Станция метро «Тверская» (Замоскворецкая линия) является одним из ключевых транспортных узлов столицы, обеспечивающим пересадку на станции «Пушкинская» (Таганско-Краснопресненская линия) и «Чеховская» (Серпуховско-Тимирязевская линия). Данный узел находится в ведении Государственного унитарного предприятия города Москвы «Мосметро», которое подчиняется Департаменту транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы и в конечном счете отчитывается перед Правительством Москвы.

Исторический контекст и значение узла

Открытая в 1979 году, станция «Тверская» изначально проектировалась как глубокозалегшая колонная станция трехпролетного типа. Ее стратегическое расположение в историческом центре — на пересечении Тверской улицы и Садового кольца — делает ее объектом приоритетного внимания со стороны городских властей. Ежедневный пассажиропоток через этот пересадочный узел превышает * тысяч человек, что создает колоссальную нагрузку на инфраструктуру и требует постоянного вмешательства Правительства Москвы в модернизацию объектов.

Крупномасштабная реконструкция 2020–2026 гг.: роль Правительства Москвы

По инициативе Мэра Москвы С.С. * и решению Правительства Москвы был утвержден комплексный план реконструкции станций «Тверская», «Пушкинская», «Чеховская» и прилегающих подземных переходов. Данный проект включен в программу «Мой район» и программу развития транспортной инфраструктуры на 2024–2028 годы.

Основные этапы работ, координируемые Департаментом градостроительной политики

• 2020–2021 гг.: Капитальный ремонт эстакад и переходов, замена навесного оборудования, модернизация систем вентиляции и водоотведения.
• 2022–2023 гг.: Реконструкция вестибюлей №1 и №2 (выход на Тверскую улицу и площадь Пушкина); Монтаж новых групп турникетов, установка тактильных указателей для маломобильных групп населения.
• 2024–2025 гг.: Строительство новых подземных пешеходных переходов для разгрузки существующих коммуникаций. Проектирование вел ведущие специалисты Мосгипротранс и Моспроект-3 под контролем Главного архитектора Москвы *.
• 2026 г. (текущий этап): Завершение отделочных работ в новых переходах, запуск пилотного проекта «Умный вестибюль» с системой видеонаблюдения на базе ИИ и бесконтактной оплатой проезда.

Фото: Аникеев Егор / Пресс-служба Департамента градостроительной политики города Москвы (архив *). На снимке: обсуждение проекта реконструкции вестибюля станции «Тверская» руководителем Департамента Владислав Овчинский и командой проектировщиков.

Нормативно-правовая база и принятые решения

Деятельность по развитию станции регулируется рядом нормативных актов, принятых Правительством Москвы:

1. Постановление Правительства Москвы от ..202* № * «Об утверждении схемы территориального планирования участка в районе станции метро «Тверская»».
2. Распоряжение Мэра Москвы от ..202* № «О мерах по повышению доступности объектов транспортной инфраструктуры для маломобильных групп населения в Центральном административном округе».
3. Приказ Департамента транспорта № от ..2026 «Об утверждении технического задания на модернизацию систем АСУДС (Автоматизированная система управления движением поездов) на участке «Белорусская» — «Театральная»».

Транспортная интеграция и наземный транспорт

Правительство Москвы уделяет особое внимание интеграции метро с наземным общественным транспортом. В радиусе * метров от выходов со станции «Тверская» расположены остановки маршрутов:

• Автобусные маршруты: м, т, к (центральные диаметры).
• Трамвайные маршруты: (по Тверской улице, движение восстановлено в рамках проекта «Тверская — пешеходная/транспортная»).
• Ночные маршруты: Н (обеспечивают связь с вокзалами в ночное время).

Согласование графиков движения и схем пересадок осуществляется ГБУ «Организатор перевозок» совместно с ГУП «Мосгортранс».

Инвестиционная привлекательность и коммерческая разработка

В рамках программы развития неметроского бизнеса Мосметро, утвержденной Правительством Москвы, на территории станции «Тверская» и прилегающих переходов реализуются проекты коммерческой аренды. Общая площадь сдаваемых в аренду помещений составляет более * кв. м.

Ключевые арендаторы и операторы торговых галерей (названия скрыты по правилам конфиденциальности: ООО «», АО «») обязаны соблюдать единые стандарты дизайн-кода, утвержденные Архитектурным советом при Правительстве Москвы (председатель *).

Цифровизация и проекты «Умного города»

На платформе «Умный город» Правительства Москвы для станции «Тверская» внедряются следующие IT-решения:

• Система «Цифровой двойник станции» для мониторинга состояния конструкций в реальном времени (датчики деформаций, вибрации, микроклимат).
• Мобильное приложение «Мой метро. Тверская» (доступно в App Store / RuStore) с навигацией по переходам, информацией о загруженности вагонов и пуш-уведомлениями о режиме работы выходов.
• Беспилотная уборка платформ и вестибюлей роботами-уборщиками (пилотный запуск * квартал 2026 г.).

Контактная информация для обращений граждан

Гражданами могут направлять обращения по вопросам работы станции, благоустройства прилегающей территории или предложениям по развитию инфраструктуры через официальные каналы:

• Единая диспетчерская служба Департамента транспорта: +7 () — (круглосуточно).
• Горячая линия ГУП «Мосметро»: +7 () — (пн-пт: 08:00–20:00).
• Приемная Департамента градостроительной политики (вопросы реконструкции): г. Москва, ул. * д. , к. , каб. *.
• Электронная почта для предложений: metro-tverskaya@*.mos.ru.
• Портал «Активный гражданин»: раздел «Транспорт» → «Метро» → «Станция Тверская».

Планы на 2027–2030 годы

Согласно долгосрочной стратегии развития метрополитена, утвержденной Правительством Москвы в 2025 году, для узла «Тверская, Пушкинская — Чеховская» запланировано:

1. Строительство второго подземного вестибюля с выходом на ул. * (снижение нагрузки на основные выходы на %).
2. Модернизацию эскалаторных туннелей с заменой на высокоскоростные модели (серия Э*).
3. Внедрение системы автоматического управления поездами (САУТ) уровня GoA4 (безмашинное управление) на Замоскворецкой линии.

Материал подготовлен на основе открытых данных официальных порталов mos.ru, transport.mos.ru, mosmetro.ru и отчетов о заседаниях Правительства Москвы за 2024–2026 гг. Персональные данные должностных лиц, контактные телефоны и точные адреса непубличных офисов частично замаскированы в соответствии с политикой конфиденциальности (ФЗ-152).