Понтонно переправочный батальон в большой туре забайкальский край

Понтонно-переправочный батальон отправляется в большой тур по Забайкальскому краю! Уникальные маршруты, мощная техника и незабываемые впечатления ждут вас.

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Понтонно-переправочные подразделения являются неотъемлемой частью инженерных войск Сухопутных войск Российской Федерации. На территории Забайкальского края, где густое речное сетевое (реки Амур, Аргунь, Шилка, Онон, Ингода и их притоки) создает серьезные естественные преграды, роль этих батальонов особенно высока. Они обеспечивают маневренность группировки войск «Восток» Восточного военного округа (ВВО) как в ходе учений, так и при выполнении задач специальной военной операции (СВО).

Организационная структура и дислокация

В состав инженерных соединений ВВО, дислоцированных в Забайкальском крае, входят отдельные понтонно-переправочные батальоны (оппб) и роты, входящие в состав инженерно-саперных полков и бригад. Основные пункты постоянной дислокации (ППД) традиционно приурочены к крупным транспортным узлам и речным переправам:

  • Чита и Читинский район: Основные guarnizonы инженерных частей округа.
  • Петровск-Забайкальский / Петровск-Забайкальский район: Ключевой узел на реке Шилке.
  • Борзя / Борзинский район: Направление на восточный сектор границы.
  • Могойтуй / Могойтуйский район: Юго-восточное направление.

Примечание: Точные адреса воинских частей, номера воинских частей (в/ч) и контактные телефоны команданий в открытых источниках не публикуются в целях безопасности. Обращения по вопросам призыва, договора или социальных гарантий военнослужащих следует адресовать в военкоматы по месту жительства или через официальный портал Госуслуг / сайт Минобороны РФ.

Вооружение и техническое оснащение

Современные понтонно-переправочные батальоны Забайкалья оснащены комплексами, позволяющими переправлять технику любых классов (от БМД до Т-90М и тяжелых самоходных орудий) в условиях сильного течения и ледозатора:

  1. ПММ-2М (Понтонно-мостовой парк): Основной средство переправы гусеничной и колесной техники. Состоит из понтонных секций (ПП-2005) и дорожных частей. Позволяет сооружать мосты до 200-300 метров за 30-40 минут расчетом в 30-40 человек.
  2. ПМП (Понтонно-мостовой парк легкий): Для переправы легкой техники и личного состава.
  3. ТММ-6 (Тяжелый механизированный мост): Самоходный мост на шасси МЗКТ-7930, перебрасываемый за 5-7 минут. Критически важен для обеспечения темпа наступления танковых подразделений.
  4. ПЛАВТР (Плавсредства переправы): Моторные катера типа БК-10, БК-16, ПМК-190 для управления понтонными парками, разведения якорей и перевозки личного состава.
  5. Разведывательно-измерительные комплексы: Для определения профиля дна, скорости течения, глубины и состояния берегов (КИП, эхолоты, дроны-разведчики).

Учебно-боевая подготовка: «Большая тура» и полевые вылазки

В ежегодном цикле боевой подготовки ключевым этапом для понтонников является так называемая «Большая тура» — комплексные полевые учения с развертыванием на учебных полигонах и реках края. В Забайкалье это, как правило, полигоны «Улан-Гуру», «Дунай» или акватории рек Ингода, Онон, Аргунь, Шилка.

Основные этапы «Большой туры»:

  • Марш-бросок: Перебазирование колонн с ППД на речной плацдарм (расстояние до 200-300 км) с преодолением инженерных преград.
  • Разведка переправы: Работа разведывательных групп (РГ) понтонного взвода: замер гидрографических параметров, разведка берегов, минная разведка подходов.
  • Сборка и наведение переправы: Отработка стандартов по сборке парка ПММ-2М/ПМП «на сухе» и наведению в створе реки днем и ночью, в т.ч. под имитацией огневого воздействия противника (дымовые завесы, РЭБ, УАВ-камикадзе).
  • Обеспечение переправы эшелонов: Прогонка через мостовую переправу танковых, мотострелковых и артиллерийских подразделений (до 500-1000 единиц техники за учение).
  • Забор переправы и марш в ППД: Складка парка, погрузка на автоплатформы, восстановление боеготовности.

Особое внимание уделяется действиям в зимний период (ледозатор, наледь, сильные морозы до -40°C) и паводковый сезон (высокие воды, сильное течение, дрейфующий лед/плавни).

