнительный директор ООО «Транс Синергия» Станислав С* (Станкевич), говорить о потребности в отсрочке для всех сотрудников транспортной отрасли не совсем корректно — мобилизуются только те, кто подпадает под критерии указа.

Что такое «бронь» и кто её получает

По правилам бронирования граждан, пребывающих в запасе ВС РФ (утверждены Постановлением Правительства РФ в 2010 году), организация может получить квоту на бронирование, если она:

  1. участвует в мобилизационной подготовке экономики;
  2. имеет мобилизационные задания;
  3. выполняет комплекс мероприятий по обеспечению жизнедеятельности населения в военное время.

ОАО «РЖД» и другие инфраструктурные компании подпадают под эти критерии. Железная дорога является стратегическим объектом, поэтому часть работников компании получает бронь (отсрочку) от мобилизации. При этом важно понимать:

  • бронь предоставляется не всем сотрудникам, а только тем, кто занимает должности, включённые в перечень бронируемых;
  • наличие брони зависит от конкретной должности, профессии и военно-учётной специальности работника;
  • работники подрядных организаций, как правило, брони от РЖД не имеют;

Ситуация на практике

По данным, озвученным представителями отрасли, работникам подрядных организаций РЖД уже вручено более 940 повесток, более 330 человек мобилизованы. Компания выражала обеспокоенность возможной потерей значительного числа работников подрядчиков, задействованных, в частности, на модернизации Восточного полигона (БАМ и Транссиб), где могли недосчитаться десятков строителей.

Что касается штатных работников самого ОАО «РЖД», то, по сообщениям сотрудников, часть из них (например, помощники машинистов, электромонтёры тяговых подстанций и контактной сети) получили бронь; Однако это не означает автоматической защиты для всех: с предприятия, как и с любого другого, могут мобилизовать любого подходящего по критериям гражданина, если он не включён в списки бронирования.

Что делать работнику тяговой подстанции

Если вы работаете в системе электроснабжения РЖД и пребываете в запасе, рекомендуется:

  • уточнить в отделе кадров или у специалиста по воинскому учёту своего предприятия, включена ли ваша должность в перечень бронируемых;
  • проверить актуальность своих воинско-учётных данных;
  • при получении повестки, явиться в военкомат и предъявить документы, подтверждающие право на отсрочку (справку о бронировании);
  • при необходимости обратиться за юридической консультацией.

Работники тяговых подстанций РЖД не освобождены от мобилизации автоматически. Однако значительная часть штатных специалистов электрохозяйства может получить бронь, поскольку железная дорога относится к стратегическим объектам, обеспечивающим жизнедеятельность страны. Окончательное решение зависит от должности, военно-учётной специальности и включения работника в списки бронирования предприятия. Работники подрядных организаций, как показывает практика, такой защиты чаще всего лишены и мобилизуются на общих основаниях.

Обратите внимание: ситуация с мобилизационными мероприятиями может меняться. За актуальной информацией следует обращаться в военный комиссариат по месту жительства и в кадровую службу своего предприятия.