ПРЛК 1428 — это посадочный радиолокационный комплекс, предназначенный для обеспечения безопасной посадки воздушных судов в сложных метеорологических условиях, в ночное время суток и при ограниченной видимости․ Комплекс относится к классу аэродромного радиотехнического оборудования и применяется как на гражданских, так и на военных аэродромах․
Назначение комплекса
Посадочный радиолокационный комплекс ПРЛК 1428 выполняет следующие основные задачи:
- обнаружение воздушных судов в зоне аэродрома и определение их координат;
- сопровождение воздушных судов на этапе предпосадочной прямой;
- выдача диспетчеру информации об отклонении воздушного судна от заданного курса и глиссады снижения;
- управление заходом на посадку по командам с земли (система GCA — Ground Controlled Approach);
- контроль выполнения посадки и ухода на второй круг․
Состав комплекса
В состав ПРЛК 1428, как и других посадочных радиолокационных комплексов, традиционно входят:
- Курсовой радиолокатор — обеспечивает точное определение положения воздушного судна относительно оси взлётно-посадочной полосы․
- Глиссадный радиолокатор — контролирует положение воздушного судна относительно заданной плоскости снижения․
- Обзорный канал — служит для общего контроля воздушной обстановки в районе аэродрома․
- Аппаратура отображения информации — индикаторы диспетчера посадки․
- Средства документирования и связи — регистрация переговоров и радиолокационной обстановки․
- Система электропитания — с резервированием от автономных источников;
Принцип работы
Комплекс работает по принципу активной радиолокации: антенны курсового и глиссадного каналов формируют узкие сканирующие лучи в зоне захода на посадку․ Отражённые от воздушного судна сигналы обрабатываются вычислительным блоком, после чего на экранах индикаторов диспетчер видит положение борта относительно расчётной линии курса и глиссады․ При отклонениях диспетчер передаёт экипажу команды по радиосвязи: «правее», «левее», «выше глиссады», «ниже глиссады» и т․д․
Тактико-технические характеристики (обобщённые)
- Дальность действия по посадочному каналу — до 20–30 км;
- Точность определения координат — единицы метров в зоне касания;
- Работа в сантиметровом диапазоне волн;
- Время развёртывания (в мобильном варианте) — от нескольких десятков минут;
- Возможность круглосуточной и всесезонной эксплуатации․
Применение
ПРЛК 1428 и аналогичные комплексы применяются:
- на постоянных аэродромах гражданской и государственной авиации;
- на полевых аэродромах — в мобильном (перевозимом) исполнении;
- в составе летно-испытательных комплексов, совместно с системами внешнетраекторных измерений (ВТИ), радиотелеметрическими средствами и радиоиспытательными комплексами (РИК) для контроля испытательных полётов;
- при восстановлении аэродромного обслуживания после выхода из строя стационарных посадочных систем․
Эксплуатация и обслуживание
Обслуживание комплекса выполняет расчёт из специалистов радиотехнического обеспечения полётов․ Регламентные работы включают проверку параметров излучения, калибровку антенных систем, контроль точности отображения координат и проверку резервных источников питания․
Учебные заведения, готовящие специалистов по специальностям «Радиоэлектронные системы и комплексы» и «Специальные радиотехнические системы», используют подобные комплексы в качестве учебных стендов․ Адреса профильных кафедр и контактные телефоны приёмных комиссий можно уточнить на официальных сайтах вузов (например, г․ Красноярск, пр․ Свободный, , тел․ +7 (391) —)․
ПРЛК 1428 представляет собой важный элемент системы радиотехнического обеспечения полётов․ Благодаря высокой точности измерения координат и возможности работы в любых погодных условиях комплекс существенно повышает безопасность и регулярность полётов, особенно на аэродромах, не оснащённых современными инструментальными системами посадки типа ILS․
Примечание: часть технических данных приведена в обобщённом виде; точные характеристики конкретных модификаций могут отличаться и уточняются по официальной документации изготовителя․