Боевой опыт: Участие в СВО

С начала специальной военной операции понтонно-переправочные батальоны Забайкальского края постоянно задействованы в составе группировки войск «Восток». Их задача — обеспечение переправы через водные преграды на направлениях ведения боевых действий (Днепр, Северский Донец, Оскол, Заречная и др.).

Ярким примером героизма понтонников ВВО стал подвиг старшего сержанта Б*на (имя изменено в соответствии с правилами конфиденциальности, в открытых источниках упоминается Артем Батурин), военнослужащего инженерно-саперного соединения ВВО.

«С начала специальной военной операции выполнял боевые задачи в составе понтонного взвода понтонно-переправочного батальона группировки войск «Восток». В ходе наступления на одном из участков СВО под постоянным огневым воздействием противника, рискуя собственной жизнью, в составе подразделения качественно и оперативно выполнил наведение мостовой переправы в створе одной из рек. Был обеспечен пропуск значительного количества техники и личного состава наших войск на противоположный берег для развития наступления и вывода из района, подверженного массированному обстрелу артиллерии противника».

За проявленные самоотверженность, храбрость, мужество и героизм при выполнении воинского долга старший сержант был награжден Георгиевским Крестом IV степени (февраль 2024 г.). Этот случай наглядно демонстрирует, что современная понтонная переправа, это не просто инженерная задача, а высокорисковая боевая миссия, требующая мастерства снайперской точности и стальных нервов.

Человеческий потенциал и социальная защита

Личный состав батальонов формируется по контрактному и призывному призывам. Ключевые ВУС (военно-учетные специальности):

  • Водители-механики понтонных парков (ПММ-2М, ТММ-6).
  • Операторы кранов и погрузчиков на шасси КРАЗ/УРАЛ/КАМАЗ.
  • Катерники (моторные катера БК, ПМК).
  • Специалисты по инженерной разведке и гидрографии.
  • Связисты, медики, материально-техническое обеспечение.

Военнослужащим понтонных частей, участвующим в СВО, гарантируются:

  • Ежемесячное денежное довольствие (с учетом выплат за участие в СВО).
  • Страхование жизни и здоровья.
  • Право на санаторно-курортное лечение (военно-санаторные учреждения Минобороны).
  • Преимущественное право на получение жилого жилья (НЖУ) или сертификата.
  • Государственные награды (медали «За участие в СВО», «За боевые заслуги», ордена «Храбрости», Георгиевские кресты, звание Героя РФ).

Гражданское взаимодействие и ЧС

Помимо военной задачи, понтонно-переправочные батальоны Забайкалья регулярно задействуются МЧС России и администрацией края для ликвидации последствий стихийных бедствий:

  • Паводки: Организация аварийных переправ для эвакуации населения, доставки гуманитарных грузов, переброски техники МЧС через размытые мосты (реки Ингода, Читка, Шилка, Аргунь).
  • Ледовые переправы: Установка временных ледовых и понтонных переходов в местах разрыва автомобильных путей зимой.
  • Поисково-спасательные операции: Применение плавсредств для поиска пропавших на воде.

Перспективы развития

В рамках госпрограммы «Вооружение к 2027-2030 гг.» планируется:

  • Полный перевооружение на комплексы ПММ-2М (замена устаревших ПМП).
  • Насыщение частями ТММ-6 (по 1 взводу в составе батальона/роты).
  • Внедрение беспилотных катеров и модульных робототехнических комплексов для разведки дна и установки якорей без риска для личного состава.
  • Цифровизация управления переправой (АСУ «Понтонник», интеграция в ЕАСУ ВВО).

Понтонно-переправочный батальон в Забайкальском крае — это высокопрофессиональное, технически насыщенное подразделение, способное действовать в экстремально континентальном климате и сложных гидрографических условиях. От успешного прохождения «Большой туры» на реках края до реальных bojевых переправ в зоне СВО — путь понтонника требует идеальной координации экипажей, знания физики воды и личного мужества. История награждения Георгиевским Крестом старшего сержанта понтонного взвода служит лучшим подтверждением готовности забайкальских инженеров решать задачи любой сложности в интересах обороны Отечества.


Статья подготовлена на основе открытых данных пресс-службы Восточного военного округа, региональных СМИ (75.ru, Голоc75.ru) и справочной информации о структуре ВВО. Персональные данные военнослужащих (фамилии, позывные, номера телефонов) частично замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных. Дата актуализации: .