В последние годы взаимодействие ФГУП «Росморпорт» с судебными органами Ростовской области стало предметом активного обсуждения в юридических кругах и в средствах массовой информации. Ниже собраны основные сведения о текущем статусе дел, ключевых участниках и практических рекомендациях для компаний, работающих в порту.
Краткая характеристика ФГУП «Росморпорт»
Федеральное государственное унитарное предприятие «Росморпорт» отвечает за развитие, эксплуатацию и модернизацию морских и речных портов России. В рамках своей деятельности предприятие:
- Разрабатывает проектную документацию для реконструкции причальных сооружений;
- Проводит тендеры на поставку оборудования и строительные работы;
- Обеспечивает соблюдение международных и национальных стандартов безопасности судоходства.
Контактные данные (частично скрыты)
Главный офис: 344001, г. Ростов‑на‑Дону, ул. Ленина, д.
Телефон: +7 (863) ‑‑
Э‑почта: info@rosmorport.ru
Судебные разбирательства в Ростовской области
Арбитражный суд Ростовской области
В 2026 году Арбитражный суд Ростовской области привлёк к делу Федеральное агентство морского и речного транспорта (ФАМРТ) и ОАО «РЖД» в качестве третьих лиц. Дело связано с иском, поданным против ФГУП «Росморпорт» по вопросам:
- Нарушения условий аренды причальных площадей;
- Несоблюдения сроков выполнения ремонтных работ;
- Ущерба, причинённого владельцам судов в результате задержек.
Судебный процесс находится в стадии предварительного рассмотрения. Ожидается, что в ближайшие месяцы будет вынесено решение о предоставлении дополнительных доказательств и назначении экспертизы.
Судебные споры между «Росморпорт» и ОАО «Ростовский порт»
Одним из самых громких конфликтов является спор о праве пользования причалами в Ростовском порту. Основные пункты разногласий:
- Территориальные границы причальных зон;
- Условия оплаты за пользование инфраструктурой;
- Техническое состояние причалов после проведённых ремонтных работ.
Судебные заседания проходят в Городском суде г. Ростова‑на‑Дону. По состоянию на дело находится в стадии постановки экспертизы.
Тендеры и проектная документация
В 2025 году Росморпорт завершил тендер на разработку проектной документации для капитального ремонта причалов в Ростовском порту. Победителем стал консорциум «СтройТех‑Инвест», представляемый:
- Генеральным директором Ивановым А. В. (тел.: +7 (863) ‑‑);
- Главным инженером Петровой Е. С. (e‑mail: e.petrova@stroytech.ru).
Техническое задание включает:
- Разработку схемы укрепления береговой линии;
- Подготовку проекта по модернизации кранового парка;
- Согласование экологической экспертизы с Ростовским региональным отделом по охране окружающей среды.
Практические рекомендации для судоходных компаний
Как подготовиться к возможным судебным спорам
- Вести тщательный учёт всех договоров аренды – хранить оригиналы и сканы в цифровом виде.
- Контролировать сроки выполнения ремонтных работ – фиксировать даты начала и окончания работ, а также полученные акты приёмки.
- Своевременно оплачивать услуги порта – использовать банковские выписки в качестве подтверждения.
- Сохранять переписку с представителями «Росморпорт» – электронные письма и сообщения могут стать важными доказательствами.
К кому обращаться за юридической поддержкой
Для компаний, планирующих вести судоходную деятельность в Ростовском порту, рекомендуется сотрудничать с юридическими фирмами, специализирующимися на морском праве. Примеры проверенных фирм (контакты частично скрыты):
- «Морской Правовой Центр» – г. Ростов‑на‑Дону, ул. Северная, д. **.
Тел.: +7 (863) ‑‑*
Юрист‑консультант: Смирнов Д. П. - «ЮрТранс» – г. Ростов‑на‑Дону, пр; Мира, д. *.
Тел.: +7 (863) ‑‑**
Руководитель отдела: Кузнецова М. И.
Перспективы развития порта
Несмотря на текущие юридические сложности, в планах ФГУП «Росморпорт» предусмотрено несколько стратегических инициатив:
- Увеличение пропускной способности причалов до 30 млн тонн в год к 2030 году;
- Внедрение автоматизированных систем учёта судов (AIS) и электронного документооборота;
- Развитие инфраструктуры для обслуживания крупнотоннажных судов‑танкеров.
Эти меры направлены на повышение конкурентоспособности Ростовского порта в рамках Трансъевразийского транспортного коридора.
Судебные разбирательства между ФГУП «Росморпорт», ОАО «Ростовский порт», ФАМРТ и ОАО «РЖД» отражают сложность взаимодействия государственных и частных структур в сфере морского транспорта. Для судоходных компаний критически важно вести прозрачный документооборот, своевременно реагировать на требования портовых органов и иметь надёжную юридическую поддержку.
Следите за официальными публикациями судов и пресс‑релизами «Росморпорт», чтобы быть в курсе изменений в законодательстве и новых тендерных возможностей.
Дата публикации: 02 сентября 2026 г.