Смоленск войсковая часть вкс коминтерна

Всё о войсковой части ВКС на улице Коминтерна в Смоленске: расположение, история гарнизона, служба и интересные детали. Узнайте больше прямо сейчас!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Гарнизон Смоленск исторически является одним из ключевых авиационных узлов на западном стратегическом направлении. На территории города и в пригородной зоне расположено несколько воинских частей ВКС (Воздушно-космических сил), однако в контексте запроса «вкс коминтерна» речь идет, как правило, об объектах, привязанных к аэродрому «Смоленск-Южный» (также известному как аэродром «Коминтерн») и воинской части, дислоцированной по адресу: ул. Коминтерна, д. (нумерация домов маскирована).

Общая характеристика и подчинение

  • Наименование: Воинская часть в/ч (исторически — в/ч 34096, в/ч 6971 и др. в разные периоды).
  • Род войск: Дальняя авиация (ДА) / Авиация ВКС.
  • Подчинение: Штаб Дальней авиации ВКС России (Москва).
  • Расположение: г. Смоленск, Смоленская область, район ул. Коминтерна / аэродром «Смоленск-Южный».
  • Статус: Действующая военная часть, база авиации / аэродромная техническая позиция.

Данная часть обеспечивает боевую дежурство, обучение летного состава и техническое обслуживание авиационной техники, базирующейся на аэродроме «Смоленск-Южный».

Исторический экскурс

Советский период: 326-я ТБАД и 409-й ТБАП

В годы Холодной войны аэродром «Коминтерн» был базой 326-й тяжелой бомбардировочной авиационной дивизии (326 ТБАД) -6-й воздушной армии Дальнего действия. Основной ударной силой дивизии был 409-й тяжелый бомбардировочный авиаполк (409 ТБАП), вооруженный сверхзвуковыми ракетоносцами Ту-22М2/М3 («Бэкфайр» по классификации НАТО).

Полк выполнял задачи по нанесению ударов по важнейшим объектам противника на театре военных действий (ТВД) и в океанских зонах. Летчики части регулярно участвовали в учениях «Запад», полеты над Атлантикой и Арктикой.

Реформа 2009–2010 гг.: ликвидация дивизии

В ходе масштабной реформы ВВС России (приказ № 900) -26-я ТБАД была расформирована. 409-й ТБАП реорганизован в 6971-ю авиабазу (6971 аб) (в/ч 6971). Состав авиабазы сократился, часть техники ушла на хранение или перебазирована. Аэродром перешел в подчинение командой аэродрома/авиабазы нового типа.

Современный этап (после 2015 г.)

С формированием ВКС (2015) структура гарнизона изменилась. Аэродром «Смоленск-Южный» получил статус важной опорной точки для перебазирования и развертывания авиации Дальнего действия (Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3) и Военно-транспортной авиации (Ил-76, Ан-124). Наземная инфраструктура части по ул. Коминterna обеспечивает жизнеобеспечение и ремонт техники.

Современные задачи и состав

На данный момент воинская часть в районе ул. Коминтерна решает следующие задачи:

  1. Обеспечение боевой дежурства: Прием, размещение, обслуживание и запуск стратегических ракетоносчиков (Ту-95МС, Ту-160, Ту-22М3) при перебазировании или выполнении задач по патрулированию.
  2. Техническое обслуживание и ремонт: На базе функционируют авиатехнические роты/батальоны, способные проводить послеполетное, междуполевое и периодическое ТО/ТР самолетов класса «тяжелый» и «транспортный».
  3. Оборона объекта: Расчеты зенитных ракетных комплексов (ЗРК) и РЭБ, обеспеченные отдельной зенитно-ракетной дивизией/батальоном и РЭБ-составом части, прикрывают аэродром с воздуха.
  4. Материально-техническое обеспечение: Склады ГСМ (горюче-смазочных материалов), авиационного вооружения (в т.ч. крылатых ракет), инженерно-авиационное имущество.

Инфраструктура аэродрома «Смоленск-Южный» (Коминтерн)

Аэродром имеет класс 1 (принимает все типы самолетов). Ключевые параметры:

  • ВПП (Взлетно-посадочная полоса): Бетонное покрытие, длина м, ширина м. Имеет удлиненные забеговые полосы для стратегической авиации.
  • Парковки: Капитальные бетонные парковки для тяжелых бомбардировщиков (тип «пена» / капонеры), разогревочные площадки.
  • Рadiolокационная и посадная аппаратура: РСБН, ИЛС (ILS), ПРМГ, КРЛ — обеспечивают посадку в простых и сложных метеоусловиях (категория ICAO II/III).
  • Топливозаправка: Подземные и наземные РВС (резервуары) для Т-1, РТ, керосина. Колонки быстрой заправки.
  • Казарменный лагерь: Расположен в шаговой доступности от ВПП (район ул. Коминтерна). Жилые блоки, столовой, медпункт, спортивные объекты, учебные корпуса.

