Рота охраны морской авиации — это специализированное подразделение, обеспечивающее безопасность, оборону и внутренний порядок на объектах морской авиации Военно-Морского Флота. Несмотря на то, что лётный состав и авиационная техника находятся в центре внимания, именно военнослужащие роты охраны несут круглосуточную службу по защите аэродромов, авиационных гарнизонов и материальных средств.
Назначение подразделения
Основное предназначение роты охраны заключается в следующем:
- охрана и оборона аэродромов базирования морской авиации;
- защита авиационной техники, стоянок самолётов и вертолётов, ангаров;
- охрана складов вооружения, боеприпасов, горюче-смазочных материалов;
- обеспечение пропускного режима на территории воинской части;
- несение караульной службы и патрулирование;
- участие в отражении нападения диверсионно-разведывательных групп противника;
- конвоирование и сопровождение особо важных грузов.
Организационная структура
Типовая рота охраны морской авиации включает в себя:
- Управление роты — командир роты, заместители, старшина роты;
- Взводы охраны — как правило, 2–3 взвода, несущие непосредственно караульную службу;
- Взвод (отделение) обеспечения — водители, связисты, техники;
- Группа быстрого реагирования (резерв) — усиленное подразделение для отражения внезапного нападения.
Численность роты может варьироваться от 60 до 120 человек в зависимости от размеров охраняемого объекта и штатного расписания части.
Особенности службы
Служба в роте охраны морской авиации имеет ряд специфических черт:
- Круглосуточный режим. Караулы заступают на посты посменно, смена караулов происходит по распорядку, утверждённому командиром части;
- Высокая бдительность. Авиационная техника и склады боеприпасов относятся к объектам повышенной опасности и ценности;
- Ограниченный контакт с авиацией. Вопреки распространённому мнению, военнослужащие роты охраны не обслуживают самолёты — их задача исключительно охрана и оборона;
- Физическая подготовка. Особое внимание уделяется огневой, тактической и физической подготовке, действиям в составе караула.
Вооружение и оснащение
На вооружении роты охраны, как правило, состоят:
- автоматы АК-74, АК-74М;
- пулемёты (в т.ч. для оснащения резерва и огневых точек);
- средства связи и оповещения;
- служебные собаки (при наличии кинологической службы);
- технические средства охраны: системы видеонаблюдения, сигнализация, осветительные средства;
- автомобильная техника для патрулирования и перевозки резерва.
Боевая подготовка
Подготовка личного состава включает:
- изучение уставов гарнизонной и караульной служб;
- огневую подготовку и регулярные стрельбы;
- тактико-специальные занятия по отражению нападения на объект;
- тренировки по действиям при объявлении сигнала «Тревога»;
- занятия по инженерной подготовке позиций и маскировке.
Условия прохождения службы
Военнослужащие роты охраны проживают в казармах на территории авиационного гарнизона. Служба проходит как по призыву, так и по контракту. Контрактники получают денежное довольствие с учётом надбавок за особые условия службы, а также право на льготы, предусмотренные для военнослужащих ВМФ.
Пример условного адреса дислокации (данные частично скрыты): г. Севск, ул. Авиационная, д. , в/ч . Телефон дежурного по части: +7 () —. Командир роты — капитан Иван* А.П.
Рота охраны морской авиации — это «невидимый щит» авиационных гарнизонов флота. От выучки и бдительности её личного состава напрямую зависит сохранность дорогостоящей авиационной техники, вооружения и, в конечном счёте, боевая готовность морской авиации. Служба в таком подразделении требует дисциплины, выносливости и высокого чувства ответственности, формируя у военнослужащих качества настоящих защитников Отечества.