Казань и Республика Татарстан в целом занимают заметное место на карте российского судостроения. В регионе работают предприятия, специализирующиеся как на строительстве маломерных судов (катеров, лодок, яхт), так и на выпуске крупных кораблей и судов различного назначения.

Казанский судостроительный завод

Одним из известных предприятий отрасли является ООО «Казанский Судостроительный Завод» (также известный как Казанский завод маломерных судов). Компания специализируется на производстве:

• катеров;
• лодок;
• яхт;
• изделий из стеклопластика.

Организация действует с 2005 года. Основной вид деятельности по ОКВЭД — 30.11 «Строительство кораблей, судов и плавучих конструкций». Всего зарегистрировано 7 видов деятельности.

Реквизиты и контакты (частично скрыты)

• ИНН: 1658064
• ОГРН: 1051633024
• КПП: 165801
• Адрес: 420006, г. Казань, ул. Рахимова, д. 8, корп.
• Телефон: +7 (843) —
• Руководство: генеральный директор, фамилия скрыта ().

На официальном сайте завода размещены новости компании, каталог продукции, а также раздел «Технологии», где наглядно показаны этапы производства стеклопластика — полезная информация для тех, кто интересуется судостроением и хочет понять процесс изготовления корпусов маломерных судов.

Зеленодольский завод имени А. М. Горького

Недалеко от Казани, в Зеленодольске, расположено одно из крупнейших судостроительных предприятий России, Зеленодольский завод имени А. М. Горького. Основной профиль предприятия:

• постройка современных кораблей и судов различного назначения;
• поставка продукции на внутренний рынок;
• экспортные поставки за рубеж.

Завод имеет богатую историю и выполняет заказы как для гражданского флота, так и для силовых ведомств.

Развитие водной инфраструктуры Казани

Судостроение в регионе тесно связано с развитием речной инфраструктуры. Так, на Кремлёвской набережной Казани планируется установка новых причалов для пассажирских судов. Инвестором проекта выступает компания «Флотилия» (руководитель, *). Новая инфраструктура для водного транспорта должна стимулировать развитие речных перевозок и туризма, что, в свою очередь, повышает спрос на пассажирские суда местного производства.

Технологии и производство

Казанские судостроители применяют современные технологии, включая:

1. производство корпусов из стеклопластика;
2. сварку и сборку металлических конструкций;
3. механосборочные и малярно-столярные работы;
4. полный цикл — от рабочей документации до поставки готового судна заказчику.

Строительство судов в Казани, это динамично развивающаяся отрасль, объединяющая как небольшие предприятия по выпуску маломерного флота, так и крупные заводы федерального значения. Развитие причальной инфраструктуры и рост интереса к речному туризму создают благоприятные условия для дальнейшего роста судостроительной отрасли Татарстана.

Примечание: контактные данные, адреса и фамилии в статье частично скрыты в целях конфиденциальности. Актуальную информацию рекомендуется уточнять на официальных ресурсах предприятий.