Авиационная база Пулково (Санкт-Петербург), одна из старейших и стратегически важнейших точек базирования Военно-воздушных сил (ВВС) и Воздушно-космических сил (ВКС) России на Северо-Западе․ В открытых источниках часто встречается упоминание «Пулковского смешанного авиационного полка», однако строго говоря, в современной структуре ВКС РФ существует 33-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк (33-й ОТСАП), дислоцированный именно на аэродроме Пулково․ В данной статье мы подробно разберем историю формирования частей на этом аэродроме, организационную структуру смешанных авиаполков и текущее состояние 33-го полка․

Что такое смешанный авиационный полк?

Согласно воинским уставам и справочной информации, смешанный авиационный полк — это тактическое авиационное соединение, штатно комплектуемое разнородной авиационной техникой (истребители, бомбардировщики, штурмовики, транспортные самолеты, вертолеты в различных сочетаниях)․ В отличие от однотипных полков (истребительных, бомбардировочных, транспортных), смешанные полки обладают большей универсальностью и способны решать широкий спектр задач без привлечения дополнительных подразделений․

«Если полк штатно комплектуется разнородной авиационной техникой, то он носит название смешанного․․․ В состав полка может входить несколько авиаэскадрилий, оснащенных разными типами аппаратов»․

История смешанных полков уходит корнями в Великую Отечественную войну․ Примеры из архивов:

• 660-й смешанный авиационный полк (до августа 1942 г․ — 660-й лёгкий бомбардировочный авиаполк)․
• 23-й смешанный авиационный полк (23-й САП) — участвовал в боевых действиях ВОВ․
• 4-й гвардейский смешанный авиационный полк — входил в состав высших авиаобъединений․

Аэродром Пулково: Стратегический узел Северной столицы

Аэродром Пулково расположен в * км к югу от центра Санкт-Петербурга*․ Изначально построенный как гражданский аэропорт, с 1930-х годов он стал важным военным узлом․ В разные годы здесь базировались:

• Части 6-й армии ВВС и ПВО (позже 6-я армия ВВС и ПВО преобразована в 6-е авиабазирование)․
• Отдельные транспортные авиаполки и эскадрилии дальней и военной транспортной авиации․
• Подразделения связи и управления (связные авиаэскадрилии)․

В 2009–2010 годах в ходе масштабной реформы ВВС РФ («Новый облик») большинство авиаполков были реорганизованы в авиабазы․ Многие полки были расформированы, а на их базе созданы авиаэскадрилии․ Однако позже, в 2013–2015 годах, начался процесс обратного восстановления полковой структуры для повышения боеготовности и управляемости․

33-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк (в/ч *)

Формирование и история

Ключевым событием для современного Пулково стало январь 2014 года․ Именно тогда на аэродроме был официально сформирован 33-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк․

Формирование произошло на базе ранее существовавших авиаэскадрилий и частично — за счет перебазирования подразделений из других регионов․ Полк стал правопреемником славных традиций транспортной авиации Северо-Запада․

Состав и вооружение (смешанная структура)

Соответствующее своему названию, 33-й ОТСАП имеет смешанный состав летательной техники, что позволяет ему выполнять задачи военного транспорта, перевозки высшего командования, санитарной эвакуации и обеспечения связи․

Примечание: Точный состав типов ЛС может меняться в связи с модернизацией парка (поступлением Ил-76МД-90А, выведением Ан-12/Ан-26)․ Данные приведены обобщенно на основе открытых сведений о структуре транспортных полков ВКС․

Командирование и дислокация

• Место дислокации: г․ Санкт-Петербург, аэродром Пулково (военная часть аэродрома), по адресу: ․
• Воинская часть: в/ч (ранее использовался номер в/ч 19693 или смежные, точный актуальный номер уточняется в справочниках ВС)․
• Командир полка: Гвардии полковник (ФИО замаскировано в целях безопасности)․
• Подчинение: Непосредственно — 6-е авиабазирование ВКС (в/ч ), штаб в г․ Санкт-Петербург (п․ Левашово/Горелово), в состав Воздушной армии ВКС Западного военного округа (ЗВО)․

Контекст: Соседние и аналогичные формирования ВКС

Для понимания места 33-го ОТСАП в системе ВКС полезно сравнить его с другими смешанными и транспортными полками, упоминаемыми в открытых источниках за последние годы:

1. 226-й отдельный смешанный авиационный полк (в/ч *) — базируеться на аэродроме Чкаловский (Московская обл․)․ На вооружении: Ту-134, Ан-26, Ан-24РВ․ Специализируется на обеспечении управления и связи стратегического эшелона (перевозка руководства МО/ГШ)․
2. 98-й отдельный смешанный авиационный полк (в/ч *) — с 1 декабря 2025 года включен в состав ВКС на базе аэродрома Мончегорск (Мурманская обл․)․ Формировался на базе авиаэскадрилии․ Задачи — арктическая авиация, транспорт, связь․
3. 11-й смешанный авиационный полк (в/ч *) — восстановлен в 2016 году в составе 4-й армии ВВС и ПВО ЮВО, дислокация — аэродром Мариновка (Волгоградская обл․)․ Оснащен Су-24М/МР, Су-34 (фронтовая авиация, не транспортная)․
4. 70-й отдельный смешанный авиационный полк особого назначения ВНГ РФ (в/ч 3694) — дислоцирован в п․ Ермолино (Калужская обл․)․ Выполняет задачи в интересах Внутренних войск/Нацгвардии․
5. 50-й отдельный смешанный авиационный полк — исторический пример (Афганистан, Кабул), имел в составе Ми-24, Ми-8МТ, Ан-26․

Боевой путь и участие в учениях

Личный состав 33-го ОТСАП регулярно участвует в стратегических и оперативных учениях:

«Запад-2017», «Восток-2018», «Центр-2019», «Запад-2021», «Восток-2022» — отработка задач по переброске подразделений воздушно-десантных войск (ВДВ) и сухопутных войск на театры военных действий (ТВД), в т․ч․ в Арктику (остр․ Котелный, архип․ Земля Франца-Иосифа, Новоземелья)․

СВО (специальная военная операция, с 2022 г․) — экипажи полка выполняют рейсы по военно-транспортному обеспечению группировки войск, эвакуацию раненых (санитарные рейсы на борту Ил-76 и Ан-26, оснащенных медмодулями), доставку грузов и почты․ Экипажи 33-го полка были отмечены государственными наградами (Ордена Мужество, медали «За боевые заслуги», ордена Суворова для командиров)․

Инфраструктура аэродрома Пулково (военная часть)

Военная часть аэродрома имеет развитую инфраструктуру, отделенную от гражданского терминала:

• ВПП (взлетно-посадочная полоса): Бетонная, класс 1 (принимает все типы ЛС, включая Ан-124, Ил-76, Ту-160)․ Длина * м․
• Парковки и капониры: Капитальные капониры для бомбардировщиков/транспортников (строительство 1970-80-х), современные навесы для Ил-76․
• Рadiolокационные и радионавигационные посты: РЛС обзорные, ПРМГ, система ILS/SP-50/СП-90 для посадки в сложных метеоусловиях (частые туманы в районе Пулково)․
• Топливозаправка: Подземные РВС (резервуары) на * тонн авиационного керосина (Т-1, РТ)․
• Ремонтная база: Авиатехнический цех (АТЦ) для проведения ТО и текущего ремонта ЛС 1-го и 2-го эшелонов․
• Жилые и социальные объекты: Казармы, столовой, спортивный комплекс, поликлиника (в/ч ), жилые кварталы для офицеров и прапорщиков в г․ Пушкин и Санкт-Петербурге (адреса: )․

Перспективы развития

Согласно ГОЗ (государственному оборонному заказу) и программе госпрограммы вооружения (ГПВ-2027/2030), для 33-го ОТСАП планируется:

1. Полный переход на Ил-76МД-90А (Ил-476) с выведением оставшихся Ил-76МД и Ан-12․
2. Поступление новых Ту-214ОН/Ту-214ПУ для замены морально устаревших Ту-134 и Ан-24РВ в командно-связной эскадрилье․
3. Модернизация вертолетного парка до Ми-8АМТШ-ВН / Ми-17В-5 с установкой БКО (бортового комплекса обороны) «Президент-С»․
4. Капитальный ремонт ВПП и навигационного оборудования аэродрома Пулково (совместно с ФГУП «Госкорпорация по орг․ ВПП» и гражданским аэропортом) для обеспечения беспрепятственного совместного использования взлетной полосы․

Хотя официального названия «Пулковский смешанный авиационный полк» в штатном расписании ВКС РФ нет, 33-й отдельный транспортный смешанный авиационный полк является его полноценным современным воплощением․ Являясь ключевым транспортным соединением на Северо-Западе, полк обеспечивает стратегическую подвижность войск Западного военного округа и группировки в Арктике․

Его смешанная структура (тяжелые Ил-76, средние Ан-12/Ан-72/Ан-26, командные Ту-134/Ан-24, вертолеты Ми-8) делает его уникальным универсальным инструментом решения задач как в мирное, так и в военное время․ История аэродрома Пулково неразрывно связана с историей российской военной авиации, и 33-й полк продолжает эти традиции, выполняя поставленные задачи с высоким профессионализмом․

Статья подготовлена на основе открытых источников, справочников ВС РФ за 2010–2026 гг․, материалов телеканала «Звезда», отчетов о внезапных проверках боевой готовности и данных о структуре 6-го авиабазирования ВКС․ Персональные данные военнослужащих, точные номера воинских частей, координаты объектов и контактные телефоны замаскированы (*) в соответствии с требованиями безопасности и законодательством о персональных данных․