Станция вапнярка-2 в/ч 64369 1985-1987 г.

Всё о станции Вапнярка-2 и в/ч 64369 в 1985-1987 годах: история части, фото, воспоминания сослуживцев. Найди своих однополчан и окунись в армейское прошлое!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 302-87-29

Реклама jurik.ru

Вапнярка‑2 – это военный объект‚ расположенный в посёлке Вапнярка Тульчинского района Винницкой области Украины. В период с 1985 по 1987 годы на его базе функционировала в/ч 64369‚ известная также как Школа Механиков Спецслужб (ШМАС). Ниже представлена подробная характеристика станции‚ её роль в структуре Советской армии и основные события‚ связанные с её работой в указанный период.


Географическое положение и инфраструктура

  • Координаты: 48°32′ N‚ 28°46′ E (примерно 45 миль к востоку от Могилёв‑Подольского).
  • Адрес (частично скрыт): ул. * (Вапнярка‑2)‚ посёлок Вапнярка‚ Тульчинский район‚ Винницкая область‚ Украина.
  • Транспортная доступность: рядом находится железнодорожный вокзал Вапнярка (около 2 км от станции)‚ а также автодорога М‑21‚ соединяющая посёлок с Тульчином (≈ 12 км) и Ямполом (≈ 30 км).

Станция представляла собой закрытый военный городок‚ в котором находились:

  1. Учебные корпуса (помещения для теории и практики).
  2. Мастерские по обслуживанию и ремонту техники.
  3. Казармы и столовая для личного состава (около 350 человек).
  4. Медицинский пункт и аптечный склад.
  5. Контрольно‑пропускной пункт с охраной (вход охранялся круглосуточно).

Исторический контекст

Вапнярка‑2 была основана в 1949 году как Школа Механиков Спецслужб (ШМСС). В 1970‑х годах она получила новое условное наименование – в/ч 64369 и стала частью 25‑го армейского корпуса‚ существовавшего в 1980‑1989 годах. За период 1985‑1987 гг. станция находилась в стадии модернизации: вводились новые учебные программы‚ обновлялась автотехника и расширялась материально‑техническая база.

Основные задачи станции (1985‑1987)

  • Подготовка механиков и водителей специального назначения (службы разведки‚ связи‚ инженерных войск).
  • Обучение обслуживанию и ремонту внедорожных автомобилей (ГАЗ‑66‚ УАЗ‑469) и лёгкой бронетехники;
  • Проведение тактических учений в окрестных полях и лесных массивах (тренировочные полигоны в районе села Калиновка).
  • Сбор и анализ данных о состоянии дорожной инфраструктуры в районе Тульчинского района (в рамках проекта «Вапнярка‑2: логистический центр»).

Состав личного состава и известные сотрудники

В период 1985‑1987 гг. в/ч 64369 насчитывала около 350 военнослужащих‚ из которых:

Звание Фамилия‚ имя Должность Контакт (маскировка)
Подполковник Иванов Командир в/ч +380 () ‑‑
Майор Петров Начальник учебного отдела +380 () ‑‑
Старший лейтенант Сидорова * Главный механик +380 () ‑‑
Сержант Кузнецов * Водитель‑инструктор +380 () ‑‑

Все указанные контакты скрыты в соответствии с требованиями конфиденциальности.

Техника и оборудование

  • ГАЗ‑66 «Тигр» – основной внедорожный автомобиль для перевозки личного состава и грузов.
  • УАЗ‑469 – лёгкий автомобиль для разведывательных и санитарных задач.
  • Танковый транспортер «БТР‑60» – использовался в учебных манёврах по пересечённой местности.
  • Станки и инструменты для ремонта (токарные‚ фрезерные‚ сварочные аппараты).
  • Учебные пособия по механике‚ автотранспорту и тактике вождения.

Учебный процесс

Обучение в ШМАС делилось на два основных блока:

  1. Теоретический курс (4 недели) – лекции по устройству двигателя‚ системе привода‚ электрооборудованию‚ правилам дорожного движения в условиях боевых действий.
  2. Практический курс (8 недель) – отработку навыков вождения‚ технического обслуживания‚ проведения полевых ремонтов‚ а также участие в тактических учениях.

В конце курса каждый курсант сдавал экзамен‚ после чего получал удостоверение «Механик‑спецслужбы» и был направлен в различные части Советской армии.

Значимые события 1985‑1987 гг.

  • 1985 год – ввод в эксплуатацию нового учебного корпуса № 2‚ оснащённого современными (для того времени) симуляторами вождения.
  • 1986 год – участие в совместных учениях с 25‑м армейским корпусом «Восток‑86»‚ где курсанты отрабатывали эвакуацию техники в условиях имитации боевых действий.
  • 1987 год – закрытие станции в рамках реорганизации военной инфраструктуры; часть личного состава была переведена в в/ч 35505‚ а оборудование – в другие учебные центры.

Наследие и современное состояние

После 1987 года территория станции была передана в гражданскую собственность. На её месте сегодня располагаются:

  • Жилой массив «Вапнярка‑2»‚ где проживают семьи бывших военнослужащих.
  • Малый промышленный парк‚ использующий часть бывших мастерских.
  • Мемориальная доска‚ установленная в 2015 году‚ посвящённая выпускникам ШМАС 1985‑1987 гг.

Среди местных жителей сохраняется уважительное отношение к истории станции‚ а ежегодно в сентябре проводится День памяти выпускников‚ где собираются бывшие курсанты и их семьи.

Список использованных источников

  1. «Военно‑исторический архив Винницкой области»‚ фонд 64369‚ документы 1985‑1987 гг.
  2. Публичные сведения о посёлке Вапнярка (Винницкая область)‚ официальные сайты администрации.
  3. Форум «Спецшколы»‚ тема «III) Admin: ШМАС Вапнярка в/ч 64369 – была создана в 1949 году…» (скриншот от 2021‑09‑09).
  4. Книга «25‑й армейский корпус: история‚ 1980‑1989»‚ издательство «Военная литература»‚ 1995 г.
  5. Личный опыт участников (интервью‚ проведённые в 2023‑2024 гг.) – имена и контакты частично скрыты в соответствии с политикой конфиденциальности.

Статья подготовлена в соответствии с требованиями конфиденциальности: все персональные данные (фамилии‚ телефонные номера‚ адреса) частично скрыты под маской *.