Контактная информация и режим доступа (маскировка)

По соображениям безопасности и в соответствии с уставом ВС РФ, точные контактные данные командания, отделов кадров и пропускного режима не публикуются в открытых источниках. Ниже приведены общие принципы взаимодействия:

Параметр Информация
Почтовый адрес (воинская часть) 2140, г. Смоленск, а/я , в/ч
Телефон штаба / дежурного по части +7 () —* (многоканальный, доступен по запросу через справочник МО РФ)
Отдел кадров (призыв, контракт) Тел.: +7 (*) —* (график приема: пн-пт :*–*:)
Пропускной режим (проезд на территорию) Оформляется заранее через командующего часть или приглашающее подразделение. Въезд автотранспорта — только по пропускам КПП № .
Командир части Гвардии полковник / полковник * * * (ФИО маскировано)

Социальная инфраструктура для военнослужащих и семей

Гарнизон Смоленск обладает развитой социальной сферой, обслуживающей личный состав части по ул. Коминтерна:

  • Жилищное обеспечение: Очередь на получение служебного жилья / ипотеку (НИС) ведет отдел жилищного обеспечения в/ч . Наличие свободных квартир в городских домах (ул. Коминтерна, ул. Бакунина, мкр. Рождественка и др.) уточняется ежеквартально.
  • Образование: Детский сад В/Ч , школа-интернат / общеобразовательная школа № * (присвоена части).
  • Медицина: Военно-клиническая больница (ВКБ) г. Смоленск (отделение авиационной медицины), поликлиника части.
  • Досуг: Офицерыский дом (ДО г. Смоленск), спорткомплекс с бассейном, стадион, библиотека.

Экология и взаимодействие с городом

Аэродром «Смоленск-Южный» граничит с жилыми кварталами (юго-западные окраины города). Актуальными вопросами остаются:

  • Шумовое загрязнение при взлете тяжелых самолетов (режим полетов ограничен ночью, за исключением боевой дежурства).
  • Безопасность полетов (зоны ограничения высот строения в районе ВПП).
  • Утилизация отработанных ГСМ и деконтаминация территории (проводится по плану).

Командование части регулярно проводит координационные совещания с администрацией города Смоленска по вопросам гражданской обороны и ЧС.

Как попасть на службу (контракт / призыв)

  1. Служба по контракту: Обращение в пункт набора (ПН) г. Смоленск (адрес: ул. , д. ) или через официальный сайт mil.ru / contract.mil.ru. Потребность в ВУС: летчики, навигаторы, бортинженеры, операторы РЭБ, зенитчики (ЗРК С-300/С-400), радиолокаторы, авиатехники (двигатели, планеры, РЛС, вооружение), автоводители, связисты, охрана.
  2. Призывная служба: Распределяется через Военный комиссариат Смоленской области по квотам ВКС. Вероятность попадания именно в эту часть высока для призывников Смоленской области с профилем «авиатехника», «ПВО», «связь».

Знаменитые выпускники и исторические личности

Через стены части (в разные годы: 409 ТБАП, 326 ТБАД, 6971 аб) прошли:

  • Герои Советского Союза и Герои России, летчики-испытатели и командиры стратегической авиации (ФИО маскированы/обобщены).
  • Командующие Дальней авиацией, вышедшие из состава полка.
  • Летчики, установившие мировые рекорды на Ту-22М и Ту-160.

Военная часть ВКС в районе ул. Коминтерна г. Смоленска остается стратегически важным объектом ядерного сдерживания и силового проецирования России на западном направлении. Несмотря на реформы и смену номеров воинских частей, аэродром «Смоленск-Южный» и его наземная инфраструктура сохраняют уникальную способность принимать и обслуживать всю линейку стратегической и транспортной авиации ВКС РФ.

Примечание: В статье использованы открытые исторические данные и общая информация о структуре ВКС. Точные номера воинских частей, ФИО командиров, действующие телефоны и координаты объектов составляют сведения ограниченного распространения (Гос. тайна / Для служебного пользования) и не раскрываются.