Станция «Батарейная» – один из самых удалённых жилых и промышленных районов Иркутска, расположенный в Ленинском районе (около 20 км к юго‑востоку от центра города). Здесь находится воинская часть 58661‑БМ (восковая часть), а также крупный железнодорожный контейнерный терминал.
Исторический очерк
Первый деревянный посёлок на месте современной станции появился в конце XIX в. во время строительства Транссибирской магистрали. На 5170‑м километре Транссиба тогда стоял разъезд «Сибирский», который позже превратился в железнодорожный пункт «Батарейная».
В 1907 г. рядом с будущей станцией остановилась артиллерийская батарея, от которой и получила название «Батарейная». К 1911 году в посёлке уже было построено восемь деревянных домов.
Во время Гражданской войны станция неоднократно переходила из‑под контроля большевиков в белые силы и обратно. 8 июля 1918 г. чехословацкие войска заняли Батарейную, а спустя несколько дней на складе были подорвано боеприпасов. В декабре 1919 г. революционеры окончательно захватили пункт;
С 1920‑х годов началось активное развитие военной инфраструктуры, а в 1927 г. началось массовое строительство новых улиц и жилых домов.
Военная часть 58661‑БМ
Воинская часть 58661‑БМ (восковая часть) входит в состав ФКУ «Управление Федерального казенного учреждения «Управление Федерального казенного учреждения «Управление Федерального казенного учреждения» (УФО МО РФ) по Иркутской области. Основные задачи части:
- Хранение, ремонт и отправка ракетно‑артиллерийского вооружения и стрелкового оружия;
- Обеспечение железнодорожного контейнерного отделения (ВСЖД) необходимыми военными материалами;
- Поддержка инженерных и логистических операций в регионе.
На территории части расположен музей военной техники с образцами вооружения времен Великой Отечественной войны (доступ в музей ограничен, требуется специальное разрешение).
Адреса и контактные данные (частично скрыты)
Юридический адрес: 664078, Иркутская область, г. Иркутск, микрорайон Зелёный, войсковая часть 59968
Фактический адрес части: 664037, Иркутская область, г. Иркутск, Батарейная 2‑я, ул. * (дом 36)
Телефон (служебный): +7 (3952) *‑‑
Для уточнения вопросов по работе части рекомендуется обращаться через официальные каналы Министерства обороны РФ или через отдел кадров части.
Транспортная доступность
Добраться до Батарейной из центра Иркутска можно двумя основными способами:
- Автобусы муниципального сообщения: маршруты №33 (до центральной части посёлка) и №39 (до «второго города», ближе к промышленной зоне). Интервалы между рейсами могут достигать 30–40 минут.
- Электрички: от станции «Кай» (восточная железнодорожная станция города) ходят 6 поездов в день до станции «Батарейная» и 3 по обратному маршруту. Время в пути – около 45 минут.
Из‑за удалённости (около 20 км) и редких рейсов многие жители используют личный автомобиль или совместные поездки (карпулинг).
Социально‑экономическое развитие
Сегодня Батарейная – это сочетание военной инфраструктуры, железнодорожного терминала и небольшого гражданского населения.
- Промышленные предприятия: завод «Иркутскводстрой» (изготовление железобетонных изделий), мебельный цех, сельскохозяйственное предприятие «Искра».
- Образовательные учреждения: детский сад (открыт в 2018 г.) и небольшая школа.
- Торговля и услуги: один мини‑маркет, несколько продуктовых пунктов, поликлиника (на Ангарской улице, 11) и библиотека в пятиэтажных домах.
- Спортивные и досуговые объекты: площадка для футбола и баскетбола, детские игровые зоны, центральный сквер.
Культура и достопримечательности
Главной «достопримечательностью» считается военный склад артиллерийского и ракетного вооружения (109‑й склад Главного ракетно‑артиллерийского управления Минобороны). На территории части находится музей, где экспонируются образцы вооружения времён Великой Отечественной войны.
Среди любопытных мест – старый деревянный дом, построенный в 1934 г., известный местным жителям как «Титаник». Он часто затапливается после дождей и считается своеобразным символом посёлка.
Трагические события
В декабре 2013 г. вблизи складов произошла авиакатастрофа самолёта Ан‑12, выполнявшего рейс Новосибирск‑Иркутск. При посадке на аэродром Иркутск‑II самолёт разбился, погибло 9 человек (шесть членов экипажа и три авиатехника). Основной причиной признан человеческий фактор, расследование завершено.
Проблемы и перспективы
Основная проблема района – транспортная изоляция. Длинные интервалы между автобусами и ограниченное количество электричек делают поездки в центр города длительными (от 1 до 2 часов). Жители часто вынуждены проводить значительное время в общественном транспорте.
В планах администрации города – улучшение дорожной инфраструктуры, увеличение частоты рейсов и развитие локального общественного транспорта, а также модернизация военной части в соответствии с новыми требованиями Министерства обороны.
Полезные ссылки
- List‑Org – сведения о компании
- Закупки 360 – тендеры, связанные с частью
- «Прогулки по старому Иркутску» – статья о станции
- 2ГИС – сервисы по адресу 1‑я Батарейная улица, 36
- ИрСити – «Окраины Иркутска: Далёкая станция Батарейная»
Станция «Батарейная» – уникальное сочетание исторического наследия, современной военной инфраструктуры и небольшого гражданского поселения. Несмотря на трудности с транспортом, район остаётся важным логистическим узлом для железнодорожных перевозок и ключевым объектом оборонного комплекса России в Сибири.
Для получения более детальной информации о работе части 58661‑БМ рекомендуется обращаться в официальные структуры Министерства обороны РФ.